Tilbakekallinger for Opel Grandland
17 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Opel Grandland fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Servostyringen kan svikte eller låse seg
En lagerfeil i girkassen og en feil i programvarekalibreringen kan føre til tap av servostyring eller låse styringen, slik at føreren ikke kan dreie på rattet, og øke ulykkesrisikoen. Tilbakekallingen ber sluttbrukerne om å returnere produktet.
Festeskruer for fremre bærekule kan knekke
Festeskruene til kuleleddet på den fremre nedre bærearmen kan knekke, slik at leddet kan dreie seg og hjulet endre retning og treffe innerskjermen. Dette kan påvirke styringen og forårsake en ulykke. Tiltaket ved tilbakekallingen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Start&Stopp-funksjonen fungerer kanskje ikke
Feil koding i grensesnittet for innebygde systemer kan gjøre Stop&Start-funksjonen ute av drift, noe som øker CO2-utslippene. Tiltaket ved tilbakekallingen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Høyspentbatteriet kan bli overopphetet eller ta fyr
Et defekt høyspentbatteri kan bli overopphetet og føre til at batteriet eller kjøretøyet tar fyr. Tilbakekallingen ber sluttbrukerne om å returnere produktet.
Setekabler kan skades av seteskinnen
Setekabler kan gnisse mot endestoppen på seteskinnen og skades av metalldeler når setet er skjøvet helt bak. Dette kan sette setets airbag ut av funksjon eller forårsake kortslutning og brann. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Festeskruene til det fremre kuleleddet kan brekke
Defekte skruer på festet til et kuleledd på en nedre fremre bærearm kan brekke. Hvis 2 skruer mangler, kan hjulet vri seg og treffe innerskjermen, noe som påvirker styringen og øker ulykkesrisikoen. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Høyspenningsbatteriet kan bli overopphetet og ta fyr
Avvik i cellespenningen kan forårsake en termisk hendelse inne i høyspenningsbatteriet, noe som øker brannfaren. Tiltaket er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukere.
Dieselpartikkelfilteret kan overopphetes og sprekke
Dieselpartikkelfilteret kan bli overopphetet og sprekke, noe som kan skade miljøet. Tiltaket er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukere.
Tennene på regreimen kan bli slitt for tidlig
Under støvete forhold kan for høy dynamisk stramming føre til for tidlig slitasje på registerreimtennene. Motoren kan stanse i høy hastighet og ikke starte igjen, noe som øker ulykkesrisikoen. Tiltaket er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukere.
Luftlederne til kjølemodulen foran kan mangle
Manglende luftledere for kjølemodulen foran kan gjøre at CO2-utslippene overstiger tillatte grenser. Tiltaket er en tilbakekalling av produktet fra sluttbrukere.
Festet for passasjersetets skinne foran kan svikte
En defekt sveis på festet for passasjersetets skinne foran kan svekke innfestingen av setet og setebeltets funksjon, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Tiltaket er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukere.
Elektrodene i drivbatteriet kan kortslutte
Feilplasserte batterielektroder kan kortslutte og føre til termisk løpsk reaksjon, som avgir giftig røyk uten flammer. Tiltaket er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukere.
Dieselpartikkelfilteret kan overskride utslippsgrensene
En mulig feil ved dieselpartikkelfilteret kan føre til at partikkelutslippene overskrider forskriftsgrensene. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.
Ureainjektoren kan bli midlertidig blokkert
Ureainjektoren kan blokkeres midlertidig når motoren slås av og unnlate å sprøyte inn urea etter omstart. Den skal fungere igjen etter 12 minutters kjøring, men utslippene kan overskride grensene. Utbedringen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukere.
Tilhengerfeste kan løsne
Tilhengerfestet er kanskje ikke forsvarlig festet og kan løsne under tauing, noe som øker ulykkesrisikoen. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.
Festeskruene til nedre støtdemper kan løsne
Utilstrekkelig strammede festeskruer for nedre støtdemper kan føre til tap av kontroll over kjøretøyet. Utbedringen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Olje i motorens innsug kan føre til motorhavari
Olje kan komme inn i motorens innsugssystem og føre til motorhavari. Tiltaket er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.