Nissan 200SX B14
Nissan 200SX B14 (1995–1999): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 12 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: B14 · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Bredde | – | 1 692 mm |
| Høyde | – | 1 384 mm |
| Akselavstand | – | 2 535 mm |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 283–311 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 464 L EPA | – |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
122 klager for modellårene 1995–1998. 23 ulykker · 3 branner · 20 personskader
- Kollisjonsputer 45
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 12 versjoner av Nissan 200SX B14
USA 8 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997–1999(FFS), CLKUP · CLKUP | 1,6 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 205 g/km |
| 1995–1999(FFS) | 1,6 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190 g/km |
| 1998–1999CLKUP | 2,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1998–1999 | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1995–1997(FFS) | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1996–1997(FFS), 2MODE CLKUP · (FFS), CLKUP | 2,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1995–1996(FFS), CLKUP | 1,6 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 197 g/km |
| 1995(FFS), 2MODE CLKUP | 2,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1999Subcompact | 1,6 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 8,6–8,8 l/100 km 5-cycle | 198–202 g/km |
| 1995–1999Subcompact | 1,6 l | Bensin | 5-trinns manuell | 8,0–8,1 l/100 km 5-cycle | 184–186 g/km |
| 1995–1999Subcompact | 2,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 10,0–10,3 l/100 km 5-cycle | 230–237 g/km |
| 1995–1999Subcompact | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | 10,0–10,3 l/100 km 5-cycle | 230–237 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.