Tilbakekallinger for Mercedes-Benz G-Class
86 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mercedes-Benz G-Class fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hjulboltene oppfyller kanskje ikke kravene
Hjulboltene oppfyller kanskje ikke kravene. Servicepartnerne skifter de berørte hjulboltene.
Feil hjulbolter kan løsne eller fjerne et hjul
Feil hjulbolter kan gjøre at et hjul løsner eller faller av, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut boltene uten kostnad.
Radarsensor kan slå ut sikkerhetsfunksjoner
Kretskortet i den fremre kortdistanseradaren kan svikte og slå ut automatisk nødbremsing og andre førerstøttefunksjoner. Hvis automatisk nødbremsing ikke fungerer som den skal, kan ulykkesrisikoen øke. Forhandlere vil skifte sensoren kostnadsfritt.
Varsellampe for stabilitetskontroll kan lyse feil
Det elektroniske stabilitetsprogrammet kan vise en feilaktig varsellampe ved en systemfeil, og dermed ikke varsle føreren om kritisk sikkerhetsinformasjon, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren til styreenheten uten kostnad.
Girkassehuset oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Den innvendige overflaten i huset til automatgirkassen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Servicepartnerne skifter ut girkassen og oljekjøleren.
Bakdørlås går kanskje ikke i lås eller åpner seg ikke ordentlig
Komponenter i låsen på høyre bakdør kan hindre at døren går i lås eller åpner seg ordentlig. Døren kan åpne seg under kjøring, eller passasjerer kan være ute av stand til å åpne den innenfra, noe som øker faren for personskade eller kollisjon. Forhandlere vil skifte ut dørlåsen uten kostnad.
Girkassehuset på bakakselen kan være for svakt
Girkassehuset på bakakselen oppfyller kanskje ikke kravene til styrke. Bakakselens midtparti vil bli skiftet ut.
Korrosjon i bremsekraftforsterkeren kan redusere bremseeffekten
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Fuktighet kan forårsake korrosjon i huset til bremsekraftforsterkeren, noe som reduserer bremseevnen eller fører til bremsevikt og øker kollisjonsfaren. Eiere rådes til ikke å kjøre før utbedringen er utført. Forhandlere vil fjerne gummimansjetten, kontrollere bremsekraftforsterkeren og skifte den ut ved behov uten kostnad.
Klimaanlegget kan inneholde feil kjølemiddel
Klimaanlegget kan ha blitt fylt med feil kjølemiddel. Det vil bli skiftet ut med riktig type.
Feil kjølemiddel i klimaanlegget kan lekke
Klimaanlegget kan inneholde feil kjølemiddel, som kan lekke ved en kollisjon og øke brannfaren. Forhandlerne skifter kjølemiddelet kostnadsfritt.
Drivstoffpumpen kan slå seg av
Drivstoffpumpen kan slå seg av, noe som fører til tap av fremdriftskraft og øker faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpen uten kostnad.
Differensialhuset til bakakselen kan få sprekker
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Sprekker i bakakselens differensialhus kan føre til at olje lekker på veien eller at akselen svikter. En lekkasje kan skape en fare på veien; akselsvikt kan føre til plutselig tap av kjøreegenskaper eller fremdriftskraft, noe som øker kollisjonsfaren. Ikke kjør før reparasjon er utført; tauing til forhandler kan være nødvendig.
Løpehjulet i drivstoffpumpen kan deformeres
Drivhjulet i drivstoffpumpen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan deformeres. Drivstoffpumpemodulen vil bli skiftet ut.
Oljeforsyningen til bakakselens lager kan være utilstrekkelig
Oljeforsyningen til lageret på bakakselens drivaksel oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Dekselet på bakakselens differensialhus vil bli skiftet ut.
Drivstoffpumpen kan slå seg av
Drivstoffpumpen kan slå seg av og føre til tap av fremdriftskraft, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpen uten kostnad.
Ledningsnettet ved forakselen kan komme i kontakt med oljekjøleren
Ledningsnettet ved forakselen kan komme i kontakt med den ekstra oljekjøleren. Ledningsnettet kontrolleres og skiftes ut ved behov, og det monteres en beskyttelseshylse.
Ledningsnett for framaksel kan føre til tap av ABS og stabilitetskontroll
Ledningsnettet for framakselen kan gnisse mot oljekjøleren og bli skadet, noe som fører til tap av blokkeringsfrie bremser eller elektronisk stabilitetskontroll og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere det og montere en beskyttelseshylse eller skifte ut ledningsnettet etter behov, uten kostnad.
Differensialhuset på bakakselen kan sprekke eller brekke
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Differensialhuset på bakakselen kan sprekke og lekke olje, eller brekke og føre til tap av kontroll over bakhjulene og drivkraft. Begge deler kan øke kollisjonsfaren. Ikke kjør bilen før den er reparert. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut bakakselen om nødvendig, kostnadsfritt. Tauing og tilgjengelig lånebil eller alternativ transport tilbys uten kostnad.
SIM-kortets programvare kan slå ut nødanrop
En programvarefeil kan føre til svikt i mobilnettforbindelsen og slå ut nødtelefonsystemet. Det kan hende passasjerene ikke får kontakt med nødetatene, noe som kan forsinke utrykningen og øke faren for personskade. Programvaren til kommunikasjonsmodulen oppdateres trådløst eller hos en forhandler uten kostnad.
Konfigurasjoner av styreenheter oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Konfigurasjonen som er skrevet til en eller flere styreenheter, oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Konfigurasjonene til de berørte styreenhetene vil bli oppdatert.
Korrosjon kan føre til bremsesvikt
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Fuktighet kan tære på bremsekraftforsterkerhuset, noe som reduserer bremseytelsen eller fører til bremsesvikt og øker faren for ulykke. Eiere anbefales ikke å kjøre før bilen er reparert. Forhandlere vil kontrollere bremsekraftforsterkeren og skifte den ut ved behov, uten kostnad.
Partikkel i drivstoffskinnen kan føre til lekkasje
En partikkel i drivstoffskinnen kan føre til lekkasje mellom skinnen og en injektor. Drivstoffskinnen og injektorene skiftes ut.
Feil programvare i styreenheten kan føre til systemfeil
Feil programvare kan føre til systemfeil, blant annet tap av drivkraft, redusert utvendig belysning eller bortfall av stabilitets- og antispinnkontroll, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere programvaren i den berørte styreenheten, kostnadsfritt.
Kjølevæskepumpen kan lekke mellom kretsene
Den vakuumstyrte kjølevæskepumpen kan lekke mellom vakuumlekkasjesystemet og kjølevæskekretsen. Pumpens programvare vil bli oppdatert, og den elektriske bryterventilen vil bli skiftet ut.
Drivstoff-fordelingsrøret kan lekke
Partikler som har satt seg fast mellom drivstoff-fordelingsrøret og dysene, kan forårsake en drivstofflekkasje. Drivstoff i nærheten av en antennelseskilde, som varme motor- eller eksoskomponenter, kan øke brannfaren. Forhandlere vil skifte ut fordelingsrøret og dysene uten kostnad.
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Nødoppringningssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Nødoppringningssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Kabelkontakten til kollisjonssensoren på siden låser seg kanskje ikke ordentlig
Låsemekanismen på en sidekollisjonssensorkontakt oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Dørsensorene vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.
Drivstofftankens sveis kan lekke
En feilsveiset drivstofftank kan lekke. Drivstofflekkasje nær en antennelseskilde kan øke brannfaren. Forhandlere vil skifte ut drivstofftanken uten kostnad.
Kontakter til sidekollisjonssensorene kan løsne
Kontakter til sidekollisjonssensorer kan løsne, noe som forsinker aktivering av kollisjonspute og sikkerhetsbelte ved en sidekollisjon og øker skaderisikoen. Forhandlere vil inspisere og om nødvendig skifte ut sensorene uten kostnad.
Belterullene bak kan deaktiveres for tidlig
Bakre sikkerhetsbeltestrammere kan deaktiveres for tidlig, noe som hindrer et barnesete i å bli forsvarlig festet og øker risikoen for skade ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere og om nødvendig skifte ut de bakre sikkerhetsbeltene uten kostnad.
Bakdørlåsene kan svikte i låsing eller åpning
Låskomponenter kan hindre en bakdør i å låses eller åpnes ordentlig. En dør kan se ut til å være lukket, men åpne seg under kjøring, eller den kan ikke åpnes innenfra, noe som øker faren for kollisjon eller personskade. Forhandlerne vil skifte ut bakdørlåsene uten kostnad.
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Nødanropssystemet fungerer kanskje ikke som spesifisert
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjoner
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Utbedringen består i å oppdatere programvaren for kommunikasjonsmodulen.
Nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjoner
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Nødanropssystemet fungerer kanskje ikke i henhold til spesifikasjon
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som tiltenkt. Oppdater programvaren for kommunikasjonsmodulen.
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjoner
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Setebryterfeil kan påvirke kollisjonsputer og sikkerhetsbelter
En defekt elektrisk kontakt i seteposisjonsbryteren kan hindre kollisjonsputene og beltekraftbegrenserne i å aktiveres riktig ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil skifte ut seteposisjonsbryterne uten kostnad.
Nødoppringingssystem kan sende feil posisjon
En programvarefeil i kommunikasjonsmodulen kan føre til at bilens posisjon oppgis feil under et nødanrop etter en kollisjon og sende utrykningspersonell til feil sted, noe som øker skaderisikoen. En forhandler eller trådløs oppdatering vil rette programvaren uten kostnad.
Programvaren for nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Programvaren i kommunikasjonsmodulen for nødanropssystemet oppfyller ikke spesifikasjonene. Programvaren vil bli oppdatert.
Bolter til fordelingsgirkasse kan brekke
Bolter til fordelingsgirkassen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan brekke under kjøring. Fordelingsgirkassen vil bli skiftet ut.
Styreenheten for differensialsperremodulen kan være defekt
Styreenheten for differensialsperremodulen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Modulene vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Symbolet for barnesikringen kan vise feil status
Det pregede symbolet på hendelen til barnesikringen i bakdøren kan vise feil låsestatus. Som tiltak dekkes det med riktig etikett.
Ledningsnett for fordør kan være feilmontert
Ledningsnettet i fordøren kan være feilmontert og kan bli skadet. Føringen vil bli korrigert, eller ledningsnettet vil bli skiftet ut hvis det er skadet.
Setebeltespenne klarer kanskje ikke å registrere at beltet er festet
Et riktig fastspent setebelte kan bli registrert som ikke fastspent, noe som svekker sikkerhetssystemet. De berørte spennene vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.
Barnesikringssymbol kan vise feil status
Låsesymbolet for bakdøren kan vise feil status for barnesikringen. Et barn kan åpne en dør og falle ut av bilen. Forhandlere vil sette på en etikett som viser riktig betjeningsretning, uten kostnad.
Differensialmodul kan deaktivere stabilitetskontroll og ABS
En defekt motstand kan avbryte kommunikasjonen med differensialaktuatoren og deaktivere stabilitetskontroll og ABS under kjøring, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere differensialsperremodulene og skifte dem ut etter behov, uten kostnad.
Oljetilførselsslange for turbolader kan lekke
Oljetilførselsslangen til turboladeren kan lekke. Dersom olje kommer i kontakt med en varm motor eller en eksosdel, kan det øke brannfaren. Forhandlere vil bytte ut oljetilførselsslangen uten kostnad.
Ledningsnett i fordører kan bli skadet
Feil plasserte ledninger i fordørene kan bli skadet når dørene åpnes og lukkes, noe som påvirker sidekollisjonsvern, automatisk opplåsing etter en kollisjon eller bilens posisjon under et nødanrop. Forhandlere vil kontrollere, modifisere eller skifte ut ledningsnettet ved behov, uten kostnad.
Bilbelter foran kan bli registrert som ulåst
Et korrekt festet bilbelte foran kan bli registrert som ulåst, noe som deaktiverer den elektriske PRE-SAFE-funksjonen og beltestrammeren. De vil kanskje ikke utløses ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere beltespennene foran og om nødvendig skifte dem ut uten kostnad.
Nødanropssystemet kan oppgi feil posisjon
En programvarefeil kan gjøre at nødanropssystemets dato og klokkeslett avviker fra faktisk dato og klokkeslett, noe som potensielt kan gi unøyaktig posisjon og forsinke utrykningskjøretøy. Forhandlere vil sjekke fjernoppdateringen eller oppdatere programvaren i kommunikasjonsmodulen ved behov, uten kostnad.
Bremsrør kan sprekke
Det kan oppstå sprekker i bremsrørene fram til ABS-enheten. Det monteres modifiserte bremsrør med forbedret føring.
Drivlinjestyringen kan tilbakestille seg og stanse motoren
Den sentrale drivlinjestyringen kan tilbakestille seg under kjøring og føre til motorstopp, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere kontrollprogramvaren uten kostnad.
Programvaren for fartsbegrensning i revers kan være feil
Feil programvare kan gjøre bilen ustabil hvis styringen endres brått under rygging i over 16 MPH. Ustabilitet i revers kan føre til velt og øke risikoen for personskade. Forhandlerne oppdaterer programvaren i motorens styreenhet uten kostnad.
Olje fra Active Curve System kan lekke
Hvis oljenivået er under minimum under visse kjøreforhold, kan oljen skumme og lekke fra beholderlokket. Olje som lekker nær en tennkilde, kan øke brannfaren. Forhandlerne vil korrigere oljenivået ved behov og skifte beholderlokket, kostnadsfritt.
Vakuumslangen til bremsekraftforsterkeren kan klappe sammen
Vakuumslangen til bremsekraftforsterkeren kan klappe sammen, slik at det kreves mer kraft for å bremse, noe som øker faren for en ulykke. Forhandlere vil skifte ut slangen ved behov, kostnadsfritt.
Stabilitetskontroll kan få funksjonsfeil
Hvis kommunikasjonen mellom cruisekontrollen og stabilitetskontrollen brytes, kan systemets respons, for eksempel motormomentet, bli påvirket. Bremsene fungerer fortsatt, men det kan kreve mer kraft å bremse. Programvaren for stabilitetskontrollen oppdateres.
Feil på stabilitetskontrollen kan hindre reduksjon av motorkraften
En funksjonsfeil i stabilitetskontrollen mens den adaptive cruisekontrollen er aktivert, kan hindre motoren i å redusere effekten. Det kan være nødvendig med mer bremsekraft eller å sette girvelgeren i nøytral for å stoppe, noe som gir lengre bremselengde og øker faren for en ulykke. Forhandlere vil omprogrammere stabilitetskontrollenheten kostnadsfritt.
Rattstammekobling kan bli slitt
En utilstrekkelig tiltrukket kobling kan bli slitt og til slutt slutte å overføre styrebevegelsene til styregiret, slik at du mister kontrollen over styringen. Rattstammekoblingen skiftes ut.
Innvendig dørhåndtak utløser kanskje ikke lås etter kollisjon
Etter en ulykke kan det kreves økt kraft for å åpne en dør. En vaier som er utenfor spesifikasjonene, tåler kanskje ikke dette, slik at døren ikke kan åpnes innenfra, noe som øker skaderisikoen. En kvalitetssikret vaier vil bli montert på alle fire dører.
Styrekoblingen kan slites og føre til tap av styring
En styrekobling som ikke er strammet godt nok, kan slites og føre til tap av styring, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte styrekoblingen kostnadsfritt.
Vann kan trenge inn i styreenheten til servostyringen
En utilstrekkelig forseglet kontakt til servostyringen kan slippe vann inn i styreenheten og deaktivere styreassistansen, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte kontakten og kontrollere styrestaget, og skifte det ved behov, kostnadsfritt.
Utløserkabelen til den innvendige døråpneren kan ryke
En kabel mellom det innvendige dørhåndtaket og låsen kan ryke hvis døren er vanskelig å åpne, for eksempel etter en kollisjon. Personer i bilen kan da ikke få åpnet døren innenfra, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil skifte kablene i alle 4 dørene kostnadsfritt.
Feil programvare kan påvirke utløsning av kollisjonsputene
Feil programvare i styreenheter kan påvirke utløsningen av kollisjonsputene i en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil oppdatere den berørte programvaren kostnadsfritt.
Akselens festebolter kan brekke
Festeboltene til for- eller bakakselen kan være tiltrukket med feil moment. De kan brekke og påvirke kontrollen over bilen. Boltene til fremre og bakre akselbærer blir skiftet ut.
Kollisjonsputen foran på passasjersiden kan være deaktivert
Under visse forhold kan kollisjonsputen foran på passasjersiden være deaktivert og ikke utløses ved en kollisjon. Programvaren blir kontrollert og oppdatert ved behov.
Kollisjonsputen på passasjersiden kan deaktiveres
Feil programvare for klassifisering av passasjeren i passasjersetet kan registrere en person som et barnesete og deaktivere kollisjonsputen foran på passasjersiden, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil kostnadsfritt oppdatere programvaren.
Boltene til akselbæreren kan briste
Feilmonterte bolter til fremre eller bakre akselbærer kan briste, slik at bilen blir ustabil og får dårligere kjøreegenskaper. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte boltene til akselbæreren.
Motorledningsnettet kan gnisse mot en brakett og føre til motorstans
Motorledningsnettet kan gnage mot en brakett, noe som forårsaker varsellampe, nødmodus eller motorstopp, med økt kollisjonsrisiko. Braketten vil bli skiftet ut og ledningsføringen korrigert om nødvendig.
ESP eller elektronisk parkeringsbrems kan svikte
ESP-hydraulikk-/styreenheten kan ha blitt skadet under transport, noe som kan påvirke ESP eller den elektroniske parkeringsbremsen. Enheten skiftes ut.
Oppblåseren i førerens airbag kan briste
Oppblåseren i førerens airbag kan briste når airbagen utløses og sende metallfragmenter inn i kjøretøyet. Dette kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte ut airbagmodulen på førersiden.
Høytrykkspumpen for drivstoff kan sprekke og lekke
Pumpehodet kan sprekke under drift og føre til drivstofflekkasje. Motoren kan stanse, og drivstoff som lekker ut, kan i ekstreme tilfeller føre til brann. Høytrykkspumpen for drivstoff skiftes ut.
Setet på andre seterad kan hindre riktig feste av barnesete
Den nedfellbare sitteputen på andre seterad kan kanskje ikke felles langt nok ned til at de nedre festepunktene for barnesete kan brukes riktig. Et barnesete kan bli utilstrekkelig sikret, noe som øker skaderisikoen ved en ulykke. Forhandlere vil kontrollere setepannen og skifte den ut ved behov, uten kostnad.
Festeboltene til sikkerhetsbeltene kan løsne
Festeboltene til sikkerhetsbeltene på andre seterad er kanskje ikke strammet ordentlig og kan løsne, slik at en person i bilen ikke er forsvarlig sikret i en ulykke og risikoen for personskade øker. Forhandlerne vil kontrollere og stramme boltene ved behov kostnadsfritt.
Festet til passasjerairbagens deksel kan løsne
Hvis passasjerairbagen foran utløses ved en kollisjon, kan en dårlig utformet punktsveiset forbindelse føre til at den tannede skinnen løsner fra instrumentpanelets bærer. Forbindelsen vil bli utbedret.
Airbagens dekklist kan løsne
Når passasjerairbagen utløses, kan deler av dekklisten løsne og slynges av gårde, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil forsterke forbindelsen mellom dekklisten og klaffen på airbagdekselet kostnadsfritt.
Drivstofffilteret kan lekke diesel på veien
Diesel kan lekke fra tappepluggområdet på drivstofffilteret og nå veibanen, noe som reduserer friksjonen mellom dekkene og veibanen. Kontroller filteret og skift det ut om nødvendig.
Blinklysene foran kan bli mindre synlige
Grilldekselet kan over tid redusere synligheten til blinklysene foran og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil montere forbedrede blinklysenheter kostnadsfritt.
Drivstoffledningskoblinger kan lekke etter en kollisjon
Drivstoffledningskoblingene er kanskje ikke satt helt inn. Etter en frontkollisjon kan en kobling løsne delvis og lekke drivstoff, noe som kan føre til brann hvis drivstoffet antennes. Forhandlerne kontrollerer koblingene og monterer en ny sikringsklemme uten kostnad.
Veivakselsensoren kan avbryte motorgangen
En elektrisk forbindelse inne i veivakselsensoren kan svikte, noe som kan føre til effekttap og hindre motoren i å starte igjen. Veivakselsensoren skiftes ut.
Feil programvarekoding kan hindre at drivstoffpumpen slås av etter en kollisjon
Feil programvarekoding kan påvirke sikkerhetsfunksjoner, blant annet om drivstoffpumpen får signal om å slå seg av etter en kollisjon. Forhandlerne koder om programvaren uten kostnad.
Differensial kan koble inn eller ut uventet
Et defekt kretskort i differensialsperrebryteren kan føre til at differensialen ikke kobler inn, slår seg av uten forvarsel eller kobler inn uventet, noe som påvirker retningsstabiliteten. Bryterne vil bli skiftet ut.
Returslangen for drivstoff kan sprekke og lekke
Utvidelse og sammentrekning under trykk kan føre til mikroskopiske sprekker i returslangen for drivstoff. Det kan oppstå en lekkasje og mulig brann hvis drivstoffet kommer i kontakt med en tennkilde. Forhandlerne kontrollerer og skifter ut alle returslangene for drivstoff med riktige slanger kostnadsfritt.
Drivstoffets returslange kan få sprekker og lekke
Det kan oppstå en sprekk i drivstoffets returslange, slik at drivstoff lekker ut. Drivstoffets returslange og rør skiftes ut.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.