Tilbakekallinger for Mitsubishi 3000 GT

6 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mitsubishi 3000 GT fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Advarselsetiketter for kollisjonspute kan være for små

    Rapportert 1. september 2004Modellår 1999NHTSA-kampanje 04V428000100 432 berørte kjøretøy

    De tospråklige, avtakbare advarselsetikettene om kollisjonspute på dashbordet og solskjermen oppfyller ikke den påkrevde størrelsen. Eierne vil motta en skriftlig beskrivelse og illustrasjon av dashbordetiketten, og nåværende eiere vil også motta erstatningsetiketter til solskjermen.

  2. Oljelekkasje fra fordelerkasse kan føre til at drivverket låser seg

    Rapportert 14. mai 2002Modellår 1991–1999NHTSA-kampanje 02V14300115 000 berørte kjøretøy

    Det kan lekke olje fra fordelingsgirkassen. For lite olje kan skade lagrene og føre til at drivverket låser seg, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere for lekkasjer eller skader, tette og fylle opp kassen, eller skifte den ut hvis den er skadet.

  3. Bremseslangene foran kan sprekke og lekke

    Rapportert 12. august 1996Modellår 1991–1994NHTSA-kampanje 96V14300210 000 berørte kjøretøy

    En bremseslange ved et forhjul kan sprekke når styringen står i fullt utslag og fjæringen har full vandring. Dette kan føre til væskelekkasje, at varsellampen for brems tennes og at bremseevnen reduseres. Risikoen for en kollisjon kan øke. Forhandlere vil skifte ut begge bremseslangene ved forhjulene med reviderte enheter.

  4. Bremseslangene foran kan sprekke og lekke

    Rapportert 25. juli 1996Modellår 1991–1994NHTSA-kampanje 96V14300193 000 berørte kjøretøy

    En bremseslange ved et forhjul kan sprekke når styringen står i fullt utslag og fjæringen har full vandring. Dette kan føre til væskelekkasje, at varsellampen for brems tennes og at bremseeffekten reduseres. Risikoen for en kollisjon kan øke. Forhandlere vil skifte ut begge bremseslangene ved forhjulene med reviderte enheter.

  5. Utløserknappene på forsetenes beltespenner kan brekke

    Rapportert 24. mai 1995Modellår 1991NHTSA-kampanje 95V103004658 000 berørte kjøretøy

    Den røde utløserknappen på en beltespenne foran kan brekke, og deler av knappen kan føre til at spennen fungerer feil og gir dårligere beskyttelse ved en kollisjon. Eierne bør kontrollere begge beltespennene og straks kontakte en forhandler hvis en knapp er sprukket eller brukket, eller hvis en beltespenne svikter. Reparasjon eller utskifting er kostnadsfri. Det arbeides med en løsning for knapper som er intakte.

  6. Fordelingskassen kan lekke olje og låse seg

    Rapportert 26. mars 1993Modellår 1991NHTSA-kampanje 93V0330003 154 berørte kjøretøy

    En oljelekkasje kan senke oljenivået i fordelingskassen og skade lagrene dens. Lagersvikt kan låse drivverket uten forvarsel i motorveisfart, med fare for tap av kontroll. En C-ring vil bli montert for å forhindre lekkasje, eller fordelingskassen vil bli skiftet ut.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Mitsubishi 3000 GT