Tilbakekallinger for Nissan Pathfinder
58 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Nissan Pathfinder fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fremre bremsekaliper kan brekke
En fremre bremsekaliperenhet kan ha redusert styrke og brekke, noe som fører til tap av forbremsene og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut kaliperne ved behov uten kostnad.
Forspenneren i det fremre hoftebeltet kan være usikret
En manglende nagle kan føre til at forspenneren i venstre fremre hoftebelte ikke er festet, slik at den kanskje ikke holder en person ordentlig tilbake ved en kollisjon. Forhandlerne kontrollerer og skifter forspennerenheten ved behov, kostnadsfritt.
Førerkollisjonsputen kan utløses feil
Et produksjonsproblem kan føre til at oppblåseren til førerkollisjonsputen absorberer fuktighet og utløses feil, slik at beskyttelsen ved en kollisjon reduseres. Forhandlerne skifter frontmodulen til førerkollisjonsputen kostnadsfritt.
Sveiser på førersete kan løsne
Førersetet er kanskje ikke fullt ut festet, og rammesveiser kan løsne fra det indre bakre festet, noe som hindrer riktig sikring av passasjerer ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere klaringen på seteskinnen og skifte ut seteputerammen om nødvendig, uten kostnad.
Kollisjonsputeemblemet kan løsne ved utløsing
Resin-emblemet på førerens kollisjonsputedeksel kan sprekke og løsne når kollisjonsputen løses ut, bli et prosjektil og øke faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputedekselet på førersiden.
Omstart av infotainmentsystemet kan deaktivere ryggekameraet
Når satellradioabonnementet er satt til «Not Subscribed», kan infotainmentsystemet starte på nytt og deaktivere ryggekameraet, noe som reduserer sikten bakover og øker risikoen for kollisjon. En forhandler eller en trådløs oppdatering vil oppdatere programvaren, uten kostnad.
Sekundærpanserlåsen kan forbli usikret
Den sekundære panserlåsen kan forbli ulåst når panseret lukkes. Panseret kan åpne seg under kjøring, hindre førerens sikt og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut vinkelarmanordningen uten kostnad.
Bolt kan mangle i seteskinnen på andre seterad
En manglende festebolt kan føre til at seteskinnen på andre seterad beveger seg ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere skinnen og montere en bolt ved behov, kostnadsfritt.
Hybridsystemet kan slå seg av og kutte fremdriften
Programvare kan slå av hybridsystemet og motoren under visse forhold, noe som fører til tap av fremdrift og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil omprogrammere programvaren uten kostnad.
Sveiser i andre seterad kan løsne
Utilstrekkelige sveiser i seteryggene på andre seterad kan løsne, noe som reduserer passasjerenes beskyttelse ved en kollisjon og øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ut seteenhetene ved behov, uten kostnad.
Hodestøttene på tredje rad kan bevege seg eller løsne
En feilaktig sveis eller feiljusterte innvendige deler kan gjøre at hodestøttene på tredje seterad beveger seg eller løsner, slik at passasjerene ikke holdes godt nok fast ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil skifte ut alle tre hodestøttene uten kostnad.
Panserets sekundære låsebrakett kan løsne
Utilstrekkelige sveiser kan føre til at den sekundære panserlåsbraketten løsner. Hvis hovedlåsen ikke er aktivert, kan panseret åpne seg, hindre førerens sikt og øke faren for kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ut braketten ved behov uten kostnad.
Bremselysrelé kan henge seg opp
Bremselysreléet kan henge seg opp slik at lysene forblir tent når bremsene ikke brukes, noe som potensielt kan påvirke akselerasjon og girvelgersperren. Bilen kan trille av gårde hvis den settes ut av Park uten at du trykker på bremsen. Forhandlerne vil kontrollere og justere eller montere bryteren på nytt ved behov og skifte ut reléet uten kostnad.
Passasjerens kollisjonspute utløses kanskje ikke som den skal
Passasjerens kollisjonspute utløses kanskje ikke som den skal. Skift ut gassgeneratoren til passasjerens kollisjonspute.
Gassgenerator for passasjerkollisjonspute kan eksplodere
Gassgeneratoren for passasjerkollisjonsputen kan eksplodere etter at kruttet har brutt ned, og slynge metallfragmenter mot passasjerene med risiko for alvorlig skade eller dødsfall. Forhandlere vil bytte ut den med en alternativ tørket gassgenerator uten kostnad.
ABS-aktuator kan lekke bremsevæske
Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.
ABS-aktuatoren kan lekke bremsevæske ned på et kretskort, noe som forårsaker elektrisk kortslutning og øker brannfaren. Forhandlere vil skifte ut ABS-aktuatoren uten kostnad.
Ryggekamerabildet kan bli borte
Kamerainnstillinger kan gjøre at bildet bak bilen forblir skjult, og systemet kan beholde denne innstillingen når bilen settes i revers. Det manglende bildet øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren for kamerainnstillingene, kostnadsfritt.
Bremsevæske kan lekke på ABS-kretskortet
Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.
Bremsevæske kan lekke fra ABS-aktuatoren og over på kretskortet og forårsake en elektrisk kortslutning, noe som øker brannfaren. Forhandlere kontrollerer aktuatonummeret og skifter den ut ved behov, kostnadsfritt.
Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere
Ved en kollisjon kan gassgeneratoren til passasjerskollisjonsputen eksplodere og sende metallfragmenter inn i kupeen, noe som medfører fare for alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut hele passasjerskollisjonsputen uten kostnad.
Bremselysbryter kan føre til at lys eller girvelgersperre ikke fungerer som den skal
Bremselysbryteren kan føre til at reléet setter seg fast i innkoblet stilling, slik at bremselysene forblir tent, og kan gjøre det mulig for føreren å sette bilen ut av Park uten å trykke på bremsen. Kjøretøyet akselererer kanskje ikke normalt, andre bilister kan feiltolke bremsingen, eller den kan rulle av gårde. Forhandlere vil kontrollere bryteren og skifte ut reléet ved behov uten kostnad.
Kollisjonsputen på passasjersiden utløses kanskje ikke for en voksen
Passasjerklassifiseringssystemet kan forveksle en voksen med et barn eller et opptatt sete med et tomt, slik at kollisjonsputen på passasjersiden slås av. Hvis den ikke utløses ved en kollisjon, øker skaderisikoen. Forhandlere vil omprogrammere eller skifte ut systemets kontrollenhet uten kostnad.
Passasjer-kollisjonsputen kan bli deaktivert for en voksen
Passasjerdeteksjonssystemet kan feilaktig oppfatte et besatt passasjersete som tomt, og dermed deaktivere passasjer-kollisjonsputen. Kollisjonsputen vil kanskje ikke løse ut i en kollisjon når det trengs. Forhandlere vil oppdatere systemets programvare uten kostnad.
Kollisjonsputeutløser på passasjersiden kan revne
For høyt innvendig trykk kan føre til at gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute revner ved utløsning og sender metallfragmenter mot passasjerene, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute uten kostnad.
Panserlåsen griper kanskje ikke ordentlig inn
En feilmontert utløserwire for panseret kan hindre den sekundære låsen i å gå i inngrep. Hvis den primære låsen løsner, kan panseret åpne seg under kjøring og hindre førerens sikt. Forhandlere vil justere utløsermekanismen uten kostnad.
Festene til hjulnavet foran kan være løse
Utilstrekkelig tiltrukne festemidler kan gjøre at en bremsekaliper løsner fra hjulenheten, noe som reduserer bremseevnen eller styrekontrollen og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere bilen og stramme løse bolter til spesifisert moment uten kostnad.
Hjulmutter kan være løs
Et hjul på høyre side kan ha en hjulmutter som ikke er strammet riktig. Den kan falle av, slik at andre hjulmuttere løsner og hjulet muligens løsner. Forhandlere vil kontrollere og stramme eventuelle løse hjulmuttere til spesifisert moment uten kostnad.
Slange til girkassekjøleren kan løsne og lekke
Den innvendige oljekjølerslangen kan løsne og lekke girolje. Girkassen kan svikte, og bilen kan slutte å akselerere, noe som øker risikoen for en ulykke. Forhandlere vil montere et reparasjonssett for slangen uten kostnad.
Programvaren kan deaktivere passasjerkollisjonsputen
Systemet for passasjerklassifisering kan feilaktig oppfatte et opptatt passasjersete som tomt og deaktivere passasjerkollisjonsputen, noe som øker skaderisikoen ved en ulykke. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Frontsetebeltene kan være montert på feil side
Frontsetebeltene kan ha blitt ombyttet venstre mot høyre, noe som potensielt kan påvirke strammefunksjonen. De vil bli sjekket og montert på nytt om nødvendig.
Nedre bærekule foran kan løsne og føre til tap av kontroll
En defekt låsering kan føre til at den nedre bærekulen foran løsner fra huset, slik at føreren mister kontrollen over bilen. Bærekulen på den nedre lenkearmen skal kontrolleres og skiftes ut ved behov.
ABS-programvare kan øke bremselengden
Ved lett bremsing på ujevne veier kan ABS-programvaren øke bremselengden, noe som øker risikoen for en ulykke. Forhandlere vil omprogrammere ABS-en uten kostnad.
Passasjerkollisjonspute løser seg kanskje ikke ut riktig
En feilaktig utskåret rivesøm i instrumentpanelet kan hindre passasjerens frontkollisjonspute i å løses ut som den skal ved en ulykke, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut det berørte instrumentpanelet uten kostnad.
En fremre bremsekomponent kan sprekke
Et strukturelt svakt bremsemomentstag kan svikte eller sprekke, slik at kaliperen kommer i kontakt med hjulet og bremseeffekten reduseres. Forhandlerne vil kontrollere produksjonsdatoen og skifte delen ved behov kostnadsfritt.
Kollisjonsputen på passasjersiden kan være permanent deaktivert
Sensorer for registrering av passasjerer som ikke oppfyller spesifikasjonene, kan svikte og deaktivere kollisjonsputen på passasjersiden permanent. Dette øker risikoen for personskade i en ulykke der kollisjonsputen skulle ha blitt utløst. Forhandlerne vil kontrollere sensorene og skifte dem ved behov kostnadsfritt.
Navene på forhjulene kan sprekke
Nav på forhjulene med lavere hardhet enn spesifisert kan slites ut for tidlig og sprekke. Et nav kan knekke under kjøring og muligens føre til en ulykke. Forhandlerne vil skifte ut begge navene på forhjulene kostnadsfritt.
Førerstolens ledningsnett kan komme i klem
Førerens elektriske seteledningsnett kan komme i klem og bli skadet, noe som fører til at setet slutter å virke eller, i ekstreme tilfeller, beveger seg uventet. Ledningsnettet vil bli kontrollert og utbedret; et skadet ledningsnett vil bli skiftet ut.
Koblingsbolten til motoroljekjøleren kan brekke
En svak koblingsbolt kan brekke ved oljefilterets festepunkt og forårsake oljelekkasje. Lavt oljetrykk kan føre til at motoren skjærer seg, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut koblingsboltene uten kostnad.
Korrosjon kan gi sprekker i fremre dempertårn
Salt og vann kan forårsake korrosjon som lager sprekker i dempertårnet og drar det vekk fra den indre panserkanten. Dette kan forårsake slipelyd, økt styremotstand eller tap av styrekontroll. Dempertårnet vil bli kontrollert og reparert etter behov uten kostnad.
Motoren kan stoppe og ikke starte igjen
Kontaminering av kontakter i motorenhetens styreenhet og tenningsrelé kan føre til at motoren stanser og ikke starter igjen. De defekte enhetene vil bli skiftet ut.
Motorstyringsrelé kan føre til motorstans
Lysbuedannelse i reléet til motorens styremodul kan føre til at det dannes avleiringer på kontaktene. Motoren kan stanse, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne skifter reléet inne i strømfordelingsmodulen, kostnadsfritt.
Batteriet i navigasjonsenheten kan overopphetes
Batteriet i navigasjonsenheten kan overopphetes og forårsake brann. Garmin-teknikere vil skifte batteriet og sette inn et avstandsstykke kostnadsfritt.
Gassgeneratoren i passasjerens airbag kan eksplodere
En manglende drivstoffskive kan føre til at det gjenværende materialet brytes ned, slik at trykket øker når airbagen løses ut. Gassgeneratorens hus kan sprekke, og biter kan treffe og skade personer i bilen. Forhandlere vil skifte airbagmodulen på passasjersiden foran kostnadsfritt.
Gaflingspinnen til bremsepedalen kan forskyve seg
Gaflingspinnen kan gli ut av enheten som består av bremsepedalen og inngangsstangen til bremsekraftforsterkeren hvis festeklipsen mangler. Kjøretøyene vil bli kontrollert, og en klips montert om nødvendig.
Sveisene på nedre bærearm kan løsne
Sveisene på kragene til den nedre bærearmen kan være for svake og løsne, noe som kan forringe kjøreegenskapene og muligens føre til en kollisjon. Forhandlere vil reparere kjøretøyene uten kostnad.
Festebolter til airbag og styrebrakett kan være løse
Festene til frontkollisjonsputemodulen på passasjersiden eller posisjoneringsbraketten til rattstammen kan være løse eller mangle. En løs kollisjonsputemodul kan påvirke utløsningen ved en kollisjon, og festene til braketten kan falle ut. Forhandlerne kontrollerer, skifter ut manglende fester og trekker til løse fester i henhold til spesifikasjonene, uten kostnad.
Drivstoffmåleren kan vise drivstoff når tanken er tom
Drivstofftanken kan deformeres og komme i kontakt med flottøren, slik at måleren viser omtrent en kvart tank når tanken er tom. Kjøretøyet kan gå tom for drivstoff og stanse i trafikken, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandlere skifter ut målerenheten med en enhet som har en modifisert flottørarm, kostnadsfritt.
Fremre kollisjonssensor kan ruste og avbryte signalet
Salt og vann kan trenge inn i den fremre kollisjonssensoren og forårsake innvendig rust og signalavbrudd. Kollisjonsputene utløses kanskje ikke ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne skifter ut sensoren med en omkonstruert utgave.
Påfyllingsrør for drivstoff kan ruste og lekke
For lite belegg på drivstoffpåfyllingsrøret kan gjøre at vann og veisalt når det bare metallet. Korrosjon kan lage hull i røret og føre til drivstofflekkasje under påfylling. Drivstoffet kan antennes og føre til brann. Forhandlerne skifter ut påfyllingsrøret med tilhørende deler.
Leddet på rattakselen kan løsne
Det nedre leddet på rattakselen kan løsne, slik at styringen går tapt. Leddet kontrolleres, og klemmebolten skiftes ut ved behov.
Kardangakselen kan løsne fra bilen
Boltene på kardangakselen kan være for løse, noe som kan føre til vibrasjoner og at akselen løsner. Boltene kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Beltespennen kan gå delvis i lås
Låsetungen på spennen kan være utenfor spesifikasjonene, slik at den bare går delvis i lås hvis den settes langsomt inn på skrå. Tungen kan løsne under en kollisjon eller kraftig oppbremsing. Forhandlere vil kontrollere spennen og skifte den ut om nødvendig.
Braketter til bakdørfjærbein kan bøye seg og løsne
Ved høye temperaturer kan økende trykk i baklukestagene bøye brakettene og føre til at stagene løsner. Hvis begge løsner, kan bakluken falle raskt ned og treffe noen. Forhandlere vil skifte ut brakettene uten kostnad.
Beltespennen foran kan bare låse delvis
Hvis beltetungen føres sakte inn på skrå, kan spennen bare låse delvis og løsne under en kollisjon eller kraftig bremsing, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere spennen og skifte den ut ved behov.
Styringen kan bli tung i svært kaldt vær
Smøremiddelet i styreoverføringen kan gjøre rattet tungt å dreie ved temperaturer under -30 C, noe som kan hindre føreren i å endre retning. Forhandlere vil skifte ut girenheten med en som inneholder et annet smøremiddel.
Teppepolstring kan fange førerens fot under bremsen
Teppepolstringen på girkassetunnelen kan fange førerens høyre fot under bremsepedalen og hindre bremsing, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil fjerne den tilstøtende teppepolstringen.
Utløserknappene på forsetenes beltespenner kan brekke
Den røde utløserknappen på en beltespenne foran kan brekke, og deler av knappen kan føre til at spennen fungerer feil og gir dårligere beskyttelse ved en kollisjon. Eierne bør kontrollere begge beltespennene og straks kontakte en forhandler hvis en knapp er sprukket eller brukket, eller hvis en beltespenne svikter. Reparasjon eller utskifting er kostnadsfri.
Dekktrykketiketten kan vise feil verdier
Sertifiseringsetiketten kan vise feil dekktrykk. Feil trykk kan føre til at du mister kontrollen over kjøretøyet og forårsake en ulykke. Monter en korrigert dekkinformasjonsetikett på dørstolpens sertifiseringsetikett.
Baksetebeltene kan ikke låses
Baksetebelter som ikke passer sammen, kan ikke låses, slik at passasjerene ikke får brukt sikkerhetsbeltene. Beltene kontrolleres, og eventuelle enheter som ikke passer sammen, skiftes ut.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.