Tilbakekallinger for MINI Hatch
45 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for MINI Hatch fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Innvendig speil kan løsne fra frontruten
Utilstrekkelig liming kan føre til at det innvendige bakspeilet løsner delvis eller helt og svekker sikten. Hvis det løsner i en ulykke, kan risikoen for personskade øke. Frontruten byttes på alle berørte kjøretøy.
Bremsesystemet kan miste bremsekraftforsterkning eller stabilitetskontroll
Det integrerte bremsesystemet kan miste bremsekraftforsterkningen eller føre til at ABS-bremsene og stabilitetskontrollen fungerer feil. Stopplengden kan øke eller kontrollen kan gå tapt, noe som øker faren for ulykker. Systemet vil bli inspisert og skiftet ut om nødvendig, uten kostnad.
Torsjonsstab for sikkerhetsbelte foran kan være skadet
Produksjonsskade på torsjonsstaven for sikkerhetsbeltet foran kan hindre beltet i å holde fast passasjerer som forventet ved en kollisjon. De berørte sikkerhetsbeltene vil bli skiftet ut.
Torsjonsstenger i beltestrammere foran kan være skadet
Produksjonsskadede torsjonsstenger i beltestrammerne foran kan hindre at passasjerer holdes skikkelig på plass ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut begge beltestrammerne foran uten kostnad.
Høyvoltbattericellene kan kortslutte
Battericellene oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan kortslutte, noe som øker risikoen for en termisk hendelse også når bilen står parkert. Den berørte battericellemodulen vil bli skiftet ut.
Ledningsnett for vindusvisker kan bli skadet
Ledningsnettet til frontruteviskeren kan være feilført og skadet av viskermekanismen. Det vil bli kontrollert og lagt om om nødvendig; skadde ledninger vil bli reparert og styreenheten skiftet ut.
Høyspenningsbattericeller kan være skadet
Noen høyspenningsbattericeller kan ha blitt skadet under produksjonshåndteringen. Den berørte battericellemodulen vil bli skiftet ut.
Høyspentbattericeller kan forårsake en termisk hendelse
Battericeller som kanskje ikke oppfyller spesifikasjonene, kan forårsake en termisk hendelse, selv når bilen ikke er i bruk. De berørte cellene vil bli skiftet ut.
Cellemodul for høyspenningsbatteri oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
En cellemodul for høyspenningsbatteri er kanskje ikke produsert i henhold til spesifikasjonen. Den berørte cellemodulen vil bli skiftet ut.
Sveiser i bremsesystem kan brekke
Sveiser i servomotoreren til den integrerte bremsekontrollmodulen kan brekke, noe som fører til tap av bremsekraftforsterker eller bakre bremsefunksjon, og muligens deaktiverer ABS og stabilitetskontroll. Dette kan forlenge bremselengden eller redusere kjøreegenskaper og kontroll, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut bremsesystemet uten kostnad.
Høyspenningsbattericelle kan kortslutte
En cellemodul kan avvike fra spesifikasjonene og kortslutte, noe som potensielt kan føre til bilbrann. Ikke lad batteriet før den defekte cellemodulen er skiftet ut.
Kontaktene i det integrerte bremsesystemet kan være forurenset
Forurensning mellom elektriske kontakter kan svekke det integrerte bremsesystemet. Oppdater programvaren for å oppdage signalforstyrrelser. Hvis det oppdages symptomer, må du slutte å bruke kjøretøyet og skifte ut den berørte komponenten i bremsesystemet.
Batteristyringen kan kanskje ikke håndtere en isolasjonsfeil
Det finnes programvare som forbedrer høyspenningsbatteriets styring dersom det oppstår en isolasjonsfeil. Programvaren for batteristyringen vil bli oppdatert.
Høyspenningssystem kan kortslutte
En feil i høyspenningsbatteriet eller -systemet kan forårsake kortslutning, noe som øker brannfaren. Hvis en advarselsmelding vises, må bilen parkeres utendørs og unna bygninger til reparasjonene er fullført. Forhandlere vil tilby en programvareoppdatering, uten kostnad.
Tetning til høyspenningsbatteri kan slippe inn fuktighet
En defekt tetning kan slippe fuktighet inn i høyspenningsbatteriet, noe som forårsaker en feil eller gjør at batteriet slår seg av under kjøring. Tetningen vil bli kontrollert, og defekte komponenter vil bli skiftet ut om nødvendig.
Vann kan trenge inn i høyspentbatteriet
Høyspentbatteriets hus er kanskje ikke ordentlig forseglet, slik at vann kan trenge inn og potensielt forårsake brann eller stans i kjøretøyet, noe som øker faren for skade eller kollisjon. Forhandlere vil kontrollere batteriet for lekkasje og reparere det om nødvendig uten kostnad.
Det integrerte bremsesystemet kan svikte
En funksjonsfeil kan redusere bremsekraftforsterkningen, forlenge bremselengden eller påvirke ABS og stabilitetskontrollen, noe som potensielt kan føre til tap av kontroll. Forhandlere vil skifte ut det integrerte bremsesystemet uten kostnad.
Kontrollenheten i fotbrønnen kan få kortslutning
Korrosjon fra vann og veisalt kan føre til kortslutning i førerens elektroniske kontrollenhet i fotbrønnen, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil inspisere soltakets drenering, fotbrønnen og kontrollenheten, og skifte ut visse komponenter avhengig av funnene.
Passasjersetets beltestrammer kan deaktiveres for tidlig
Den automatiske låserullen i passasjerens sikkerhetsbelte kan deaktiveres før beltebåndet er trukket helt inn. Ved en kollisjon øker skaderisikoen hvis rullen ikke fungerer som tiltenkt. Forhandlerne vil kontrollere belterullene og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.
Veltesensor kan hindre sikkerhetssystemer i å aktiveres
Et problem med veltesensoren kan hindre hodekollisjonsputen, beltestrammerne og andre sikkerhetssystemer i å aktiveres ved en velt, noe som øker skaderisikoen. Forhandlerne vil skifte ut kollisjonsputens styreenhet uten kostnad.
Bakre sidebekledning kan mangle en kollisjonspute
En manglende støtpute bak den bakre sidebekledningen øker faren for personskade for passasjerer i baksetet ved en sidekollisjon. Forhandlere vil montere støtputer kostnadsfritt.
Styrestag kan brekke
Feilmontering kan føre til overdreven slitasje på ytre styrestag og til slutt brudd, noe som gir tap av kjøretøykontroll og øker risikoen for en ulykke. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut styrestag og kulledd etter behov, uten kostnad.
Veivakselsensoren kan føre til at motoren stanser
Feil fastvare i sensoren kan hindre veivakselsensoren i å behandle signalene riktig, slik at bilen stanser og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlerne skifter veivakselsensoren uten kostnad.
Den ekstra vannpumpen kan overopphetes
Den elektriske ekstra vannpumpen kan svikte og overopphete kretskortet, noe som øker brannfaren. Forhandlerne vil skifte pumpen, kostnadsfritt.
Det indre bremselyset kan slukke ved bruk av blinklys
Når du bremser med blinklysene på, kan det indre bremselyset i støtfangeren slukke. Andre førere kan bli forvirret, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil omprogrammere kjøretøyet for å korrigere bremselysene kostnadsfritt.
Sidekollisjonsputen i setet kan utebli ved en kollisjon
Tennsatsen i en sidekollisjonspute i setet kan svikte ved en kollisjon, slik at puten ikke utløses og risikoen for personskade øker. Forhandlerne vil skifte kollisjonsputemodulene kostnadsfritt.
Førerens bilbelte låser seg kanskje ikke som det skal
Belterullen til førerens bilbelte låser seg kanskje ikke som den skal. Ved kraftig nedbremsing i en kollisjon kan den låse seg mens personen sitter lenger fremme i setet, noe som kan øke skaderisikoen. Forhandlerne vil skifte førerens bilbelte, uten kostnad.
Passasjersetets sensor kan påvirke kollisjonsputens funksjon
Passasjersetets sensor kan være feilkalibrert, slik at systemet klassifiserer passasjerer feil og aktiverer eller deaktiverer kollisjonsputen på feil grunnlag. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendig skifte ut seteputen uten kostnad.
Servostyringen kan svikte
Det elektrohydrauliske styresystemet kan midlertidig eller permanent miste servohjelpen. Det kan bli nødvendig å bruke mer kraft på rattet ved lav hastighet, og kollisjonsrisikoen kan øke. Forhandlere vil kontrollere systemet og skifte ut komponenter og ledninger ved behov, kostnadsfritt.
Passasjerairbagen kan utløses feil
En produksjonsfeil kan hindre den fremre passasjerairbagen i å utløses som den skal ved en kollisjon i lav hastighet, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil kostnadsfritt skifte ut airbagmodulen.
Baksetene oppfyller kanskje ikke kravene til sidekollisjonsvern
Kjøretøyet oppfyller kanskje ikke kravene til sidekollisjonsbeskyttelse for passasjerer i baksetet, noe som øker faren for skade ved en kollisjon. Forhandlere vil installere energiabsorberende materiale mellom de innvendige sidepanelene bak og karosseriet uten kostnad.
Passasjerkollisjonsputen utløses kanskje ikke når setet er opptatt
Deteksjonsmatten for passasjerer i passasjersetet fungerer kanskje ikke som den skal, slik at passasjerkollisjonsputen er inaktiv selv om setet er opptatt. Kollisjonsputen utløses kanskje ikke ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil bytte matten uten kostnad.
Dekkinformasjonsetiketten oppgir feil vekt
Dekkinformasjonsetiketten oppgir en maksimal lastekapasitet som er for lav. Forhandlere vil skifte den ut med en korrigert etikett uten kostnad.
Girkassens programvare kan tillate at bilen ruller av gårde
Feil programvare kan gjøre det mulig for føreren å gå ut mens girkassen ikke står i Park. Bilen kan rulle og skade personer i eller utenfor bilen. Forhandlere vil omprogrammere girkassens styreenhet med riktig programvare uten kostnad.
Seteryggens mekanisme er kanskje ikke fullt ut i lås
Justeringsmekanismen for forseteryggen er kanskje ikke helt i inngrep og kan klappe sammen ved en påkjørsel bakfra, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil justere og etterstramme mekanismene uten kostnad.
Festemutteren til reservehjulet kan løsne
Reservehjulet kan være festet med en mutter som ikke er selvlåsende. Vibrasjoner under kjøring kan løsne mutteren og føre til at hjulet løsner, noe som skaper en fare på veien og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut mutteren med en selvlåsende mutter kostnadsfritt.
Kollisjonspute for passasjer løser seg kanskje ikke ut som den skal
En feilmontert gassgenerator kan hindre frontkollisjonsputen for passasjeren i å løses ut som den skal ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut frontkollisjonsputen for passasjeren uten kostnad.
Kretskortet til turboladerens vannpumpe kan bli overopphetet
Kretskortet til den elektriske ekstravannpumpen kan svikte og bli overopphetet, slik at pumpen ulmer og det kan oppstå brann i motorrommet eller bilen. Forhandlere vil skifte ut vannpumpen uten kostnad.
Dekkopplysningsetiketten kan vise feil informasjon
Etiketten kan vise feil hjulstørrelse og, for én kjøretøykonfigurasjon, feil dekktrykk. Feil informasjon kan føre til feil montering eller lufttrykk i dekkene, noe som påvirker dekkenes holdbarhet og bilens stabilitet. Forhandlerne leverer en korrigert etikett. En forhandler kan montere den uten kostnad.
Eksosrøret kan brenne noen som berører det
Eksosrøret strekker seg utover bakfangeren og kan komme i kontakt med noens bein. Hvis det er varmt, kan kontakten forårsake forbrenning. Forhandlere vil installere et kortere eksosrør uten kostnad.
Forbremsene kan få redusert effekt
Biler med 16 tommers bremseskiver foran i stedet for 17 tommers skiver kan få redusert bremseeffekt ved kraftig bremsing, noe som øker risikoen for kollisjon avhengig av trafikken, veiforholdene og førerens reaksjon. Forhandlere vil kontrollere skivene og bremseklossene og skifte dem ut ved behov.
Dekkopplysningsetiketten mangler informasjon om dekktrykk
DekkInformasjonsetiketten viser ikke forholdet mellom dekkstørrelse og maksimalt dekktrykk. Feil trykk kan føre til tidlig slitasje eller dekkskade og ugunstige kjøreforhold. Eiere vil motta et korrigert skilt og monteringsanvisning; en forhandler kan montere det hvis kunden ønsker det.
Varsel for flatt dekk lyder kanskje ikke
Overvåkingssystemet for flate dekk gir kanskje ikke lyd fra seg når et dekk er flatt, slik at føreren kanskje ikke vet det, og kollisjonsrisikoen kan øke. Forhandlerne vil omprogrammere programvaren for å aktivere lydsignalet.
Skrue til bakre fjærbeinstilkobling kan brekke
Skruen som fester et bakre fjærbein, kan brekke. Hvis resten av skruen også brekker, kan understellet lene seg mot dekket, noe som reduserer førerens evne til å kontrollere bilen og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut den nedre skruforbindelsen til det bakre fjærbeinet uten kostnad.
Girkabel for manuell girkasse kan løsne
Girkabelen kan løsne, noe som hindrer giring og etterlater girkassen i det sist valgte giret. Hvis den forblir i nøytral, kan bilen miste evnen til å akselerere eller holde farten, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere kabelen og montere en låseklips ved behov, uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.