Tilbakekallinger for Mazda Tribute

23 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mazda Tribute fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Drivstoffmodul kan sprekke og lekke

    Rapportert 28. oktober 2016Modellår 2010–2011NHTSA-kampanje 16V788000912 berørte kjøretøy

    Drivstoffmodulen kan sprekke og lekke drivstoff, noe som øker brannrisikoen dersom drivstoffet kommer i kontakt med en antennelseskilde. Forhandlerne vil skifte flensen med en som har en redesignet drivstofftilførselsport, uten kostnad.

  2. Bolten på girvelgeren kan løsne

    Rapportert 19. oktober 2015Modellår 2008NHTSA-kampanje 15V6770004 berørte kjøretøy

    Bolten på girvelgeren kan være for dårlig strammet, slik at spaken løsner. Valgt gir stemmer kanskje ikke med indikatoren, og bilen kan trille av gårde hvis den ikke faktisk står i Park. Forhandlere vil kontrollere girkassen og stramme bolten eller skifte ut girvelgermekanismen ved behov, kostnadsfritt.

  3. Kjølevæskepumpen i hybridsystemet kan svikte

    Rapportert 10. september 2014Modellår 2008NHTSA-kampanje 14V552000423 berørte kjøretøy

    Kjølevæskepumpen i hybridsystemet kan svikte, slik at elektronikken overopphetes og drivlinjen stanser. Dette kan føre til at bilen stanser og øke ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut den opprinnelige pumpen med en forbedret børsteløs pumpe uten kostnad.

  4. Servostyringen kan falle ut

    Rapportert 29. mai 2014Modellår 2008–2011NHTSA-kampanje 14V28200033 000 berørte kjøretøy

    En styremomentsensor registrerer kanskje ikke førerens styrebevegelser riktig, noe som kan føre til tap av servostyring og større styrekraft ved lave hastigheter, og dermed øke ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere programvaren uten kostnad og skifte ut berørte komponenter uten kostnad hvis angitt signaltap eller feilkoder blir funnet.

  5. Korrosjon kan føre til at nedre bærearm løsner

    Rapportert 4. april 2014Modellår 2001–2004NHTSA-kampanje 14V174000109 000 berørte kjøretøy

    Kraftig korrosjon ved fremre feste på den nedre bærearmen kan føre til at armen løsner. Dette kan føre til betydelig tap av styrekontroll og øke risikoen for en ulykke. Forhandlere vil montere en redesignet forsterkningsbøyle uten kostnad.

  6. Gasspjeldet kan henge seg opp ved kraftig akselerasjon

    Rapportert 7. november 2012Modellår 2001–2004DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/107499 berørte kjøretøy

    Kontakten til cruisekontrollkabelen kan komme i kontakt med motordekselet og føre til at gasspjeldet henger seg opp når gasspedalen trykkes helt eller nesten helt inn, slik at motorturtallet øker utilsiktet. Motordekselet vil bli modifisert.

  7. Gassen kan sette seg fast når gasspedalen trykkes ned

    Rapportert 27. juli 2012Modellår 2001–2008NHTSA-kampanje 12V357000217 500 berørte kjøretøy

    For liten klaring mellom motordekselet og koblingen på cruisekontrollvaieren kan føre til at gassen setter seg fast når gasspedalen trykkes helt eller nesten helt ned, uavhengig av om cruisekontrollen brukes. Kjøretøyet kan oppnå svært høy hastighet og bli vanskelig å stanse, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil øke klaringen kostnadsfritt.

  8. Bremsevæskelekkasje kan forårsake elektrisk brann

    Rapportert 20. januar 2012Modellår 2001–2002NHTSA-kampanje 12V01600052 390 berørte kjøretøy

    Lokket til bremsevæskebeholderen kan lekke væske på ABS-ledningskontakten. Korrosjon kan føre til smelting, røyk eller brann. Forhandlere vil skifte ut lokket og modifisere ABS-elnettet uten kostnad. Eiere bør parkere utendørs til reparasjonen er utført.

  9. ABS-kontakten kan få kortslutning eller bli overopphetet

    Rapportert 10. april 2007Modellår 2001–2004NHTSA-kampanje 07V15700095 300 berørte kjøretøy

    Manglende eller feilplasserte ledningstetninger kan slippe forurensning inn i ABS-modulens kontakt og forårsake kortslutning. ABS-varsellampen kan tennes; modulen kan overopphetes og forårsake brent lukt, røyk eller brann. Forhandlerne kontrollerer og reparerer eller skifter ut ledningsnettets kontakt, og skifter ut modulens kontakt hvis den er tæret eller skadet.

  10. A-stolpetrekket absorberer kanskje ikke støt godt nok

    Rapportert 12. april 2006Modellår 2005NHTSA-kampanje 06V11600023 100 berørte kjøretøy

    Det energiabsorberende materialet over taktrekket ved venstre A-stolpe oppfyller kanskje ikke den påkrevde støtgrensen, noe som øker faren for passasjerskade ved en kollisjon. Forhandlere vil modifisere materialet uten kostnad.

  11. Vindusviskermotorens gir kan svikte og stoppe viskerne

    Rapportert 17. november 2005Modellår 2006NHTSA-kampanje 05V5250003 982 berørte kjøretøy

    Uten smørefett kan tennene på vindusviskermotorens gir bli deformert eller brekke etter kontinuerlig bruk på høy hastighet, slik at viskerne stopper. Redusert sikt i dårlig vær kan føre til en kollisjon. Forhandlere vil inspisere motoren og smøre girene med fett om nødvendig.

  12. Bakluken kan åpne seg i en kollisjon

    Rapportert 23. desember 2004Modellår 2001–2005NHTSA-kampanje 04V60500049 800 berørte kjøretøy

    Baklukelåsen tåler kanskje ikke treghetskrefter i én retning. Hvis bakluken er ulåst, kan den åpne seg ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut låsens utløserstang, festeklipsen og dørhåndtakets returfjær.

  13. Gasskabelen kan hindre gasspjeldet i å gå tilbake til tomgang

    Rapportert 10. desember 2004Modellår 2002–2004NHTSA-kampanje 04V583000121 000 berørte kjøretøy

    Gasskabelen kan hindre gasspjeldet i å gå tilbake til tomgang, slik at motorturtallet og bremselengden øker uventet og det kan oppstå en ulykke. Forhandlerne skifter kabelen.

  14. Setebeltegrinnen foran kan svikte i låsen

    Rapportert 7. mai 2004DVSA-tilbakekallingskampanje R/2004/002302 berørte kjøretøy

    Setebeltegrinnen for føreren eller passasjeren foran vil kanskje ikke låse seg eller holde seg låst. Monter nye setebelter der det er nødvendig.

  15. Motoren kan stoppe under nedbremsing

    Rapportert 9. april 2004Modellår 2001–2003NHTSA-kampanje 04V175000106 000 berørte kjøretøy

    Under nedbremsing kan motoren stoppe, noe som kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil omprogrammere styreenheten for motorstyring med riktig kalibrering.

  16. Tappen på dekselet til det fremre setebeltelåsspennet kan brekke

    Rapportert 15. desember 2003Modellår 2001NHTSA-kampanje 03V51500049 000 berørte kjøretøy

    En brukket tapp kan hindre spennet i å låse ordentlig eller føre til at det løsner ved lav belastning, slik at en passasjer ikke holdes fast ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut de fremre spennedekslene med en nyutviklet versjon.

  17. Bremselysene kan slutte å lyse

    Rapportert 13. september 2002Modellår 2001–2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2002/118982 berørte kjøretøy

    Olje på braketten til bremselysbryteren kan føre til at bryterkontaktene forkuller, slik at bremselysene kanskje ikke tennes når bremsepedalen trykkes inn. Braketten rengjøres og bremselysbryteren skiftes. På biler med cruisekontroll skiftes også utkoblingsbryteren.

  18. Viskeroverføringen kan koble seg fra

    Rapportert 28. november 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V38700124 000 berørte kjøretøy

    Et ødelagt kuleledd kan føre til at viskeroverføringen kobles fra, slik at alle vindusviskerne eller viskeren på førersiden plutselig slutter å virke, og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere viskermodulen og skifte den ut om nødvendig.

  19. Instruksjonsboken mangler detaljer om barnesetefester

    Rapportert 16. oktober 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V32300012 000 berørte kjøretøy

    Instruksjonsboken angir ikke hvilke sitteplasser som har forankringer for barneseter, eller forklarer markeringene som viser hvor de nedre festene er. Et barnesete kan bli utilstrekkelig festet ved en kollisjon. Eiere vil motta reviderte instruksjonsbøker.

  20. Skadde tetninger på drivstoffrør kan lekke

    Rapportert 18. september 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V2770025 700 berørte kjøretøy

    Skadde O-ringtetninger ved drivstoffilterets tilkobling kan forårsake drivstofflukt eller dryppende drivstoff. En lekkasje i nærheten av en antennelseskilde kan forårsake brann. Forhandlere vil kontrollere drivstoffrøret og skifte det ut om nødvendig.

  21. Feilaktige hjulnav bak kan gjøre at hjulene løsner eller faller av

    Rapportert 12. september 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V2600021 900 berørte kjøretøy

    Feilaktige hjulnav bak kan føre til at bakhjulene løsner eller faller av, noe som potensielt kan føre til tap av kontroll og en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere hjulnavene bak og skifte dem ut om nødvendig.

  22. Rattmutteren kan svikte og føre til at rattet løsner

    Rapportert 9. august 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V223002641 berørte kjøretøy

    En feilmontert eller sprukket mutter som fester rattet til rattstammen, kan overbelaste eller brekke rattstammeakselen, slik at rattet løsner eller faller av og føreren mister kontrollen over styringen. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut festearmaturen og om nødvendig rattstammen.

  23. Feil på hastighetskontrollkabel kan føre til at gassen henger seg opp

    Rapportert 9. august 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V210002606 berørte kjøretøy

    En sprukket eller manglende låsetapp på servodekselet kan forstyrre clutchen i fartsholdersystemet eller slippe inn vann som forårsaker korrosjon. Fartsholdersystemet kan da hindre gasspjeldet i å gå tilbake til tomgang, noe som potensielt kan føre til en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere kablene og skifte ut servokabelen i berørte biler.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Mazda Tribute