Tilbakekallinger for Oldsmobile Custom Cruiser

5 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Oldsmobile Custom Cruiser fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. ABS-modulator kan korrodere og lekke væske

    Rapportert 24. november 1997Modellår 1992NHTSA-kampanje 97V21700056 701 berørte kjøretøy

    ABS-modulatoren kan korrodere og lekke væske fra den fremre bremsekretsen, noe som reduserer bremseeffekten og øker bremselengden. Verksteder vil kontrollere og skifte ut modulatoren.

  2. Setebeltets føringsdeksel kan blottlegge skarpt metall

    Rapportert 1. juli 1992Modellår 1991NHTSA-kampanje 92V094000219 571 berørte kjøretøy

    Plastdekselet på skulderbeltføringen kan sprekke og blottlegge stålunderplaten. Denne kan kutte beltebåndet ved en kollisjon og øke skaderisikoen. Nye føringsløkker for skulderbeltet vil bli montert.

  3. Sekundær panserlås kan ruste

    Rapportert 29. oktober 1991Modellår 1991–1992NHTSA-kampanje 91V186000224 588 berørte kjøretøy

    Korrosjon kan gjøre den sekundære panserlåsen vanskelig å utløse eller hindre den i å låse ordentlig. Hvis begge panserlåsene ikke går i inngrep, kan panseret åpne seg under kjøring og hindre førerens sikt. En ny sekundær panserlåsenhet monteres.

  4. Bøssingen til cruisekontrollen kan gli ut av posisjon

    Rapportert 16. juni 1989Modellår 1985–1988NHTSA-kampanje 89V1020001 755 897 berørte kjøretøy

    En nylonbøssing i cruisekontrollens servobøyle kan gli ut, noe som kan føre til uventet økning i motorturtallet eller at motoren fortsetter å gå når tenningen er slått av. Servostangen kan hekte seg fast i motordeler og føre til at gasspjeldet henger seg opp. En ny bøssing monteres.

  5. Giroverføringen kan gå fra hverandre

    Rapportert 26. oktober 1987Modellår 1987NHTSA-kampanje 87V16800011 936 berørte kjøretøy

    En feilutformet manuell ventilarm i girkassen kan løsne, slik at girkassen velger et annet gir enn føreren har valgt. Bilen kan også startes i gir og bevege seg uventet. Forbindelsesleddet til den manuelle ventilens sperrearm skiftes ut.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Oldsmobile Custom Cruiser