Mercury Sable first generation
Mercury Sable first generation (1986–1991): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 3 versjoner i USA.
Modellkoder: DN5 · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | – | 4 785 mm |
| Bredde | – | 1 798 mm |
| Høyde | – | 1 374 mm |
| Akselavstand | – | 2 692 mm |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | – | 1 490 kg |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 538–1 303 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 832 L EPA | – |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
873 klager for modellårene 1986–1991. 44 ulykker · 132 branner · 38 personskader · 1 dødsfall
- Motor 160
- Girkasse og drivverk 155
- Karosseri og struktur 97
- Elektrisk system 71
- Setebelter 52
- Styring 33
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 3 versjoner av Mercury Sable first generation
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986–1992(FFS) | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA | 263–291 g/km |
| 1988–1992(FFS) | 3,8 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 1986(FFS) | 2,5 l | Bensin | 3-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.