Tilbakekallinger for MINI Aceman

8 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for MINI Aceman fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Innvendig speil kan løsne fra frontruten

    Rapportert 3. juli 2026Modellår 2026DVSA-tilbakekallingskampanje R/2026/250320 berørte kjøretøy

    Utilstrekkelig liming kan føre til at det innvendige bakspeilet løsner delvis eller helt og svekker sikten. Hvis det løsner i en ulykke, kan risikoen for personskade øke. Frontruten byttes på alle berørte kjøretøy.

  2. Høyvoltbattericellene kan kortslutte

    Rapportert 4. september 2025Modellår 2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/32214 berørte kjøretøy

    Battericellene oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan kortslutte, noe som øker risikoen for en termisk hendelse også når bilen står parkert. Den berørte battericellemodulen vil bli skiftet ut.

  3. Høyspenningsbattericeller kan være skadet

    Rapportert 22. mai 2025Modellår 2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/18734 berørte kjøretøy

    Noen høyspenningsbattericeller kan ha blitt skadet under produksjonshåndteringen. Den berørte battericellemodulen vil bli skiftet ut.

  4. Høyspentbattericeller kan forårsake en termisk hendelse

    Rapportert 1. mai 2025Modellår 2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/165107 berørte kjøretøy

    Battericeller som kanskje ikke oppfyller spesifikasjonene, kan forårsake en termisk hendelse, selv når bilen ikke er i bruk. De berørte cellene vil bli skiftet ut.

  5. Cellemodul for høyspenningsbatteri oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene

    Rapportert 17. desember 2024Modellår 2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/499203 berørte kjøretøy

    En cellemodul for høyspenningsbatteri er kanskje ikke produsert i henhold til spesifikasjonen. Den berørte cellemodulen vil bli skiftet ut.

  6. Sveisesøm på bremseservomotor kan svikte

    Rapportert 24. oktober 2024Modellår 2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/41527 berørte kjøretøy

    Sveisesømmen på bremseservomotoren tåler kanskje ikke høyt bremsetrykk, noe som øker kraften som trengs for å bremse og potensielt forlenger bremselengden. Den hydrauliske bremsenheten vil bli skiftet ut.

  7. Høyspenningsbattericelle kan kortslutte

    Rapportert 16. september 2024Modellår 2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/36623 berørte kjøretøy

    En cellemodul kan avvike fra spesifikasjonene og kortslutte, noe som potensielt kan føre til bilbrann. Ikke lad batteriet før den defekte cellemodulen er skiftet ut.

  8. Kontaktene i det integrerte bremsesystemet kan være forurenset

    Rapportert 13. september 2024Modellår 2023–2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/38510 700 berørte kjøretøy

    Forurensning mellom elektriske kontakter kan svekke det integrerte bremsesystemet. Oppdater programvaren for å oppdage signalforstyrrelser. Hvis det oppdages symptomer, må du slutte å bruke kjøretøyet og skifte ut den berørte komponenten i bremsesystemet.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til MINI Aceman