Tilbakekallinger for Mercedes-Benz GL
23 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mercedes-Benz GL fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Korrosjon i bremsekraftforsterkeren kan redusere bremseeffekten
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Fuktighet kan forårsake korrosjon i huset til bremsekraftforsterkeren, noe som reduserer bremseevnen eller fører til bremsevikt og øker kollisjonsfaren. Eiere rådes til ikke å kjøre før utbedringen er utført. Forhandlere vil fjerne gummimansjetten, kontrollere bremsekraftforsterkeren og skifte den ut ved behov uten kostnad.
Boltene til styresnekken kan korrodere og brekke
Fuktighet kan føre til at styresnekkens bolter av aluminium korroderer og brekker. Festeboltene skiftes ut med stålbolter. Hvis noen av dem er brukket, skiftes også styresnekken ut.
Korrosjon på bremseforsterker kan påvirke funksjonen
Avansert korrosjon ved skjøten på bremseforsterkerhuset kan påvirke funksjonen. Forsterkeren vil bli skiftet ut hvis kjøretøyet ikke består XENTRY-testen og krever utskifting.
Korrosjon på bremseforsterker kan påvirke funksjonen
Avansert korrosjon ved skjøten på bremseforsterkerhuset kan påvirke funksjonen. Kjøretøyer som ikke består den angitte testen og trenger en utskifting, vil få skiftet ut bremseforsterkeren.
Bremseforsterkeren kan være rammet av korrosjon
Avansert korrosjon ved skjøten på bremseforsterkerhuset kan gå ut over funksjonen. Bremseforsterkeren vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Bremseforsterkeren kan være rammet av korrosjon
Avansert korrosjon ved skjøten på bremseforsterkerhuset kan gå ut over funksjonen. Utbedringen består i å kontrollere bremseforsterkeren og skifte den ut ved behov.
Korrosjon kan føre til bremsesvikt
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Fuktighet kan tære på bremsekraftforsterkerhuset, noe som reduserer bremseytelsen eller fører til bremsesvikt og øker faren for ulykke. Eiere anbefales ikke å kjøre før bilen er reparert. Forhandlere vil kontrollere bremsekraftforsterkeren og skifte den ut ved behov, uten kostnad.
Nødanropssystemet kan oppgi feil posisjon
En programvarefeil kan gjøre at nødanropssystemets dato og klokkeslett avviker fra faktisk dato og klokkeslett, noe som potensielt kan gi unøyaktig posisjon og forsinke utrykningskjøretøy. Forhandlere vil sjekke fjernoppdateringen eller oppdatere programvaren i kommunikasjonsmodulen ved behov, uten kostnad.
Olje fra det aktive kurvesystemet kan havne på eksosdeler
Det kan dannes oljeskum i beholderen til det aktive kurvesystemet når oljenivået er under minimumsnivået. Skummet kan komme ut gjennom lufteåpningene i lokket og sprute på varme eksosdeler, noe som skaper brannfare. Peilepinnen i beholderen skiftes ut.
Olje fra Active Curve System kan lekke
Hvis oljenivået er under minimum under visse kjøreforhold, kan oljen skumme og lekke fra beholderlokket. Olje som lekker nær en tennkilde, kan øke brannfaren. Forhandlerne vil korrigere oljenivået ved behov og skifte beholderlokket, kostnadsfritt.
Vann kan trenge inn i styreenheten til servostyringen
En utilstrekkelig forseglet kontakt til servostyringen kan slippe vann inn i styreenheten og deaktivere styreassistansen, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte kontakten og kontrollere styrestaget, og skifte det ved behov, kostnadsfritt.
Feil programvare kan påvirke utløsning av kollisjonsputene
Feil programvare i styreenheter kan påvirke utløsningen av kollisjonsputene i en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil oppdatere den berørte programvaren kostnadsfritt.
Bolten til den øvre bærearmen kan være løs
Bolten som fester den øvre bærearmen til akseltappen kan være løs, noe som fører til feil hjulsporing og økt kollisjonsrisiko. Forhandlere vil sjekke bolten og skifte ut den øvre bærearmen ved behov, uten kostnad.
Kollisjonsputen på passasjersiden kan deaktiveres
Feil programvare for klassifisering av passasjeren i passasjersetet kan registrere en person som et barnesete og deaktivere kollisjonsputen foran på passasjersiden, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil kostnadsfritt oppdatere programvaren.
Boltene til akselbæreren kan briste
Feilmonterte bolter til fremre eller bakre akselbærer kan briste, slik at bilen blir ustabil og får dårligere kjøreegenskaper. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte boltene til akselbæreren.
Oppblåseren i førerens airbag kan briste
Oppblåseren i førerens airbag kan briste når airbagen utløses og sende metallfragmenter inn i kjøretøyet. Dette kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte ut airbagmodulen på førersiden.
Setet på andre seterad kan hindre riktig feste av barnesete
Den nedfellbare sitteputen på andre seterad kan kanskje ikke felles langt nok ned til at de nedre festepunktene for barnesete kan brukes riktig. Et barnesete kan bli utilstrekkelig sikret, noe som øker skaderisikoen ved en ulykke. Forhandlere vil kontrollere setepannen og skifte den ut ved behov, uten kostnad.
Festeboltene til sikkerhetsbeltene kan løsne
Festeboltene til sikkerhetsbeltene på andre seterad er kanskje ikke strammet ordentlig og kan løsne, slik at en person i bilen ikke er forsvarlig sikret i en ulykke og risikoen for personskade øker. Forhandlerne vil kontrollere og stramme boltene ved behov kostnadsfritt.
Dieselfiltret kan lekke
Dieselfiltret kan lekke rundt varmekomponenten, slik at drivstoff når veibanen og skaper en potensiell kollisjonsfare. Forhandlere vil kontrollere filteret og bytte det ut om nødvendig, uten kostnad.
Drivstoffilteret kan lekke
En O-ring som ikke er tilstrekkelig smurt, kan føre til at drivstoffilteret lekker. Diesel på veien kan gjøre den glatt og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne skifter drivstoffiltrene, kostnadsfritt.
Drivpinne for servostyring kan brekke
En defekt drivpinne kan brekke under normal svinging, noe som reduserer den hydrauliske styreassistanse og begrenser rattets bevegelighet. Styresnekken skiftes ut.
Sveisesømmene på tilhengerfestet kan svikte
Sveisesømmene mellom mottakeren på tilhengerfestet og festestangen oppfyller kanskje ikke ytelseskravene. Mottakeren kan løsne og skape en fare på veien og kollisjonsfare. Ikke bruk tilhengerfestet før det er reparert. Forhandlerne reparerer det.
Veivakselsensor kan svikte og føre til effekttap
En elektrisk tilkobling til en sensor kan svikte, slik at bilen mister effekt i stedet for å gå over i nødkjøringsmodus. Det kan også hende at bilen ikke starter igjen. Dette kan øke ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte sensoren.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.