Mitsubishi Lancer Evolution IX

Mitsubishi Lancer Evolution IX
Bilde: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mitsubishi Lancer Evolution IX (2005–2007): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 2 versjoner i USA.

Modellkoder: CT9A · Solgt i: USA og Canada

Mål, vekt og kapasitet

SpesifikasjonEuropaNord-AmerikaWikipedia
Mål
Lengde4 490–4 520 mm RDW–4 490 mm
Bredde1 770 mm Traficom–1 770 mm
Høyde1 430–1 450 mm RDW–1 450 mm
Akselavstand2 630 mm RDW–2 625 mm
Sporvidde foran1 515 mm ASTRA––
Sporvidde bak1 515 mm ASTRA––
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt1 440–1 503 kg RDW–1 310–1 490 kg
Masse i kjøreklar stand1 540–1 603 kg RDW––
Tillatt totalvekt1 885–1 950 kg RDW––
Seter og plass
Seter5 RDW––
Dører4 RDW––
Bagasjeplass (EPA)–283 L EPA–
Kupévolum (EPA)–2 662 L EPA–
Ytelse
Topphastighet184–250 km/h RDW––
Dreiemoment355 Nm ASTRA––

Dekkdimensjoner (vanligste først): 235/45R17

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia, Traficoms typegodkjenninger (Finland), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

Eierklager til NHTSA (USA)

34 klager for modellårene 2006–2006.

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 2 versjoner av Mitsubishi Lancer Evolution IX

USA 2 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2005–2006DOHC TURBO2,0 lBensin5-trinns manuellFirehjulsdrift eller AWD19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2005–2006DOHC TURBO2,0 lBensin6-trinns manuellFirehjulsdrift eller AWD18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA291–307 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.