Tilbakekallinger for Nissan Micra
19 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Nissan Micra fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
En celle i fremdriftsbatteriet kan kortslutte
En defekt anode kan skade cellens strømkollektor og separator og forårsake en intern kortslutning. Dette kan redusere rekkevidden, hindre lading eller føre til termisk løpsk reaksjon og brann. Tiltaket ved tilbakekallingen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Førersetets seteskinne kan overskride belastningsgrensene
I visse seteposisjoner og under visse forhold kan den øvre skinnen overskride materialets belastningsgrenser. Seteskinner erstattes med modifiserte deler.
VIN-merking kan vise feil kjøretøyvekter
Vektene på VIN-merket kan være feil. Merket vil bli skiftet ut.
Passasjerairbagen kan revne når den utløses
Passasjerairbagen kan revne når den utløses. Den vil bli skiftet ut med mottiltakskomponenter.
Navet på forhjulet kan sprekke
Navet på forhjulet kan sprekke og forårsake unormal støy. I ekstreme tilfeller kan det svikte. Tiltaket er å kontrollere navets produksjonsdato og skifte ut navet om nødvendig.
Kontakten til tenningsbryterens ledningsnett kan løsne
Koblingen til tenningstasjonens ledningsnett er kanskje ikke låst på plass og kan koble seg fra, noe som stopper motoren under kjøring og forhindrer omstart. Ledningsnettet vil bli inspisert og låseklaffen omarbeidet om nødvendig.
Feil på tennspole kan føre til at motoren stopper
En feil på tennspolen kan føre til feiltenning og, i verste fall, at en sikring ryker slik at strømmen til tenningsreléet brytes. Motoren kan da stanse og ikke starte igjen.
Manglende lager i styregiret kan føre til tap av kontroll
Et manglende nålelager på det nedre tannstangdrevet kan føre til at drevet kobles fra styregiret, slik at styringen går tapt. Styrestaget vil bli kontrollert og skiftet ut der det er nødvendig.
Startknappen kan få motoren til å stanse
Startknappen kan bli stående inne etter start. Hvis bilen kjøres i denne tilstanden, kan nødstoppfunksjonen for motoren stanse motoren utilsiktet. Bryterhuset vil bli kontrollert og modifisert ved behov.
Motorprogramvaren kan føre til uventet akselerasjon
Under spesielle startforhold kan en feil i motorstyringsprogramvaren stille gasspjeldet feil og kortvarig føre til uventet akselerasjon over 3600 rpm. Føreren kan motvirke dette ved å bruke bremsene. Tilbakekallingen innebærer installasjon av ny programvare.
Kollisjonsputen for fører kan få sprekker og fragmentere
Hvis førerens kollisjonspute løses ut ved en kollisjon, kan en blokkert gassflytvei øke trykket inne i utløseren, slik at huset sprekker og fragmenterer. Kollisjonsputen vil bli inspisert og skiftet ut om nødvendig.
Rattbolten kan løsne
Rattets festebolt kan være for løst tiltrukket eller løsne over tid, slik at rattet beveger seg for mye. Hvis det ikke utbedres, kan rattet løsne og påvirke styringen. Bolten kontrolleres og etterstrammes om nødvendig.
Hovedbremsesylinderen kan øke pedalvandringen
En feil i stempelet i hovedbremsesylinderen kan påvirke tetningene, slik at pedalvandringen blir lengre ved lett bremsing og bremseeffekten muligens reduseres. Hovedbremsesylinderen skiftes ut.
Drivstofftrykksensoren kan løsne
Drivstofftrykksensoren kan løsne på grunn av motorvarme og vibrasjoner. Hvis det ikke oppdages, kan drivstoff lekke i ekstreme tilfeller. Sensoren vil bli strammet opp igjen og pakningen skiftet ut om nødvendig.
Motoren kan stoppe og ikke starte igjen
Kontaminering av kontakter i motorenhetens styreenhet og tenningsrelé kan føre til at motoren stanser og ikke starter igjen. De defekte enhetene vil bli skiftet ut.
Kollisjonsputen på førersiden utløses kanskje ikke ved en frontkollisjon
Feil sveising av kollisjonsputemodulen på førersiden kan hindre kollisjonsputen i å utløses ved en frontkollisjon og redusere beskyttelsen av personene i bilen. Kollisjonsputen skiftes ut.
Dørlåser kan feile i låsingen
En dørlås kan feile i å låse seg ordentlig, slik at en dør kan åpne seg under kjøring. Dørlåsene på høyre side vil bli skiftet ut med kvalitetssikrede deler.
Festebolten til rattet kan løsne
Festebolten til rattet er kanskje ikke strammet til angitt moment og kan løsne, noe som potensielt kan føre til tap av styringskontroll. Tiltrekkingsmomentet vil bli kontrollert, og bolten strammet om nødvendig.
Førersetet kan flytte seg uventet
En feil i førersetets innstigningsmekanisme kan føre til at setet flytter seg utilsiktet under kjøring. En modifisert komponent vil bli montert i mekanismen.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.