Tilbakekallinger for Nissan Almera

12 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Nissan Almera fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Passasjerens kollisjonsputeinflator må kanskje skiftes ut

    Rapportert 17. august 2018Modellår 2004–2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/100138 115 berørte kjøretøy

    En kollisjonsputeinflator uten tørkemiddel ble montert på passasjersiden under en tidligere reparasjon. Den skiftes ut med en ny inflator med tørkemiddel.

  2. Kollisjonsputegassgeneratorer kontrollert i tidligere tilbakekalling skal skiftes ut

    Rapportert 11. desember 2017Modellår 2004–2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/279196 590 berørte kjøretøy

    Gassgeneratorer som tidligere er kontrollert og funnet brukbare, vil bli erstattet med nye kollisjonsputeenheter som en forholdsregel.

  3. Drivladningen i passasjerens airbaginflator kan forringes

    Rapportert 16. november 2015Modellår 2004–2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/093398 100 berørte kjøretøy

    En mulig luftlekkasje kan føre til at fuktighet trenger inn i passasjerens airbaginflator og forringer drivladningen. Airbagen kan utløses unormalt, og huset kan løsne og skade personer i bilen. Airbagenheten kontrolleres, og inflatoren skiftes ut ved behov.

  4. Passasjerens airbaginflator kan sprekke

    Rapportert 22. april 2013Modellår 2001–2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2013/050590 080 berørte kjøretøy

    Drivstofftabletter som er feilprodusert, kan føre til at passasjerkollisjonsputens gassgenerator sprekker og kollisjonsputen utløses unormalt ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade og mulig brann. Gassgeneratorenheten inspiseres og skiftes ut om nødvendig.

  5. Forsetetrekk kan avdekke en skarpe kant

    Rapportert 1. desember 2004Modellår 2004DVSA-tilbakekallingskampanje R/2004/17911 330 berørte kjøretøy

    Den nedre fremre delen av et forsetetrekk kan løsne og avdekke en skarp metallkant som kan skade en passasjers hånd. Trekket vil bli montert på nytt med et modifisert festeelement.

  6. Registerkjedestrammeren kan svikte

    Rapportert 23. juni 2004Modellår 1999–2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2004/0896 002 berørte kjøretøy

    En defekt strammer kan kile fast registerkjeden, slik at motoren stanser eller ikke starter. Hvis drivningen til vakuumpumpen svikter, kan bremseforsterkningen også bli redusert. Kjedeføreren og strammeren skiftes ut.

  7. Motorsensorer kan føre til motorstans eller startproblemer

    Rapportert 8. desember 2003Modellår 1999–2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2003/170447 324 berørte kjøretøy

    En feil på motorvinkel- og posisjonssensorene kan føre til at motoren stanser eller ikke lar seg starte igjen. Sensorene skiftes.

  8. Baksetets beltespenne kan brekke

    Rapportert 29. mai 2003Modellår 2000–2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2003/05232 700 berørte kjøretøy

    En beltespenne på den ytre sitteplassen bak kan brekke fordi materialet er feilbehandlet, slik at beltet ikke lenger holder passasjeren på plass. Spennen vil bli skiftet ut med en modifisert type.

  9. Venstre fordekk kan miste luft

    Rapportert 26. november 2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2002/1515 516 berørte kjøretøy

    Et transportbånd i produksjonen kan ha skadet venstre fordekk, som i ekstreme tilfeller kan miste luft. Dekket kontrolleres og skiftes om nødvendig.

  10. Parkeringsbremsen kan løsne av seg selv

    Rapportert 25. februar 2002Modellår 2000–2001DVSA-tilbakekallingskampanje R/2001/15519 240 berørte kjøretøy

    Feiljusterte tenner i sperrehjul og pal kan hindre at parkeringsbremsen settes ordentlig på, og den kan løsne av seg selv. Parkeringsbremsen vil bli skiftet ut.

  11. Motorposisjonssensoren kan svikte og stanse motoren

    Rapportert 29. januar 2002Modellår 2000–2001DVSA-tilbakekallingskampanje R/2001/15480 910 berørte kjøretøy

    En intern feil i veivaksel- og kamakselposisjonssensoren kan føre til at motoren stopper og ikke vil starte igjen. Sensoren vil bli skiftet ut med en kvalitetsikret del.

  12. Kollisjonspute på siden utløses kanskje ikke

    Rapportert 1. desember 2000Modellår 2000DVSA-tilbakekallingskampanje R/2000/115761 berørte kjøretøy

    Sensoren for sidekollisjonsputen kan være feilprogrammert, slik at kollisjonsputen kanskje ikke utløses ved en kollisjon. Sensoren omprogrammeres.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Nissan Almera