Tilbakekallinger for Mitsubishi Endeavor

12 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mitsubishi Endeavor fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Feil signal fra varmeapparatet kan påvirke luftstrøm og temperatur

    Rapportert 20. oktober 2010Modellår 2006–2008NHTSA-kampanje 10V51400019 410 berørte kjøretøy

    Et feil signal fra varmeapparatets styring kan endre retningen på luftstrømmen fra ventilasjonsdysene eller føre til at temperaturen kortvarig veksler mellom varmt og kaldt. Dette kan påvirke avisingen og redusere sikten. Forhandlerne undersøker om det finnes skader og reparerer spjeldakselen ved behov, kostnadsfritt.

  2. Påfyllingsrøret for drivstoff kan korrodere og lekke

    Rapportert 25. februar 2010Modellår 2004–2010NHTSA-kampanje 10V065000108 147 berørte kjøretøy

    Veisalt og rusk kan bli liggende inntil påfyllingsrøret for drivstoff og føre til korrosjon og drivstofflekkasje under fylling. Drivstoff nær en tennkilde kan forårsake brann. Forhandlerne skifter ut røret med en forbedret del uten kostnad.

  3. Sveis på sidekollisjonsputens brakett kan være utilstrekkelig

    Rapportert 16. september 2009Modellår 2010NHTSA-kampanje 09V361000531 berørte kjøretøy

    En utilstrekkelig sveis på braketten til sidekollisjonsputen i forsetet kan hindre kollisjonsputen i å utløses riktig ved en sidekollisjon og potensielt skade en person. Forhandlerne inspiserer sveisen og skifter ut seteryggenheten ved behov, uten kostnad.

  4. Festebraketten til drivstofftanken kan brekke i en alvorlig kollisjon

    Rapportert 9. september 2008Modellår 2005–2007NHTSA-kampanje 08V45400045 988 berørte kjøretøy

    En sprekk i den venstre bakre festebraketten til drivstofftanken kan føre til at den brekker i en alvorlig kollisjon når tanken er full, slik at tanken faller ned og kanskje lekker. Drivstoff som når en tennkilde, kan forårsake brann. Forhandlere vil kontrollere braketten og forsterke den hvis sprekken overskrider den angitte grensen.

  5. Tenningsnøkkelen kan tas ut når girvelgeren ikke står i Park

    Rapportert 26. mars 2008Modellår 2004–2008NHTSA-kampanje 08V139000116 600 berørte kjøretøy

    Sperren kan gjøre det mulig å ta ut nøkkelen når girvelgeren ikke står i Park. Hvis føreren ikke har satt på parkeringsbremsen, kan bilen rulle og kollidere. Forhandlerne kontrollerer og utbedrer forholdet.

  6. Beltefeste på passasjersiden foran kan løsne

    Rapportert 18. januar 2008Modellår 2006–2007NHTSA-kampanje 08V0220007 340 berørte kjøretøy

    Det nedre, høyre festet for sikkerhetsbeltet foran på passasjersiden kan løsne i en alvorlig kollisjon, slik at beltet ikke holder passasjeren forsvarlig på plass og kan føre til personskade eller død. Forhandlerne skifter ut belte- og brakettenheten uten kostnad.

  7. Fremre bremsekaliper kan brekke

    Rapportert 9. mars 2006Modellår 2005NHTSA-kampanje 06V0680004 359 berørte kjøretøy

    Sprøtt materiale kan føre til at en fremre bremsekaliper knekker, noe som fører til delvis tap av bremsekraft og en potensiell kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut kaliperen om nødvendig uten kostnad.

  8. Hovedbremsesylinderen kan miste trykk

    Rapportert 15. september 2005Modellår 2005NHTSA-kampanje 05V4090002 901 berørte kjøretøy

    Bremsevæske kan lekke forbi hovedbremsesylinderens tetning under bremsing, noe som fører til delvis bremsetap og lengre bremselengde, som kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut hovedbremsesylinderen.

  9. Låsemutteren til parkeringsbremsevaieren kan løsne

    Rapportert 2. mars 2005Modellår 2004–2005NHTSA-kampanje 05V06900065 436 berørte kjøretøy

    Låsemutteren til parkeringsbremsevaieren kan løsne og falle av, noe som reduserer parkeringsbremsens effektivitet. Kjøretøyet kan rulle hvis det parkeres i en skråning uten at girkassen er i Park. Forhandlere vil kontrollere og stramme mutteren om nødvendig, kostnadsfritt.

  10. Advarselsetiketter for kollisjonspute kan være for små

    Rapportert 1. september 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V428000100 432 berørte kjøretøy

    De tospråklige, avtakbare advarselsetikettene om kollisjonspute på dashbordet og solskjermen oppfyller ikke den påkrevde størrelsen. Eierne vil motta en skriftlig beskrivelse og illustrasjon av dashbordetiketten, og nåværende eiere vil også motta erstatningsetiketter til solskjermen.

  11. Førersetets løftebrakett kan sprekke

    Rapportert 7. juni 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V2790001 211 berørte kjøretøy

    Foten på førersetets løftebrakett kan sprekke og svekke setefestet. Setet kan løsne ved en kollisjon og øke risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere braketten og skifte den ut med en forbedret del ved behov.

  12. Styremodulen for tilhengerfestets ledningsnett kan overopphetes

    Rapportert 26. april 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V1970002 175 berørte kjøretøy

    Den elektroniske styremodulen for tilhengerfestets ledningsnett kan overopphetes og forårsake brann. Eierne bes om å slutte å bruke ledningsnettet til forhandlerne kan montere en nyutviklet erstatning.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Mitsubishi Endeavor