Tilbakekallinger for Nissan Kicks
10 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Nissan Kicks fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Instrumentdisplayet kan bli svart
En programvarefeil kan føre til at skjermen i kombiinstrumentet blir helt eller delvis svart, slik at sikkerhetsinformasjon som bilens hastighet og varsellamper ikke vises, og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere omprogrammerer programvaren kostnadsfritt.
Seterammene i forsetene kan bli løse
En utilstrekkelig sveiset krokbrakett på framseterammen kan gjøre at seterammen blir løs, slik at den kanskje ikke holder passasjeren på plass som tiltenkt ved en kollisjon, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil skifte ut framsetene uten kostnad.
Dørfestene kan brekke
Dørfester med mangelfulle sveiser kan brekke og føre til at en dør åpnes under kjøring, noe som øker faren for personskade eller kollisjon. Forhandlerne vil skifte dørfestene uten kostnad.
Midtskjerm kan bli svart i revers
Midtskjermen kan vise et svart bilde når revers velges, noe som reduserer førerens sikt bak kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere skjermprogramvaren uten kostnad.
Sertifiseringsmerke kan vise feil vekt- eller hjuldetaljer
Etiketten kan vise feil vektgrenser for kjøretøy eller aksler, noe som kan føre til overbelastning, eller feil informasjon om hjulstørrelse, noe som kan føre til feil dekktrykk. Begge deler kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil montere nye etiketter uten kostnad og sende erstatninger til eiere i posten.
Advarsel for «Sett i Park» vil kanskje ikke aktiveres
Advarselen aktiveres kanskje ikke når kjøretøyet slås av i et annet gir enn Park, slik at det kan flytte seg uventet og øke faren for rulling eller kollisjon. Forhandlere vil omprogrammere karosseridatamaskinen til å aktivere advarselen uten kostnad.
Førerkollisjonsputen kan utløses feil
Et produksjonsproblem kan føre til at oppblåseren til førerkollisjonsputen absorberer fuktighet og utløses feil, slik at beskyttelsen ved en kollisjon reduseres. Forhandlerne skifter frontmodulen til førerkollisjonsputen kostnadsfritt.
Servostyringen kan svikte
En periodisk elektrisk forbindelse i rattets dreiemomentsensor kan deaktivere servostyringen, noe som gir tyngre styring, spesielt i lave hastigheter, og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil sjekke sensorens lot-kode og om nødvendig skifte ut rattstammene uten kostnad.
Servostyringen kan svikte
En periodisk elektrisk kontaktfeil i styremomentsensoren kan deaktivere servostyringen, slik at rattet blir tyngre å dreie, særlig ved lav hastighet. Dette øker kollisjonsrisikoen. Forhandleren kontrollerer sensorkoden og skifter rattstammen ved behov, kostnadsfritt.
Ryggekamerabildet kan bli borte
Kamerainnstillinger kan gjøre at bildet bak bilen forblir skjult, og systemet kan beholde denne innstillingen når bilen settes i revers. Det manglende bildet øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren for kamerainnstillingene, kostnadsfritt.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.