Tilbakekallinger for Nissan Armada
19 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Nissan Armada fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Feil vektmerking kan tillate overbelastning
Akselvektangivelsen på sertifiseringsetiketten er feil, noe som kan føre til at kjøretøyet overbelastes og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil installere nye etiketter uten kostnad; erstatningsetiketter vil også bli sendt i posten til eiere.
Programvarefeil kan hindre visning fra ryggekameraet
En programvarefeil i infotainmentsystemet ved oppstart kan hindre visning av ryggekamerabildet ved rygging, noe som reduserer førerens sikt bak bilen og øker ulykkesrisikoen. En forhandler eller en trådløs oppdatering vil oppdatere programvaren kostnadsfritt.
Kollisjonsputeemblemet kan løsne ved utløsing
Resin-emblemet på førerens kollisjonsputedeksel kan sprekke og løsne når kollisjonsputen løses ut, bli et prosjektil og øke faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputedekselet på førersiden.
Drivstoffpumpehjulet kan svulme opp og kile seg fast
Drivstoffpumpens impeller kan svulme opp og kile seg fast, noe som fører til at pumpen svikter og motoren stanser, og dermed øker faren for kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut drivstoffpumpemodulen uten kostnad.
Kollisjonspute-gassgenerator på førersiden kan eksplodere
Gassgeneratoren til kollisjonsputen på førersiden fungerer kanskje ikke som den skal eller kan revne under utløsning, og sende metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlig skade eller dødsfall. Forhandlere vil bytte ut gassgeneratorene for kollisjonsputen på førersiden foran uten kostnad.
Ryggekamerabildet kan bli borte
Kamerainnstillinger kan gjøre at bildet bak bilen forblir skjult, og systemet kan beholde denne innstillingen når bilen settes i revers. Det manglende bildet øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren for kamerainnstillingene, kostnadsfritt.
Setebeltespennen foran låser seg kanskje ikke eller løser seg ikke ut
Et sikkerhetsbelte foran vil kanskje ikke låse seg og holde passasjeren på plass, eller det vil kanskje ikke løsne når knappen trykkes inn, noe som gjør det vanskeligere å komme seg ut etter en nødssituasjon. Forhandlere vil kontrollere begge beltespennene foran og skifte dem ut etter behov, uten kostnad.
Parkeringssperren i girkassen griper kanskje ikke inn
Hindringer mellom parkeringsstaget og girkassehuset kan hindre parkeringslåsen i å gå ordentlig i inngrep, slik at bilen kan bevege seg mens den står i Park og øke ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere girkassehuset og skifte ut berørte girkasser uten kostnad.
Bremsesylinder kan redusere bremsetrykket foran
Hovedbremsesylinderen kan tidvis redusere trykket til forbremsene, noe som reduserer bremsekraften og øker bremselengden. Forhandlere vil skifte ut hovedbremsesylinderen uten kostnad.
Sertifiseringsetikett utelater felgstørrelse
Sertifiseringsetiketten utelater informasjon om felgstørrelse, noe som kan føre til feil dekk- og hjulkombinasjon og øke kollisjonsrisikoen. Eiere vil motta en ny etikett og instruksjoner, eller en forhandler kan montere den uten kostnad.
Motorstyringsrelé kan føre til motorstans
Lysbuedannelse i reléet til motorens styremodul kan føre til at det dannes avleiringer på kontaktene. Motoren kan stanse, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne skifter reléet inne i strømfordelingsmodulen, kostnadsfritt.
Ryggstøet på andre seterad låses kanskje ikke
Et hengsel som ikke oppfyller spesifikasjonene, kan hindre at midtre ryggstø på andre seterad låses i oppreist stilling. I en kollisjon kan setet fungere feil, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere hengslene og låsen, og skifte hengselenheten kostnadsfritt ved behov.
A-stolpedekselet kan hindre sidegardinairbagen
Et A-stolpedeksel som ikke oppfyller spesifikasjonene, kan hindre sidegardinairbagen i å blåse seg opp som den skal. Dette kan øke risikoen for personskade i en kollisjon der airbagen utløses. Forhandlere vil skifte begge de fremre stolpedekslene kostnadsfritt.
Sveisene på nedre bærearm kan løsne
Sveisene på kragene til den nedre bærearmen kan være for svake og løsne, noe som kan forringe kjøreegenskapene og muligens føre til en kollisjon. Forhandlere vil reparere kjøretøyene uten kostnad.
Drivstoffmåleren kan vise drivstoff når tanken er tom
Drivstoffmåleren kan vise omtrent en kvart tank når tanken er tom, slik at kjøretøyet kan gå tom for drivstoff og stanse på motorveien. Dette kan føre til en kollisjon. Forhandlere skifter ut drivstoffmålerenheten med en forbedret enhet kostnadsfritt.
Dreiepinnen til bremsepedalen kan gli ut
Dreiepinnen til bremsepedalen kan gli ut av stilling, slik at pedalen delvis løsner fra braketten. Pedalen kan føles løs, og bremsekraften kan reduseres, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne inspiserer pinnen og skifter ut pedalenheten ved behov, uten kostnad.
Viftemotoren til klimaanleggets kondensator kan overopphetes eller ta fyr
Vann kan trenge inn i viftemotoren til klimaanleggets kondensator og føre til korrosjon, overoppheting og mulig brann. Forhandlere vil montere et termisk beskyttelsessett, teste motoren og skifte den ut ved behov.
Låsehaken i forsetets seteskinne går kanskje ikke helt i inngrep
En seteskinne utenfor spesifikasjonene kan hindre den manuelle låsehaken i å gå helt i inngrep, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne kontrollerer seteskinnene foran og skifter ut hele seteenheten ved behov, uten kostnad.
Feste for sikkerhetsbelte i tredje seterad kan sprekke
Det øvre festet for sikkerhetsbeltet på førersiden i tredje seterad kan være sprukket. Ved en kollisjon kan personen bli utilstrekkelig sikret, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne skifter ut braketten uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.