Tilbakekallinger for Mitsubishi ASX
42 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mitsubishi ASX fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Eksosledd kan sprekke og enderør løsne
Det kan oppstå en sprekk der bakre lyddemper møter enderøret, noe som kan føre til at enderøret løsner. Lyddemperen vil bli skiftet ut med en som er utstyrt med en forsterkningsbrakett.
Programvare i girkassen kan føre til motorstans
En programvarefeil kan redusere girutvekslingen ved høy hastighet, slik at motoren stanser og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere vil oppdatere programvaren i girkassens styreenhet, uten kostnad.
Parkeringsbremseaksel kan sette seg fast
Rustbeskyttelsesbelegget på rampeakselen kan flasse av, slik at vann trenger inn og forårsaker rust. Akselen kan sette seg fast og redusere parkeringsbremsekraften, noe som øker ulykkesrisikoen. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.
Korrosjon på fremre tverrbjelke kan føre til at bærearmer løsner
Eksponering for saltvann kan føre til korrosjon på den fremre tverrbjelken, slik at en fremre nedre bærearm kan løsne og føre til tap av kontroll over bilen. Forhandlerne vil kontrollere tverrbjelken og påføre korrosjonsbeskyttelsesmiddel eller skifte den ut, uten kostnad.
Parkeringsbremsaksler kan korrodere og sette seg fast
Korrosjon kan gjøre at parkeringsbremsens betjeningsaksler setter seg fast, slik at bremsene ikke aktiveres eller deaktiveres helt. Hvis bremsene ikke aktiveres ordentlig, kan bilen trille av gårde og øke faren for kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut de bakre bremsekaliperenhetene uten kostnad.
Korrodert fremre tverrbjelke kan la bærearm løsne
Korrosjon etter eksponering for saltvann kan svekke den fremre tverrbjelken og føre til at en fremre nedre bærearm løsner, noe som kan føre til tap av kontroll og øke kollisjonsfaren. Forhandlerne vil kontrollere tverrbjelken og påføre et korrosjonsbeskyttende middel eller skifte den ut, uten kostnad.
Programvaren for vurdering av batteriforringelse er feil
ECU-programvaren for vurdering av batteriforringelse er ikke egnet. Forhandlerne omprogrammerer den med korrigerende programvare.
Funksjoner i det hydrauliske bremsesystemet kan bli avbrutt
Funksjoner i førerassistentprogrammet via den hydrauliske bremseenheten kan bli avbrutt. Programvaren i styreenheten vil bli omskrevet.
Eksosens enderør kan få sprekker ved lyddemperens sveis
Eksosens enderørseksjon kan få sprekker der den er sveiset til lyddemperen. Lyddemperen vil bli kontrollert og skiftet ut hvis den har sprekker; en støttebrakett vil bli montert hvis den ikke har sprekker.
Stabilitetskontrollens programvare kan påvirke sikkerhetssystemer
Feilaktig programvare for stabilitetskontroll kan hindre adaptiv cruisekontroll, kollisjonsunngåelse eller blokkeringsfrie bremser i å fungere som de skal, noe som potensielt kan føre til en ulykke. Utbedringen består i å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Sikkerhetssystemene griper kanskje ikke inn som tiltenkt
Feil programvare i hydraulikkenheten kan hindre sikkerhetssystemer som automatisk nødbremsing, ABS, stabilitetskontroll eller automatisk bremsehold i å fungere når de brukes, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere oppdaterer programvaren kostnadsfritt.
Kollisjonsbegrensende bremsing kan vare for lenge
Feil programvare kan holde kollisjonsbegrensningssystemet aktivt etter at det ikke lenger registrerer en fotgjenger. Føreren kan også bremse, noe som kan føre til rask nedbremsing og øke faren for påkjørsel bakfra. Forhandlere oppdaterer systemprogramvaren kostnadsfritt.
Viskerleddet kan korrodere og løsne
Vann kan trenge inn til viskerleddet og føre til at kuleleddet korroderer og slites. Leddet kan løsne, slik at vindusviskerne slutter å virke. Det er lagt til en vanntett pute ved enden av gummibelgen på viskerleddet.
Parkeringsbremsen holder kanskje ikke bilen
Vann kan trenge inn i mansjettene på parkeringsbremsens kaliperaksler og føre til rust, eller justeringsmekanismen i den bakre kaliperen kan svikte slik at klaringen til bremseklossen blir feil. Bremsekraften kan bli utilstrekkelig, og en parkert bil kan begynne å rulle. Tiltaket omfatter et rustbeskyttende belegg på akselen og en endret kontrollprosedyre for kaliperen.
Dørlås kan feilfungere ved høye temperaturer
Dørlåsen fungerer kanskje ikke som den skal ved høye temperaturer, noe som kan føre til at en dør åpner seg under kjøring. Skift ut enten begge dørlåsene på sjåførsiden eller låsene på alle fire dørene, avhengig av kjøretøyets identifikasjonsnummer.
Rele for motorstyreenhet kan overopphetes og svikte
Reléet til motorstyreenheten kan overopphetes og svikte, og dermed avbryte strømtilførselen til motoren. Varsellampen kan tennes, og motoren kan stoppe eller ikke starte igjen. Reléet vil bli skiftet ut.
Overføringen til frontrutepusserne kan ruste og løsne
Vann kan føre til at leddet i vindusviskeroverføringen foran korroderer og løsner, slik at viskerne slutter å virke og sikten reduseres. Forhandlere vil skifte forbindelsesstangen og motorens sveivarm, kostnadsfritt.
Parkeringsbremsens aktuatoraksel kan sette seg fast
Vann kan føre til korrosjon som gjør at parkeringsbremsens aktuatoraksel setter seg fast, slik at bremsen kanskje ikke aktiveres eller frigjøres helt. Hvis bremsen ikke holder bilen i en bakke, kan bilen bevege seg uventet og kollisjonsrisikoen øke. Forhandlerne vil kontrollere og bytte deler ved behov, kostnadsfritt.
Flensen på drivreimstrammeren kan sprekke
Flensen på den automatiske drivreimstrammeren kan sprekke, slik at reimen løsner. Batteriet kan da lades ut, og motoren kan stanse, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil bytte strammeren med en forbedret variant kostnadsfritt.
Endestykke til baklukeasfjær kan korrodere og falle av
Endestykket til gassfjæren kan korrodere inntil gasstrykket presser det av. Det kan treffe noen, eller bakluken kan falle brått ned og forårsake skade. Gassfjærene til bakluken vil bli skiftet ut med forbedrede utgaver.
Vanninntrengning kan gjøre at viskermotoren setter seg fast
Vann kan trenge inn i den fremre viskermotoren og føre til at interne deler ruster og setter seg fast slik at viskerne kan slutte å virke. Pustelokket vil bli kontrollert og motoren skiftet hvis den ikke har det nyeste vanntette lokket.
Defekt relé kan stanse motoren
Et defekt relé kan føre til motorstopp, redusert effekt eller overoppheting. Motorstopp øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut de berørte reléene kostnadsfritt.
Dørlåsene kan svikte ved høye temperaturer
De innvendige dørlåsene låser kanskje ikke dørene forsvarlig ved høye temperaturer, slik at en dør kan åpne seg under kjøring og risikoen for personskade øker. Forhandlere vil skifte dørlåsene kostnadsfritt.
Baklukestøttene kan korrodere
Korrosjon kan føre til et raskt trykktap i baklukestøttene, slik at bakluken kan falle plutselig og øke risikoen for personskade. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte baklukestøttene.
Vindusviskermotor kan svikte
Vann kan trenge inn i vindusviskermotoren og føre til innvendig korrosjon eller motorsvikt, noe som reduserer sikten. Forhandlerne vil skifte vindusviskermotoren uten kostnad.
Girkassen kan forsinke akselerasjonen
Den trinnløse girkassen kan forsinke akselerasjonen under visse kjøreforhold, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere omprogrammerer styreenheten for girkassen med endret programvare kostnadsfritt.
En girkasseslange kan løsne og lekke væske
En slangeklemme på girkasseslangen som ikke er forsvarlig festet, kan føre til at slangen løsner og lekker væske. Girkassen kan slutte å fungere, eller væske på en varm overflate kan føre til brann. Forhandlere kontrollerer og korrigerer klemmene ved behov, kostnadsfritt.
Identifikasjonsnummeret kan være feil på godkjenningsetiketten
Godkjenningsetiketten kan vise feil understellsnummer, slik at bilen ikke oppfyller godkjenningskravene. Forhandlere vil montere en korrigert etikett kostnadsfritt.
Kupéviften kan svikte
Kupéviften kan svikte, noe som reduserer effekten til frontruteavduggingen og sikten for føreren, og kan øke ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut den mistenkte motoren uten kostnad.
Bremsepedalen kan henge seg opp
En sprukket hylse på bremseservobryteren kan brekke og hindre bremsepedalen i å gå tilbake, slik at bilen ikke kan startes, flyttes eller kjøres i gang. Produksjonsdatoen for bremsekraftforsterkeren vil bli sjekket, og den vil bli skiftet ut hvis den er berørt.
Festet til passasjersetets sikkerhetsbelte foran kan løsne
Festet til passasjersetets sikkerhetsbelte foran kan løsne over tid og ikke tåle kollisjonskrefter, slik at passasjeren ikke holdes tilstrekkelig fast. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut festet uten kostnad.
Bremsekraftforsterkerens bryterhylse kan sprekke
Bryterhylsen til bremsekraftforsterkeren kan sprekke og brekke, noe som hindrer bremsepedalen i å løse ut og gjør at kjøretøyet stanser. Utbedringen består i å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Drivremmen kan løsne
Uvanlig slitasje i remskive- og remoppsettet kan føre til at drivremmen løsner. Batteriet kan lades ut og motoren kan stanse, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut remmen og eventuelle svært slitte remskiver kostnadsfritt.
Bremsepedalen går kanskje ikke ordentlig tilbake
En hylse i bremsekraftforsterkeren kan sprekke og hindre bremsepedalen i å gå ordentlig tilbake. Bilen oppfører seg kanskje ikke som forventet, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere forsterkeren og skifte den ut ved behov, kostnadsfritt.
Stempelringen kan sette seg fast og forårsake motorskade
Sot kan føre til at en stempelring setter seg fast, slik at forbrenningsgasser slipper forbi stempelet. Stempelet kan bli overopphetet og smelte. Programvaren for motorstyreenheten vil bli oppdatert for å endre timing for forinnsprøytning.
Kollisjonsputeledninger kan skades ved setejustering
Feilrettede ledninger til sidekollisjonsputen på førersiden kan bli skadet ved justering av setet, og kollisjonsputen utløses kanskje ikke ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere og legge om ledningen samt skifte ut sidekollisjonsputen hvis ledningen er skadet, uten kostnad.
Brakett for fremre stabstag kan løsne
En feilsveiset brakett på det venstre fjærbeinet foran kan løsne og skade et dekk eller en bremseslange. Dette kan gjøre styringen vanskeligere eller øke bremselengden, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere fjærbeinet og skifte det ut ved behov, uten kostnad.
Panoramatak i glass kan løsne
Panoramataket i glass kan ha blitt montert uten primer, noe som reduserer heftet og gjør at det kan løsne og skape en fare i trafikken. Forhandlere vil kontrollere glasset og montere det på nytt hvis primer mangler.
Bremselysene kan lyse konstant eller virke periodevis
Bremselysene kan lyse konstant eller virke periodevis, slik at andre førere kanskje ikke vet når bilen bremser. Girvelgeren kan også flyttes ut av Park uten at bremsen trykkes inn, slik at bilen kan begynne å rulle. Forhandlerne vil korrigere monteringen av bremselysbryteren kostnadsfritt.
Drivstoffmåleren kan vise feil nivå
Et manglende ledningsnett til drivstoffnivåføleren kan gi feil visning av drivstoffnivået. Tanken kan være tom selv om føreren tror det er drivstoff igjen, slik at motoren stanser og ulykkesrisikoen øker. Forhandlerne vil montere riktig ledningsnett kostnadsfritt.
Servostyringshjelpen kan svikte
Vibrasjoner kan bryte forbindelsen mellom ledningsnettet og servostyringens styreenhet, noe som gir tyngre styring, selv om kjøretøykontrollen ikke tapes. En modifisert brakett og festeklype vil bli montert.
Blinklyset vil kanskje ikke slå seg av automatisk
En defekt blinklyshendel kan forhindre at signalet slår seg av automatisk, slik at det kan fortsette å blinke etter svingen. Dette kan villede andre bilister og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere og skifte ut hendelen uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.