Tilbakekallinger for Mercedes-Benz EQC

17 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mercedes-Benz EQC fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Frontlysene kan blende møtende trafikk

    Rapportert 2. november 2023Modellår 2022DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/300312 berørte kjøretøy

    Justeringen av frontlysene oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene, noe som kan blende møtende trafikk. Justeringen vil bli kontrollert og korrigert ved behov.

  2. Hovedlyktens elektriske tilkobling er kanskje ikke vanntett

    Rapportert 9. juni 2022Modellår 2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/1353 berørte kjøretøy

    Den elektriske pluggtilkoblingen til hovedlykten er muligens ikke vanntett. Sjekk tilkoblingen og hovedlyktene, og skift dem ut om nødvendig.

  3. Nødoppringningssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene

    Rapportert 29. november 2021Modellår 2016–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/3761 259 750 berørte kjøretøy

    Nødoppringningssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.

  4. Ledningsnettet til den elektriske styringen kan være skadet

    Rapportert 15. november 2021Modellår 2019–2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/3413 445 berørte kjøretøy

    Ledningsnettet til den elektriske styringen kan ha blitt skadet under montering. Det vil bli sjekket og reparert om nødvendig.

  5. Kabelkontakten til kollisjonssensoren på siden låser seg kanskje ikke ordentlig

    Rapportert 9. september 2021Modellår 2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/286387 berørte kjøretøy

    Låsemekanismen på en sidekollisjonssensorkontakt oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Sensorene i dørene vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.

  6. Høyspentbatteriets hus kan ruste

    Rapportert 21. juli 2021Modellår 2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/26442 berørte kjøretøy

    Rustbeskyttelsen rundt tilkoblingene til høyspentbatteriets hus varer kanskje ikke hele kjøretøyets levetid. Batteritettingen vil bli utbedret.

  7. Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert

    Rapportert 13. mai 2021Modellår 2016–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/1102 506 333 berørte kjøretøy

    Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.

  8. Nødanropssystemet fungerer kanskje ikke som spesifisert

    Rapportert 11. mai 2021Modellår 2016–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/1202 078 496 berørte kjøretøy

    Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.

  9. Nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjoner

    Rapportert 10. mai 2021Modellår 2016–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/1112 267 900 berørte kjøretøy

    Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Utbedringen består i å oppdatere programvaren for kommunikasjonsmodulen.

  10. Nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjoner

    Rapportert 5. mai 2021Modellår 2016–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/1344 064 525 berørte kjøretøy

    Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.

  11. Nødanropssystemet fungerer kanskje ikke i henhold til spesifikasjon

    Rapportert 5. mai 2021Modellår 2016–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/1332 666 625 berørte kjøretøy

    Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som tiltenkt. Oppdater programvaren for kommunikasjonsmodulen.

  12. Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert

    Rapportert 5. mai 2021Modellår 2016–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/132260 250 berørte kjøretøy

    Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.

  13. Nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjoner

    Rapportert 5. mai 2021Modellår 2016–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/1312 031 675 berørte kjøretøy

    Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.

  14. Ledningsnettet til styreenheten for styringen kan være defekt

    Rapportert 2. desember 2020Modellår 2019–2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/3339 087 berørte kjøretøy

    Ledningsnettet til styreenheten for styringen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Det kontrolleres og skiftes ut ved behov.

  15. Låsen til seteryggen bak til venstre oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene

    Rapportert 21. august 2020Modellår 2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/1975 895 berørte kjøretøy

    Låsen til seteryggen bak til venstre oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Den vil bli skiftet ut.

  16. Bolten til fremre akseldifferensial kan svikte

    Rapportert 10. januar 2020Modellår 2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/355150 berørte kjøretøy

    En bolt i girkassen for forakselens differensial oppfyller kanskje ikke holdbarhetsspesifikasjonene. Den elektriske drivlinjen for forakselen vil bli skiftet ut.

  17. Førerkollisjonsputen er kanskje ikke skrudd fast til bunnplaten

    Rapportert 5. november 2019Modellår 2018–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/3379 380 berørte kjøretøy

    Modulen for førerkollisjonsputen er kanskje ikke skrudd fast til bunnplaten. Forhandlere vil sjekke kollisjonsputen og skifte den ut om nødvendig.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Mercedes-Benz EQC