Tilbakekallinger for Mercury Tracer

10 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mercury Tracer fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Kollisjonsputemonitor kan kortslutte ved forurensning

    Rapportert 9. desember 2002Modellår 1997NHTSA-kampanje 02V323000396 217 berørte kjøretøy

    Vann eller andre væsker kan forurense kollisjonsputens overvåkingsenhet og forårsake kortslutning. Varsellampen for kollisjonsputesystemet kan tennes. I sjeldne tilfeller kan en kollisjonspute utløses, ledninger smelte eller det oppstå brann. Forhandlere vil montere et skjold og påføre fett på kontakten. Utbedringen er kostnadsfri.

  2. Drivstofftanken kan få sprekker nær varmeskjoldfestet

    Rapportert 3. september 1997Modellår 1995NHTSA-kampanje 97V145000600 berørte kjøretøy

    Det kan oppstå sprekker i drivstofftanken som gjør at drivstoff lekker ut, noe som kan forårsake brann hvis det når en antennelseskilde. Forhandlere vil fjerne varmeskjoldfestene; tankbåndene holder fast varmeskjoldet etter montering.

  3. Drivstofftanken kan få sprekker nær varmeskjoldfestet

    Rapportert 3. september 1997Modellår 1995NHTSA-kampanje 97V14400064 000 berørte kjøretøy

    Det kan oppstå sprekker i drivstofftanken som gjør at drivstoff lekker ut, noe som kan forårsake brann hvis det når en antennelseskilde. Forhandlere vil fjerne varmeskjoldfestene; tankbåndene holder fast varmeskjoldet etter montering.

  4. Låseknapper på forsetebelter kan brekke

    Rapportert 27. juni 1995Modellår 1987–1989NHTSA-kampanje 95V103011265 000 berørte kjøretøy

    En utløserknapp kan brekke, slik at biter havner i beltespennen og gjør at den ikke fungerer som den skal. Setebeltet beskytter kanskje ikke personen godt nok ved en kollisjon. Kontroller begge beltespennene. En forhandler vil reparere eller skifte ut en defekt spenne uten kostnad. Det utvikles en løsning for knapper som ikke er brukket.

  5. Sveis på førerens kollisjonspute-gassgenerator kan løsne

    Rapportert 10. november 1994Modellår 1994–1995NHTSA-kampanje 94V218000240 berørte kjøretøy

    En utilstrekkelig sveis på gassgeneratorens beholder til førerkollisjonsputen kan løsne ved en kollisjon. Kollisjonsputen utløses kanskje ikke som den skal, og varme gasser kan slippe ut bak rattet, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil montere en ny kollisjonsputemodul.

  6. Tenningslåspinnene kan bevege seg ut av posisjon

    Rapportert 15. april 1993Modellår 1991NHTSA-kampanje 93V05700091 000 berørte kjøretøy

    Pinner som sikrer tenningslåsen, kan bevege seg eller komme ut, slik at låsen kobles ut og rattstammen låser seg, noe som kan føre til tap av bilkontroll. Tenningslåshuset og tilhørende låser vil bli skiftet ut om en pinne mangler eller sitter feil; ellers vil det bli montert en hylse for å holde pinnene på plass.

  7. Loddeforbindelse på drivstoffpumpe kan få sprekker

    Rapportert 19. august 1992Modellår 1991NHTSA-kampanje 92V11700022 000 berørte kjøretøy

    En loddeforbindelse i drivstoffpumpens nivåmåler kan sprekke, slik at drivstoffdamp slipper ut eller en liten mengde drivstoff lekker. Drivstofflekkasje kan antennes hvis den kommer i kontakt med en tennkilde. Monter en ny drivstoffpumpe med nivåmålerenhet.

  8. Stopplysbryter kan svikte

    Rapportert 13. juli 1992Modellår 1992NHTSA-kampanje 92V10300043 000 berørte kjøretøy

    Stopplysbryteren kan svikte, slik at bremselysene forblir av ved bremsing og gjør det vanskeligere for bakfrakommende sjåfører å oppfatte at bilen senker farten. Skift ut den defekte bryteren.

  9. Bilbeltestrammerne foran kan låse seg

    Rapportert 22. mai 1989Modellår 1988NHTSA-kampanje 89V08500066 300 berørte kjøretøy

    Deler utenfor toleransegrensene kan føre til at strammerne for hofte- og skulderbeltene foran låser seg når beltet trekkes ut sakte, noe som kan gjøre at bilbeltene ikke blir brukt. Beltekomponentene foran vil bli skiftet ut etter behov.

  10. Skruene til påfyllingsrøret for drivstoff kan lage raslelyder

    Rapportert 15. juni 1987Modellår 1988NHTSA-kampanje 87V092000191 berørte kjøretøy

    Feil skruer som fester påfyllingsrøret til karosseriet, kan føre til rasling mellom påfyllingsrøret og den omliggende strukturen. Skruene vil bli erstattet med bolte- og skivemonteringer.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Mercury Tracer