Tilbakekallinger for Mazda RX-7

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Skulderbeltekabelen kan sette seg fast i skinnen

   Rapportert 16. september 1996Modellår 1989–1991NHTSA-kampanje 96V17300017 800 berørte kjøretøy

   Slitasje i skulderbelteskinnen kan føre til at belterullerkabelen setter seg fast og gjør beltet ubrukelig, slik at en person ikke blir tilstrekkelig sikret ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut skulderbelter som ikke fungerer. Garantidekningen for belteskinnene og motoren er utvidet til bilens levetid.

2. Vakuumventilen til bremsene kan redusere bremsekraftforsterkningen

   Rapportert 2. august 1996Modellår 1993–1995NHTSA-kampanje 96V14900013 900 berørte kjøretøy

   Oljetåke kan hindre vakuumventilen til bremsene i å åpne ved angitt trykk, noe som reduserer bremsekraftforsterkningen og potensielt svekker bremseevnen. Forhandlere vil skifte ut to vakuumslanger, inkludert tilbakeslagsventilen, med modifiserte slanger.

3. Drivstoffslanger kan lekke etter varmeskade

   Rapportert 30. mars 1995Modellår 1993–1994NHTSA-kampanje 95V06900013 400 berørte kjøretøy

   Restvarme fra motoren kan bryte ned drivstoffslangene, som kan begynne å lekke og føre til brann i motorrommet. Hvis slanger som er brutt ned, tas av og monteres på nytt, øker også faren for lekkasje. Forhandlerne vil skifte ut slangene og montere en styreenhet slik at kjøleviften kan gå etter at motoren er slått av.

4. Kjølevæskelekkasje kan føre til brann i motorrommet

   Rapportert 11. mai 1994Modellår 1993–1994NHTSA-kampanje 94V09400012 316 berørte kjøretøy

   En overtrykksventil i radiatorlokket som er innstilt for høyt, kan føre til overoppheting og kjølevæskelekkasje på motoren. Kjølevæske som når den varme eksosmanifolden, kan føre til brann. Forhandlerne vil skifte lokkene og lokkhuset, kontrollere om det er kjølevæsketap, skifte komponenter som kan ha blitt overopphetet ved behov og kontrollere tilknyttede systemer for feil.

5. Veisalt kan føre til at forbremsene setter seg

   Rapportert 14. oktober 1987Modellår 1986–1987NHTSA-kampanje 87V16000017 850 berørte kjøretøy

   Veisalt kan hope seg opp på forbremsenes kaliperkomponenter, noe som fører til korrosjon på bremseklossenes føringer slik at klossene ikke beveger seg fritt og forbremsene mister effekten. Utbedringen består i å reparere kaliperne for å forhindre at salt hoper seg opp.

6. Styrearmbolt kan korrodere og brekke

   Rapportert 4. september 1985Modellår 1983NHTSA-kampanje 85V108000136 526 berørte kjøretøy

   Veisalt kan skade støvforseglingen på styrearmen slik at bolten korroderer, setter seg fast og brekker. En brukket bolt kan føre til tap av styrekontroll og kollisjon. Bolten vil bli erstattet med en som er laget for å motstå korrosjon.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.