Tilbakekallinger for Mercedes-Benz CLS
83 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mercedes-Benz CLS fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kardangleddet på drivakselen kan slites for mye
Kardangleddet på drivakselen kan slites mer enn forventet. Drivakselen kontrolleres og skiftes om nødvendig.
Motorprogramvare oppdager kanskje ikke feiltenninger riktig
Programvaren i motorstyreenheten oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene for feiltenningsdeteksjon. En servicepartner vil oppdatere programvaren.
Soltakpanelet kan løsne
Soltakpanelet i glass er kanskje ikke sikret ordentlig og kan løsne, noe som skaper en fare på veien og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere og skifte ut panelet etter behov, uten kostnad.
Ledningsnettkontakt for girkasse kan sitte løst
Kontaktstykket til girkassens ledningsnett kan ha blitt feilaktig reparert. Den tolvdelte ledningsnettkontakten vil bli skiftet ut med en utgave i én del.
Ledningsnettkontakt for girkasse kan sitte løst
Kontaktstykket til girkassens ledningsnett kan ha blitt feilaktig reparert. Den tolvdelte ledningsnettkontakten vil bli skiftet ut med en utgave i én del.
Airbagens styringsenhet utløser kanskje ikke aktivt panser
Airbagens styringsenhet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene, slik at det aktive panseret ikke utløses i en kollisjon. Programvaren for styringsenheten vil bli oppdatert.
Girkassens ledninger kan kortslutte
En tilkobling i ledningsnettet kan være feil, noe som eksponerer kontakten for korrosjon og forårsaker en kortslutning som kan øke brannfaren. Forhandlere vil skifte ut ledningsnettet og kontakten uten kostnad.
Jordingskabelen kan overopphetes
Tilkoblingen for 48-volts jordingskabel kan være løs og overopphetes, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil inspisere tilkoblingen og reparere den etter behov, uten kostnad.
Løpehjulet i drivstoffpumpen kan deformeres
Drivhjulet i drivstoffpumpen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan deformeres. Drivstoffpumpemodulen vil bli skiftet ut.
Utstigningsvarslingen varsler kanskje ikke personene i bilen
En programvarefeil kan hindre utstigningsvarslingen i å gi lyd- og lyssignaler om kjøretøy som nærmer seg, noe som øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlere oppdaterer programvaren kostnadsfritt.
Drivstoffpumpen kan slå seg av
Drivstoffpumpen kan slå seg av og føre til tap av fremdriftskraft, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpen uten kostnad.
Boltene til styresnekken kan korrodere og brekke
Fuktighet kan føre til at styresnekkens bolter av aluminium korroderer og brekker. Festeboltene skiftes ut med stålbolter. Hvis noen av dem er brukket, skiftes også styresnekken ut.
Glasset i soltaket kan løsne fra rammen
Festet mellom glassplaten og soltakrammen kan være utilstrekkelig, slik at glasset kan løsne fra bilen. Platen kontrolleres, og soltaket skiftes ut ved behov.
Soltakglasset kan løsne
Soltakglasset kan være dårlig festet og løsne, bli en fare i veibanen og øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut glasset om nødvendig, kostnadsfritt.
Festeanordningen for 12V-batteriet tåler kanskje ikke kollisjonskrefter
12V-batteriets feste i bagasjerommet tåler kanskje ikke påkjenningene ved en ulykke. Utbedringen består i å installere en ekstra batterifesteanordning.
Batteriet i bagasjerommet kan være løst
Hvis 12-Volt-batteriet ikke er festet, kan en kollisjon føre til at en elektrisk forbindelse svikter og funksjoner som eCall, elektrisk setejustering, varselblinklys og automatiske dørlåser slutter å virke. Dette øker risikoen for personskade. Forhandleren fester batteriet kostnadsfritt.
Ledningsnett til girkasse kan være feilmontert
Ledningsnettet til girkassen er kanskje ikke ført i henhold til spesifikasjonene. En ekstra brakett vil bli montert for å forbedre føringen, og tilkoblingene vil bli sjekket og utbedret om nødvendig.
Ledningsnettet til girkassen kan kortslutte
Et feilført ledningsnett til girkassen kan utsette kontakten for korrosjon og føre til kortslutning, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil kontrollere og reparere kontakten ved behov, legge ledningsnettet på nytt og montere en brakett, uten kostnad.
SIM-kortets programvare kan slå ut nødanrop
En programvarefeil kan føre til svikt i mobilnettforbindelsen og slå ut nødtelefonsystemet. Det kan hende passasjerene ikke får kontakt med nødetatene, noe som kan forsinke utrykningen og øke faren for personskade. Programvaren til kommunikasjonsmodulen oppdateres trådløst eller hos en forhandler uten kostnad.
Ryggekameraets bilde vises kanskje ikke
En programvarefeil kan gjøre at ryggekamerabildet ikke vises, noe som redusere førerens sikt bak kjøretøyet og øker faren for ulykker. Forhandlere vil oppdatere kamerasoftwaren uten kostnad.
Systemet kan svikte i registreringen av om føreren slipper rattet
En programvarefeil kan hindre systemet i å registrere når føreren slipper rattet. Varsler og funksjoner for nødstoppassistanse kan slutte å virke, noe som øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlerne vil oppdatere programvaren i styreenheten kostnadsfritt.
Programvaren i motorstyreenheten kan avvike fra spesifikasjonene
Programvaren i motorstyreenheten kan avvike fra spesifikasjonene. Programvaren oppdateres.
Kjølevæskepumpen kan lekke mellom kretsene
Den vakuumstyrte kjølevæskepumpen kan lekke mellom vakuumlekkasjesystemet og kjølevæskekretsen. Pumpens programvare vil bli oppdatert, og den elektriske bryterventilen vil bli skiftet ut.
Festeskruer for fremre bremsekaliper oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Festeskruene for forakselens bremsekaliper oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Skruene på de fremre bremsekaliperne vil bli skiftet ut.
Nødoppringningssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Nødoppringningssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Kontakter til sidekollisjonssensorene kan løsne
Kontakter til sidekollisjonssensorer kan løsne, noe som forsinker aktivering av kollisjonspute og sikkerhetsbelte ved en sidekollisjon og øker skaderisikoen. Forhandlere vil inspisere og om nødvendig skifte ut sensorene uten kostnad.
Belterullene bak kan deaktiveres for tidlig
Bakre sikkerhetsbeltestrammere kan deaktiveres for tidlig, noe som hindrer et barnesete i å bli forsvarlig festet og øker risikoen for skade ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere og om nødvendig skifte ut de bakre sikkerhetsbeltene uten kostnad.
Liming av glasstak på soltak oppfyller kanskje ikke spesifikasjoner
Limingen mellom glasspanelet og soltakets ramme oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Limingen vil bli kontrollert, og soltaket skiftet ut om nødvendig.
Multimedieprogramvaren kan hindre visning av bildet fra ryggekameraet
Multimediasystemet kan vise en svart skjerm eller starte på nytt, noe som hindrer at bildet fra ryggekameraet vises og reduserer sikten bakover. En forhandler eller trådløs oppdatering vil installere ny programvare uten kostnad.
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Nødanropssystemet fungerer kanskje ikke som spesifisert
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjoner
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Utbedringen består i å oppdatere programvaren for kommunikasjonsmodulen.
Nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjoner
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Nødanropssystemet fungerer kanskje ikke i henhold til spesifikasjon
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som tiltenkt. Oppdater programvaren for kommunikasjonsmodulen.
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjoner
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Setebryterfeil kan påvirke kollisjonsputer og sikkerhetsbelter
En defekt elektrisk kontakt i seteposisjonsbryteren kan hindre kollisjonsputene og beltekraftbegrenserne i å aktiveres riktig ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil skifte ut seteposisjonsbryterne uten kostnad.
Programvaren i kommunikasjonsmodulen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Programvaren i enkelte kommunikasjonsmoduler oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Forhandlerne oppdaterer programvaren.
Limingen mellom glasstaket og rammen kan svikte
Limingen mellom glassplaten og rammen til det skyvbare taket kan svekkes, slik at platen løsner og utgjør en fare i trafikken. Forhandlerne vil kontrollere limingen og skifte ut det skyvbare taket ved behov, uten kostnad.
Nødoppringingssystem kan være deaktivert
Kommunikasjonsmodulen kan ha blitt deaktivert under service, noe som deaktiverer nødoppringingsfunksjonen. Passasjerer kan være ute av stand til å kontakte nødetatene via sentralen, noe som potensielt forsinker hjelpen og øker skaderisikoen. Forhandlerne vil kontrollere og aktivere modulen ved behov, uten kostnad.
Nødoppringingssystem kan sende feil posisjon
En programvarefeil i kommunikasjonsmodulen kan føre til at bilens posisjon oppgis feil under et nødanrop etter en kollisjon og sende utrykningspersonell til feil sted, noe som øker skaderisikoen. En forhandler eller trådløs oppdatering vil rette programvaren uten kostnad.
Motorstyringsprogramvaren kan trenge en oppdatering
Programvareoppdateringer er nødvendige for å forbedre bilens utslipp. Programvaren i den aktuelle styreenheten vil bli oppdatert, og NOx-sensorene vil bli skiftet ut ved behov.
Beltevarslingen fungerer kanskje ikke som spesifisert
Beltevarslingen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Riktig varsling vil bli aktivert i instrumentpanelet.
Programvaren for nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Programvaren i kommunikasjonsmodulen for nødanropssystemet oppfyller ikke spesifikasjonene. Programvaren vil bli oppdatert.
Høyvoltbatteriet kan overopphetes
Høyvoltbatteriet kan overopphetes og slippe ut varm gass, som kan antenne deler av bilen eller i ekstreme tilfeller hele bilen. Ikke lad med den eksterne kabelen; kjør kun i standardmodusen Auto EV.
Setebeltespenne klarer kanskje ikke å registrere at beltet er festet
Et riktig fastspent setebelte kan bli registrert som ikke fastspent, noe som svekker sikkerhetssystemet. De berørte spennene vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.
Varslingen for sikkerhetsbeltet mangler kanskje lydsignal og blinkende lys
Programvaren i instrumentpanelet kan bare vise en fast varsellampe når et sikkerhetsbelte foran ikke er festet, uten blinkende lys og lydsignal. Dermed øker risikoen for at en person glemmer å feste beltet. Forhandlerne vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Liming av glass i skyvetak kan svikte
Limforbindelsen mellom glasspanelet og skyvetakets ramme oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Limingen vil bli kontrollert og skyvetaket skiftet ut om nødvendig.
Nødanropsmodul kan sende feil posisjon
En skadet krets i nødanropsmodulen kan sende en unøyaktig kjøretøyposisjon, noe som forsinker redningsmannskapene og øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut modulen uten kostnad.
Soltakglass kan løsne fra bilen
Bindingen mellom glasspanelet og skyvetakrammen kan svekkes, slik at glasset løsner og blir til en trafikkfare, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere bindingen og bytte ut skyvetaket etter behov uten kostnad.
Ledningen til kjølevæskepumpen kan gnisse mot motorviften
Strømledningen til kjølevæskepumpen kan gnisse mot motorviften. Skader vil bli kontrollert og utbedret ved behov, og ledningen vil bli lagt om for å hindre kontakt.
Bilbelter foran kan bli registrert som ulåst
Et korrekt festet bilbelte foran kan bli registrert som ulåst, noe som deaktiverer den elektriske PRE-SAFE-funksjonen og beltestrammeren. De vil kanskje ikke utløses ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere beltespennene foran og om nødvendig skifte dem ut uten kostnad.
Nødanropssystemet kan oppgi feil posisjon
En programvarefeil kan gjøre at nødanropssystemets dato og klokkeslett avviker fra faktisk dato og klokkeslett, noe som potensielt kan gi unøyaktig posisjon og forsinke utrykningskjøretøy. Forhandlere vil sjekke fjernoppdateringen eller oppdatere programvaren i kommunikasjonsmodulen ved behov, uten kostnad.
Programvaren i radarenheten kan avvike fra spesifikasjonene
Programvaren i radarenheten kan avvike fra spesifikasjonene. Programvaren i styreenheten for radarsensoren vil bli oppdatert.
Programvareoppdatering for motoren skal forbedre utslippene
Programvaren i styreenheten til dieselmotoren oppdateres for å forbedre utslippene, og et tilleggshefte legges til instruksjonsboken.
Kabelføringen til kjølevæskepumpen kan bli slitt
Strømledningen til kjølevæskepumpen kan gnisse mot motorviften, noe som fører til pumpesvikt eller at 48V-elnettet slås ut. Motoren kan stoppe eller bilen vil kanskje ikke starte igjen, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere, reparere om nødvendig og legge om ledningen uten kostnad.
Radarprogramvare kan svekke den automatiske bremsingen
En programvarefeil i radarsensorens styreenhet kan svekke den automatiske bremsingen, slik at systemet kanskje ikke bremser delvis eller fullt som forventet, noe som øker risikoen for en ulykke. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Nullstilling av styreenhet kan føre til at motoren stopper
En nullstilling av styreenheten kan deaktivere ECO Start-Stop-funksjonen og føre til at bilen stopper. Programvaren vil bli oppdatert.
Frontlysene kan være feil innstilt
En horisontal justeringsskrue som ikke er forseglet, kan føre til at frontlysene blir feil innstilt, noe som reduserer sikten og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og forsegle skruene ved behov, kostnadsfritt.
Klassifiseringen av passasjersetet foran kan være feilkalibrert
Systemet for klassifisering av passasjeren foran kan være feilkalibrert. Sitteputen i passasjersetet foran vil bli skiftet ut.
Låsemutteren på styrestangen kan brekke
Låsemutteren på styrestangen kan brekke ved høy belastning, slik at styringen låser seg i én posisjon og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte styrestangen kostnadsfritt.
Drivlinjestyringen kan tilbakestille seg og stanse motoren
Den sentrale drivlinjestyringen kan tilbakestille seg under kjøring og føre til motorstopp, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere kontrollprogramvaren uten kostnad.
Nagler i festet for sikkerhetsbelte foran kan svikte
Nagler som fester dekslet til det fremre sikkerhetsbeltets festehus, oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan svikte. Sikkerhetsbeltene for fører og forsædepassasjer vil bli skiftet ut.
Passasjerairbagen deaktiveres kanskje ikke for et barnesete
Passasjersensorsystemet kan unnlate å deaktivere passasjerairbagen når et barnesete står i forsetet, noe som øker faren for personskade i en kollisjon. Forhandlere skifter ut sitteputen i passasjersetet foran kostnadsfritt.
Understellsplate for motor kan være feilkoblet
Understellsplaten for motoren er kanskje ikke ordentlig koblet til den fremre støtfangeren, noe som øker risikoen for beinskader på en fotgjenger i en kollisjon. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Styreenhetskoding kan utløse uplanlagte bilhandlinger
Feil koding av styreenheten kan utløse uplanlagte bilhandlinger og føre til at sikkerhets- eller utslippssystemer reagerer utenfor tiltenkt formål. Programvaren i de tilsvarende styreenhetene vil bli oppdatert.
Feil programvare kan påvirke utløsning av kollisjonsputene
Feil programvare i styreenheter kan påvirke utløsningen av kollisjonsputene i en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil oppdatere den berørte programvaren kostnadsfritt.
Høytrykksdrivstoffrør kan få sprekker og lekke
Drivstoffrør kan få sprekker over tid og lekke; drivstoff som lekker ut i nærheten av en tennkilde, kan forårsake brann. Høytrykksdrivstoffrørene blir skiftet ut.
Tetningslisten i motorrommet kan forårsake brann
Tetningslisten i motorrommet kan løsne og falle ned mellom motoren og torpedoveggen, der den kan komme i kontakt med varme deler som katalysatoren og starte en brann. En ny tetningslist og nye fester vil bli montert.
Pakning i motorrommet kan falle av og forårsake brann
En skadet vaier kan gjøre at gummipakningen rundt motorrommet ikke sitter som den skal. Pakningen kan falle ned i motorrommet og komme i kontakt med motor- eller eksosdeler, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil skifte ut pakningen uten kostnad.
Panserpakningen kan falle ned på eksosen og ta fyr
Når panseret åpnes, kan pakningen løsne og falle ned mellom motoren og torpedoveggen. Under visse forhold kan den komme i kontakt med eksosanlegget og ta fyr. Tiltaket er å montere ekstra festeklips.
LED-baklysene lyser kanskje ikke ut til sidene
LED-baklysene lyser kanskje ikke ut til sidene, slik at sikten bakover fra sidene blir dårligere og bilen blir vanskeligere for andre førere å se. Dette kan øke risikoen for kollisjon. Forhandlere vil oppdatere programvaren til lysstyreenheten uten kostnad.
Panserpakningen kan falle ned i motorrommet
Gummipakningen bakerst i motorrommet kan feste seg til panseret når det åpnes, og falle ned i motorrommet når det lukkes. Den kan komme i kontakt med varme eksosdeler og øke brannfaren. Forhandlere vil montere fire festeklips uten kostnad.
Tetning på kjedestrammer kan lekke olje
En tetning som ikke oppfyller spesifikasjonene, kan lekke olje og forurense miljøet. For stort oljetap kan skade motoren. Tetningsringen på kjedestrammeren vil bli skiftet.
Panserets låsebøyle kan løsne
Panserets låsebøyle er kanskje ikke strammet riktig og kan løsne, slik at panseret slår opp og hindrer førerens sikt. Bøylen vil bli sjekket og strammet på nytt om nødvendig.
Boltene til panserets sekundærlås kan løsne
Løse låsebolter kan gjøre panserets sekundærlås uvirksom. Hvis hovedlåsen svikter eller panseret ikke er ordentlig lukket, kan det åpne seg under kjøring og øke ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere boltene og stramme dem ved behov.
Drivstofffilteret kan lekke diesel på veien
Diesel kan lekke fra tappepluggområdet på drivstofffilteret og nå veibanen, noe som reduserer friksjonen mellom dekkene og veibanen. Kontroller filteret og skift det ut om nødvendig.
Servostyringen kan svikte
Et signal fra styreenheten som ikke er plausibelt, kan føre til tap av servostyring, slik at styringen blir tyngre. Visuelle og akustiske varsler vil bli gitt. De elektriske servostyringsenhetene skiftes ut.
Passasjerens airbag utløses kanskje ikke som den skal
En defekt elektrisk forbindelse kombinert med høy lufttemperatur kan hindre at det andre trinnet i passasjerkollisjonsputens gassgenerator antennes, slik at kollisjonsputen ikke utløses eller utløses helt. Ved en alvorlig kollisjon kan dette øke risikoen for hodeskade. Passasjerkollisjonsputen skiftes ut.
Veivakselsensoren kan avbryte motorgangen
En elektrisk forbindelse inne i veivakselsensoren kan svikte, noe som kan føre til effekttap og hindre motoren i å starte igjen. Veivakselsensoren skiftes ut.
Feil programvarekoding kan hindre at drivstoffpumpen slås av etter en kollisjon
Feil programvarekoding kan påvirke sikkerhetsfunksjoner, blant annet om drivstoffpumpen får signal om å slå seg av etter en kollisjon. Forhandlerne koder om programvaren uten kostnad.
Bremsepedalen kan kreve mer kraft
Vibrasjoner kan slite ned kontakter i bremsekontrollenheten, øke motstanden og gjøre at det kreves mer kraft på bremsepedalen for å stoppe bilen. Det monteres en ekstra brakett for å hindre at ledningsnettet beveger seg.
Bremsesystemet kan gå over i hydraulisk reservesystemmodus
En ledningsforbindelse kan forringes eller hydraulikkpumpen kan svikte, slik at bremsesystemet går over i reservemodus. Bilen kan fortsatt stanses, men pedalen vil ha lengre vandring og kreve mer trykk. Forhandlerne vil montere en brakett og en jordingskabel på alle biler, samt kontrollere og skifte ut pumpen på enkelte biler, kostnadsfritt.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.