Nissan Altima IV
Nissan Altima IV (2007–2012): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 19 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: L32 · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 600–4 840 mm TC | – |
| Bredde | 1 800 mm TC | 1 768–1 796 mm |
| Høyde | 1 410–1 470 mm TC | – |
| Akselavstand | 2 680–2 780 mm TC | 2 675–2 776 mm |
| Sporvidde foran | 1 540 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 530–1 550 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 404–1 583 kg TC | 1 442–1 492 kg |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 227–510 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 520–2 860 L EPA | – |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2011–2012: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
4 205 klager for modellårene 2007–2012. 187 ulykker · 62 branner · 143 personskader · 6 dødsfall
- Styring 985
- Elektrisk system 755
- Girkasse og drivverk 488
- Karosseri og struktur 444
- Kollisjonsputer 397
- Motor 396
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 19 versjoner av Nissan Altima IV
Vis alle 19 versjonene
USA 8 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012 | 2,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 205–212 g/km |
| 2007–2012 | 2,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2007–2012 | 3,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2010–2012 | 3,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2011 | 2,5 l | Hybrid | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 33 MPG (7,1 l/100 km) EPA | 167 g/km |
| 2007–2010HEV, EMS | 2,5 l | Hybrid | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 34 MPG (6,9 l/100 km) EPA | 162 g/km |
| 2007–2009VMODE CLKUP | 2,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2007–2009VMODE CLKUP | 3,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
Canada 11 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013Subcompact | 2,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 9,0 l/100 km 5-cycle | 207 g/km |
| 2007–2012Mid-size | 2,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,9–8,7 l/100 km 5-cycle | 159–200 g/km |
| 2010–2012Mid-size | 2,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,9 l/100 km 5-cycle | 205 g/km |
| 2010–2012Subcompact | 2,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | 9,1 l/100 km 5-cycle | 209 g/km |
| 2008–2012Mid-size · Subcompact | 3,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | 10,9–11,0 l/100 km 5-cycle | 251–253 g/km |
| 2010–2012Subcompact | 3,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 10,3 l/100 km 5-cycle | 237 g/km |
| 2007–2012Mid-size | 3,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 10,2–10,7 l/100 km 5-cycle | 235–246 g/km |
| 2007–2009Mid-size · Subcompact | 2,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 9,0 l/100 km 5-cycle | 207 g/km |
| 2007–2009Mid-size · Subcompact | 2,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,9 l/100 km 5-cycle | 205 g/km |
| 2008–2009Mid-size · Subcompact | 3,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 10,7–10,8 l/100 km 5-cycle | 246–248 g/km |
| 2007Mid-size | 3,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | 10,9 l/100 km 5-cycle | 251 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.