Tilbakekallinger for Oldsmobile Achieva

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tenningsbryteren kan bli overopphetet og forårsake brann

   Rapportert 27. januar 2004Modellår 1998NHTSA-kampanje 04V0360001 415 231 berørte kjøretøy

   Å holde nøkkelen i Start over lengre tid når motoren ikke starter, kan sende høy strøm gjennom tenningsbryteren og smelte interne deler. En skadet bryter kan forårsake brann i rattstammen, selv med motoren av og nøkkelen tatt ut. Forhandlerne vil montere et relésett, kontrollere batteriet og skifte ut bryteren ved behov.

2. Tenningsbryteren kan overopphetes og forårsake brann

   Rapportert 6. mars 2002Modellår 1996–1997NHTSA-kampanje 02V0700001 589 948 berørte kjøretøy

   Hvis motoren ikke starter og nøkkelen holdes i Start over lengre tid, kan tenningsbryteren overopphetes og smelte innvendig. En skadet bryter kan forårsake brann i rattstammen, selv når motoren er slått av og nøkkelen er tatt ut. Forhandlerne vil montere et relésett kostnadsfritt.

3. Startmotorfeil kan overopphete tenningslåsen

   Rapportert 2. oktober 2000Modellår 1994–1995NHTSA-kampanje 00V287000699 617 berørte kjøretøy

   Hvis startmotoren ikke kopler inn og nøkkelen holdes i startposisjon, kan høy strøm varme opp og smelte deler av tenningslåsen. Det kan oppstå brann i rattstammen som sprer seg inn i bilen. Forhandlere vil montere et relésett og sjekke start med et fulladet batteri.

4. Interiørlys kan slå seg på uventet

   Rapportert 17. februar 1998Modellår 1996NHTSA-kampanje 98V027000249 420 berørte kjøretøy

   Interiørlys kan slå seg på under kjøring og skremme sjåføren, noe som potensielt kan føre til et øyeblikkelig tap av kontroll og øke kollisjonsfaren. Verksteder vil teste lampestyringsmodulen og bytte den ut om nødvendig.

5. Manglende sikringsdeksel kan forårsake motorromsbrann

   Rapportert 8. april 1997Modellår 1997NHTSA-kampanje 97V0590003 464 berørte kjøretøy

   Uten dekselet på sikringssenteret kan den positive polbolten komme i kontakt med den negative batterikabelen hvis isolasjonen slites gjennom. En kortslutning kan føre til lysbuedannelse og brann i motorrommet. Forhandlere vil kontrollere om dekselet er på plass og montere et ved behov.

6. Nødblinklysene blinker kanskje ikke

   Rapportert 17. desember 1996Modellår 1996NHTSA-kampanje 96V250000270 014 berørte kjøretøy

   Nødblinklysene foran og/eller bak blinker kanskje ikke når de slås på, slik at andre sjåfører ikke ser at bilen har stanset. Forhandlere eller eiere vil sjekke lysene; forhandlere vil bytte ut bryteren om nødvendig.

7. Passasjerens kollisjonspute kan henge seg opp under utløsning

   Rapportert 28. oktober 1996Modellår 1996NHTSA-kampanje 96V21100048 689 berørte kjøretøy

   Stoffet i passasjerkollisjonsputen kan henge seg opp i en forsterkning i instrumentpanelet og utløses under panelet i stedet for gjennom åpningen. Dette kan utsette en passasjer for en brukket forsterkning eller påvirke utløsningen. Forhandlere vil kontrollere panelet og montere en kantbeskytter eller skifte ut puten på enkelte biler.

8. Sveiser i bakrommet kan føre til drivstofflekkasje fra tanken

   Rapportert 1. juli 1994Modellår 1994NHTSA-kampanje 94V1220001 681 berørte kjøretøy

   Sveiser i bakrommet forhindrer kanskje ikke drivstofflekkasje fra tanken ved en påkjørselsulykke bakfra, noe som øker faren for brann. Forhandlere vil montere nagler nær de berørte sveisene.

9. Bryteren for start i nøytral kan brekke

   Rapportert 14. september 1993Modellår 1993NHTSA-kampanje 93V1530001 103 berørte kjøretøy

   En brukket bryter kan hindre bilen i å starte eller gjøre at den starter i gir og beveger seg uventet, noe som kan føre til en ulykke. Forhandleren vil skifte ut bryteren og kontrollere girkassens manuelle bryter. Den skiftes også ut hvis den er for stor.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.