Tilbakekallinger for Nissan Frontier
39 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Nissan Frontier fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dørfestene kan brekke
Dørfester med mangelfulle sveiser kan brekke og føre til at en dør åpnes under kjøring, noe som øker faren for personskade eller kollisjon. Forhandlerne vil skifte dørfestene uten kostnad.
Kjørelysene kan dempes uventet
En programvarefeil kan føre til at kjørelysene dempes når start-stopp-systemet på tomgang starter motoren på nytt. Dette kan forvirre andre trafikanter og øke faren for ulykker. Forhandlere vil oppdatere programvaren til motorstyreenheten, uten kostnad.
Midtskjerm kan bli svart i revers
Midtskjermen kan vise et svart bilde når revers velges, noe som reduserer førerens sikt bak kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere skjermprogramvaren uten kostnad.
Høyre frontlykt kan være feil innstilt
Manglende eller uleselige innstillingsmerker kan føre til at høyre frontlykt er feil innstilt, slik at belysningen av veien og sikten reduseres og risikoen for en kollisjon øker. Forhandlere vil kontrollere og skifte frontlykten ved behov, kostnadsfritt.
Kuleleddet i fremre nedre lenkearm kan korrodere og løsne
Et overdimensjonert kuleledd på høyre fremre nedre lenkearm kan korrodere og løsne, slik at du mister styringskontrollen. Forhandlere vil skifte lenkearmen kostnadsfritt.
Førerkollisjonsputen kan utløses feil
Et produksjonsproblem kan føre til at oppblåseren til førerkollisjonsputen absorberer fuktighet og utløses feil, slik at beskyttelsen ved en kollisjon reduseres. Forhandlerne skifter frontmodulen til førerkollisjonsputen kostnadsfritt.
Dekkfot kan revne og miste trykk
En rift i dekkets indre fot kan føre til raskt trykktap under kjøring, noe som fører til tap av kontroll og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut alle fire bildekk eller kontrollere og skifte ut reservedekket etter behov, uten kostnad.
Kollisjonsputeemblemet kan løsne ved utløsing
Resin-emblemet på førerens kollisjonsputedeksel kan sprekke og løsne når kollisjonsputen løses ut, bli et prosjektil og øke faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputedekselet på førersiden.
Skjermen for ryggevisning kan slutte å virke
Infotainmentsystemet kan starte på nytt gjentatte ganger når bilen startes, slik at skjermen for ryggevisning slutter å virke. Dette reduserer sikten bakover og øker kollisjonsrisikoen. En forhandler eller en trådløs oppdatering oppdaterer programvaren kostnadsfritt.
Parkeringspalen i girkassen kan svikte
Parkeringspalen i girkassen går kanskje ikke i inngrep i Park, slik at bilen kan begynne å rulle. Dette øker kollisjonsrisikoen. Sett på parkeringsbremsen hver gang du parkerer. Forhandleren omprogrammerer de aktuelle kontrollmodulene kostnadsfritt.
Omstart av infotainmentsystemet kan deaktivere ryggekameraet
Når satellradioabonnementet er satt til «Not Subscribed», kan infotainmentsystemet starte på nytt og deaktivere ryggekameraet, noe som reduserer sikten bakover og øker risikoen for kollisjon. En forhandler eller en trådløs oppdatering vil oppdatere programvaren, uten kostnad.
Girkassens parkeringslås kan feile i å koble inn
Parkeringslåsen kobler seg kanskje ikke inn når kjøretøyet settes i Park, slik at det kan rulle av sted. Eiere rådes til å bruke parkeringsbremsen hver gang de parkerer. Forhandlere vil skifte ut parkeringslåsens pinne uten kostnad.
Boltene til beltefestet bak kan være løse
Utilstrekkelig strammede monteringsbolter kan gjøre at beltefestet bak brekker ved en kollisjon, noe som reduserer holdefunksjonen og øker risikoen for skade. Forhandlere vil skifte ut boltene og reparere skadde gjenger etter behov, uten kostnad.
Manglende tilhengerfeste kan gjøre drivstofftanken sårbar ved kollisjon
Uten tilhengerfeste kan en bladfjær komme i kontakt med drivstofftanken ved en påkjørselsulykke bakfra, noe som gir drivstofflekkasje og øker risikoen for brann eller skade. Forhandlere vil montere tilhengerfeste og ledningssett uten kostnad.
Ryggekamerabildet kan bli borte
Kamerainnstillinger kan gjøre at bildet bak bilen forblir skjult, og systemet kan beholde denne innstillingen når bilen settes i revers. Det manglende bildet øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren for kamerainnstillingene, kostnadsfritt.
Tung nøkkelring kan slå av motoren
Vekten av en nøkkelring eller en støtbelastning kan føre til at tenningsbryteren går fra Run til Accessory og slår av motoren, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere kontrollerer bryteren og skifter den ut ved behov, kostnadsfritt.
Startkabelen kan kortslutte
Startkabelnettet kan være plassert slik at terminalen berører varmeskjoldet, noe som forårsaker elektrisk kortslutning og øker brannfaren. Forhandlere vil kontrollere og omplassere ledningsnettet etter behov, uten kostnad.
Bakre setebeltefeste er kanskje ikke sikret ordentlig
En ankermutter som avviker fra spesifikasjonene, kan hindre at festebolten til det bakre setebeltet monteres som tiltenkt, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere festet og reparere det om nødvendig, uten kostnad.
Ledningsnettet kan kortslutte mot en bolt
En feilmontert kretsbryter kan føre til at hovedledningsnettet vender mot en metallbolt. Bolten kan slite gjennom isolasjonen, noe som forårsaker kortslutning og brann. Forhandlere vil kontrollere kretsbryteren og reparere bilen hvis den er montert feil vei, uten kostnad.
Navene på forhjulene kan sprekke
Nav på forhjulene med lavere hardhet enn spesifisert kan slites ut for tidlig og sprekke. Et nav kan knekke under kjøring og muligens føre til en ulykke. Forhandlerne vil skifte ut begge navene på forhjulene kostnadsfritt.
Koblingsbolten til motoroljekjøleren kan brekke
En svak koblingsbolt kan brekke ved oljefilterets festepunkt og forårsake oljelekkasje. Lavt oljetrykk kan føre til at motoren skjærer seg, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut koblingsboltene uten kostnad.
Rattakselen kan sprekke
Korrosjon kan begrense bevegelsen i det nedre leddet i rattstammen og belaste akselen for mye. Akselen kan sprekke eller brekke ved manøvrering i lav hastighet, slik at føreren mister styringen og kollisjonsrisikoen øker. Akselen og leddet skiftes ut med en annen utforming, kostnadsfritt.
Motorstyringsrelé kan føre til motorstans
Lysbuedannelse i reléet til motorens styremodul kan føre til at det dannes avleiringer på kontaktene. Motoren kan stanse, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne skifter reléet inne i strømfordelingsmodulen, kostnadsfritt.
Batteriet i navigasjonsenheten kan overopphetes
Batteriet i navigasjonsenheten kan overopphetes og forårsake brann. Garmin-teknikere vil skifte batteriet og sette inn et avstandsstykke kostnadsfritt.
Forankringen for barnesetets festestropp kan løsne
En sveis som ikke oppfyller spesifikasjonene, kan føre til at festestroppens forankring løsner fra setet. I en kollisjon kan dette øke risikoen for skade på et barn i barnesetet. Seteforsterkningen som inneholder forankringen, vil bli skiftet kostnadsfritt.
Sveisene på nedre bærearm kan løsne
Sveisene på kragene til den nedre bærearmen kan være for svake og løsne, noe som kan forringe kjøreegenskapene og muligens føre til en kollisjon. Forhandlere vil reparere kjøretøyene uten kostnad.
Drivstoffmåleren kan vise drivstoff når tanken er tom
Drivstofftanken kan deformeres og komme i kontakt med flottøren, slik at måleren viser omtrent en kvart tank når tanken er tom. Kjøretøyet kan gå tom for drivstoff og stanse i trafikken, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandlere skifter ut målerenheten med en enhet som har en modifisert flottørarm, kostnadsfritt.
Fremre kollisjonssensor kan ruste og avbryte signalet
Salt og vann kan trenge inn i den fremre kollisjonssensoren og forårsake innvendig rust og signalavbrudd. Kollisjonsputene utløses kanskje ikke ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne skifter ut sensoren med en omkonstruert utgave.
Dekketøyet kan vise feil lastekapasitet for bilen
Dekkmerket viser feil lastekapasitet for bilen, noe som kan føre til overbelastning. Eierne vil få tilsendt et korrigert merke og monteringsinstruksjoner.
Drivstoffpåfyllingslokket kan skru seg opp ved en sidekollisjon
Ved en alvorlig sidekollisjon kan karosserideformasjon strekke snoren til tanklokket til lokket skrus opp. Sølt drivstoff kan antennes og forårsake brann. Forhandlerne vil skifte ut tanklokkets festepinneenhet med en modifisert utgave uten kostnad.
Drivstoffpumpens kontakt kan korrodere og brekke
Et sprukket kontaktdeksel kan slippe inn fuktighet og føre til korrosjon, som kan få kontaktlisten til å brekke og drivstoffpumpen til å stoppe. Motoren starter kanskje ikke eller kan stoppe uten forvarsel, noe som øker kollisjonsrisikoen. I noen delstater vil forhandlerne skifte ut enheten. Andre steder vil de kontrollere den og skifte den ut hvis den er korrodert, eller påføre tetningsmiddel.
Reservefelgen passer kanskje ikke på forakselen
Reservefelgen passer kanskje ikke ordentlig når den brukes på et forhjul. Den kan komme i kontakt med bremsekaliperen, slites ned, løsne hjulmutterne og redusere bremseevnen. Hjulet kan løsne og føre til en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut felgen og montere reservedekket på nytt. Utbedringen er kostnadsfri.
Drivstoff kan søles under fylling
Inntaksventilen på drivstofftanken tetter kanskje ikke ordentlig, slik at drivstoff søles under fylling under visse forhold. Drivstoff kan ta fyr hvis det kommer i kontakt med en antennelseskilde. Forhandlere vil skifte ut ventilen.
Vann i bakaksel kan føre til hjullagersvikt
Vann kan trenge inn i bakakselen gjennom en ABS-sensor som ikke er tilstrekkelig tettet, noe som kan føre til korrosjon og hjullagersvikt. Hjulenheten kan løsne, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere om vann har trengt inn, skifte ut berørte deler og tette sensoren på nytt.
Motoren kan gå i nødmodus
Under visse forhold kan luftstrømmen i innsugningen overskride en diagnostisk grense og sette motorstyringssystemet i nødmodus. Motorturtallet blir da begrenset til 2400 RPM uavhengig av gasspedalens stilling, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil omprogrammere den elektroniske styreenheten.
Låseplate for girvaier kan brekke
En sprø låseplate for girvaieren kan brekke, slik at girkassen blir stående i Park eller vist gir avviker fra giret som er koblet inn. Hvis du velger Drive når Reverse er koblet inn, kan det føre til en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut låseplaten.
Baklyspæren kan falle ut av sokkelen
Låsetappen i baklyssokkelen holder kanskje ikke pæren godt nok på plass. Hvis pæren faller ut, virker kanskje ikke bremselyset eller baklyset. Forhandlerne vil skifte soklene.
Setebelte kan bli kuttet av seteryggens justeringsspak
Ved enkelte frontkollisjoner kan det fremre setebeltet gli mellom setet og seteryggens justeringsspak og bli skåret over av en skarp metallkant. Hvis beltet kuttes over, øker risikoen for alvorlig personskade. Verkstedene vil skifte ut plastspaken med en annen utforming som hindrer beltet i å gli gjennom.
Girspak kan flytte seg ut av parkstilling uventet
En festepinne i automatgirkassens betjeningsenhet kan løsne, slik at girspaken kan flyttes ut av Park mens nøkkelen står i tenningen. Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, kan bilen rulle og forårsake en kollisjon. Verkstedene vil kontrollere enheten og skifte den ut om nødvendig.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.