Tilbakekallinger for Peugeot 206
15 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Peugeot 206 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rådelagerskåler kan forårsake motorhavari
Rådelagerskåler kan være utenfor spesifikasjonene og forringes for tidlig, noe som potensielt kan forårsake motorhavari. Skålene vil bli skiftet ut.
Drivstoffrøret kan lekke
Et drivstoffrør er kanskje ikke riktig forseglet, slik at drivstoff kan sive ut. Røret kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Vindusviskermekanismen kan svikte
Vindusviskermekanismen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan svikte over tid. Den vil bli skiftet ut.
Festet til beltet på høyre forsete kan bli usikkert
Et feilmontert avstandsstykke på festebolten til beltet på høyre forsete kan føre til at festet blir usikkert over tid. Avstandsstykket kontrolleres. Ved behov flyttes panelet, og festet trekkes til med riktig moment.
Returrør for dieseldrivstoff kan lekke
En produksjonsfeil i returrøret for dieseldrivstoff kan føre til at drivstoff siver ut. Røret vil bli skiftet ut og utstyrt med beskyttelseshylser.
Kabling til startmotor kan forårsake kortslutning
Kabelbunten til startmotoren kan være feilplassert, noe som skaper fare for kortslutning. Kabelbunten vil bli montert riktig.
Feil på gasspjeldet kan redusere bremseforsterkningen
En programvarefeil kan føre til uregelmessig drift av det motoriserte gasspjeldet og brekke gasspjeldets endestopp. Motoren kan gå i nødmodus, og bremseforsterkningen kan bli redusert. Programvaren i motorstyreenheten oppdateres.
Bakre spoiler kan løsne
Svake punkter i innfestingen til bakre spoiler kan forårsake støy og gjøre at spoileren kan falle av. De fire festeboltene vil bli skiftet ut, og det vil bli montert to sikkerhetsstropper.
Låsepinnene i bremsepedalens overføring kan løsne
En gaffelbolt i bremsepedalsystemet kan være mangelfullt låst, med fare for tap av bremseeffekt. Begge gaffelboltene skiftes.
Tenningsnøkkelen kan sette seg fast i startposisjon
Feiljustert deksel på rattstammen kan komme i konflikt med tenningslåsen, som dermed kan sette seg fast i startposisjon. Klemmen på rattstammen kontrolleres og skiftes om nødvendig, og dekselet skiftes.
Setebeltefestet kan være løst
Det nedre festet for venstre setebelte foran eller bak kan være løst. Setebeltefestene vil bli sjekket og strammet til om nødvendig.
Passasjerkollisjonsputen kan unnlate å utløses
Passasjerkollisjonsputen har en innvendig modul med feil spesifikasjon og kan unnlate å utløses. Utbedringen er å skifte ut kollisjonsputen.
Fremre spindel kan skille seg fra nedre bærearm
Feil maskinering av festet til den nedre kulestøtten på spindelen foran kan gjøre at spindelen løsner fra kulestøtten eller den nedre bærearmen. Begge spindler sjekkes og skiftes ut om nødvendig, uten kostnad.
Sideairbager kan løse ut utilsiktet
Hvilken som helst av sideairbagene kan løse ut utilsiktet. Begge styreenhetene for sideairbager vil bli skiftet ut.
Drivstoff kan lekke fra korrodert filter
Utvendig korrosjon kan føre til at drivstoff siver ut fra drivstoffilterhuset, noe som skaper brannfare. Løsningen er å erstatte aluminiumsdrivstoffilteret med et i plast.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.