Tilbakekallinger for Mitsubishi Eclipse Cross

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Hjullisten foran kan løsne

   Rapportert 15. november 2021Modellår 2017–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/33412 392 berørte kjøretøy

   Hjullisten foran kan løsne og falle av kjøretøyet. En ekstra brakett vil bli montert for å bidra til å holde den på plass.

2. Frontkameraet kan feilaktig oppfatte en gjenstand som fotgjenger

   Rapportert 25. juli 2021Modellår 2017–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/23335 608 berørte kjøretøy

   Avhengig av veiforholdene kan frontkamerasystemet feilaktig oppdage en gjenstand foran som en fotgjenger. Utbedringen er å oppdatere programvaren i kamerastyreenheten.

3. Kollisjonsunngåelsessystemet kan bremse for lenge

   Rapportert 3. november 2018Modellår 2017–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/28613 504 berørte kjøretøy

   Kollisjonsunngåelsessystemet kan holde bremsene aktivert lenger enn nødvendig. ECU-programvaren vil bli oppdatert.

4. Funksjoner i det hydrauliske bremsesystemet kan bli avbrutt

   Rapportert 3. november 2018Modellår 2017–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/285EU Safety Gate-kampanje A12/1658/1870 532 berørte kjøretøy

   Funksjoner i førerassistentprogrammet via den hydrauliske bremseenheten kan bli avbrutt. Programvaren i styreenheten vil bli omskrevet.

5. Sikkerhetssystemene griper kanskje ikke inn som tiltenkt

   Rapportert 14. september 2018Modellår 2018NHTSA-kampanje 18V62100058 916 berørte kjøretøy

   Feil programvare i hydraulikkenheten kan hindre sikkerhetssystemer som automatisk nødbremsing, ABS, stabilitetskontroll eller automatisk bremsehold i å fungere når de brukes, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere oppdaterer programvaren kostnadsfritt.

6. Kollisjonsbegrensende bremsing kan vare for lenge

   Rapportert 14. september 2018Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 18V6200009 166 berørte kjøretøy

   Feil programvare kan holde kollisjonsbegrensningssystemet aktivt etter at det ikke lenger registrerer en fotgjenger. Føreren kan også bremse, noe som kan føre til rask nedbremsing og øke faren for påkjørsel bakfra. Forhandlere oppdaterer systemprogramvaren kostnadsfritt.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.