Tilbakekallinger for Peugeot 306

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vann kan redusere bremsekraften og påvirke motoren

   Rapportert 5. april 2002Modellår 1999–2001DVSA-tilbakekallingskampanje R/2002/021164 700 berørte kjøretøy

   Under våte forhold kan vann trenge inn i kretsen for motorstyringens magnetventil og føre til motorproblemer. Hvis vannet når bremsevakuumkretsen, kan det også redusere bremsekraftforsterkningen. Magnetventilene inspiseres og skiftes om nødvendig ut med forseglede deler.

2. Setebeltefestet kan være løst

   Rapportert 28. februar 2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2002/00646 berørte kjøretøy

   Det nedre festet for venstre setebelte foran eller bak kan være løst. Setebeltefestene vil bli sjekket og strammet til om nødvendig.

3. Nedre festebolt for setebelte foran kan være løs

   Rapportert 12. november 2001DVSA-tilbakekallingskampanje R/2001/14463 berørte kjøretøy

   Den nedre festebolten for venstre setebelte foran kan være løs eller feiljustert. Montering og stramming vil bli kontrollert, og en medfølgende bolt vil bli montert hvis den ikke sitter riktig.

4. Registerreimen kan svikte tidlig

   Rapportert 29. oktober 2001DVSA-tilbakekallingskampanje R/2001/10218 988 berørte kjøretøy

   Registerreimen kan svikte før 72000 miles og føre til plutselig, fullstendig tap av motorkraft. En kvalitetssikret erstatningsreim monteres.

5. Drivstiften til bremsevakumpumpen kan bli slitt eller svikte

   Rapportert 2. januar 2001DVSA-tilbakekallingskampanje R/2000/1527 853 berørte kjøretøy

   For tidlig slitasje kan føre til at drivstiften til bremsevakumpumpen svikter, noe som reduserer servohjelpen på bremsepedalen. En kvalitetssikret erstatningsdrivstift vil bli montert.

6. Kabelnettet til beltestrammeren kan miste forbindelsen

   Rapportert 2. januar 2001DVSA-tilbakekallingskampanje R/2000/1512 409 berørte kjøretøy

   Et brudd i koblingen til kabelnettet for beltestrammeren foran kan tenne varsellampen for kollisjonspute og hindre beltestrammeren i å fungere ved en kollisjon. Kabelnettet vil bli skiftet ut.

7. Venstre drivaksel kan løsne fra girkassen

   Rapportert 2. januar 2001DVSA-tilbakekallingskampanje R/2000/15096 berørte kjøretøy

   En drivaksel på venstre side med feil spesifikasjon kan løsne fra girkassen i en skarp sving eller ved for stor bevegelse i hjulopphenget. En drivaksel med riktig spesifikasjon monteres om nødvendig.

8. Forfjæring kan kollapse

   Rapportert 3. oktober 2000DVSA-tilbakekallingskampanje R/2000/0989 260 berørte kjøretøy

   Feilmaskinerte fremre spindelaksler kan føre til overdreven slitasje, forskyve en nedre bærekule og føre til at hjulopphenget kollapser. Begge fremre spindelaksler kontrolleres og skiftes ut om nødvendig.

9. Ventil i bremsekraftforsterkeren kan føre til tap av bremsehjelp

   Rapportert 1. februar 2000DVSA-tilbakekallingskampanje R/2000/00492 025 berørte kjøretøy

   En ventil i bremsekraftforsterkeren fungerer kanskje ikke som den skal, noe som kan føre til tap av bremsehjelp. Ventilen kontrolleres og skiftes ut om nødvendig.

10. Gassvaieren kan ryke

    Rapportert 11. mars 1994DVSA-tilbakekallingskampanje R/1995/02432 068 berørte kjøretøy

    Gassvaieren kan få en knekk når gasspedalen slippes brått, og deretter ryke. En modifisert gasspedal vil bli montert.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.