Tilbakekallinger for Mazda CX-9
13 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mazda CX-9 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Drivstoffpumpens impeller kan få sprekker og bli deformert
Impelleren i lavtrykkspumpen for drivstoff kan få sprekker og bli deformert, noe som gjør at pumpen svikter og motoren stopper, noe som øker risikoen for en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpene uten kostnad.
Andre seterad kan gli fremover i en kollisjon
Det venstre setet på andre seterad kan gli framover ved en kollisjon, slik at en passasjer med sikkerhetsbelte utsettes for for stor kraft og risikoen for personskade øker. Forhandlerne vil skifte ut innvendige setedeler uten kostnad.
Kollisjonsputemodul på passasjersiden kan eksplodere
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Kollisjonsputemodulen på passasjersiden kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge skarpe metallfragmenter inn i kupeen med potensial for alvorlig personskade eller dødsfall. Ikke kjør før den er reparert. Forhandlere vil skifte ut modulen med en alternativ utgave uten kostnad.
Dekkbane kan løsne
En feil gummiblanding kan gjøre at dekkbanen skiller seg og løsner, noe som reduserer bilens stabilitet og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere serienumrene på alle fire dekkene og om nødvendig skifte ut dekk uten kostnad.
Ledningsnett kan forstyrre kjøretøyets systemer
Ledningsnettet kan forstyrre den elektriske kommunikasjonen og slå ut frontairbagen på passasjersiden, blinklysene eller startsystemet. Airbagen vil kanskje ikke utløses eller andre førere vil kanskje ikke se blinklysene, noe som øker faren for kollisjon eller personskade. Forhandlere vil reparere ledningsnettene uten kostnad.
Kollisjonspute-gassgenerator på passasjersiden kan eksplodere
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Gassgeneratoren i passasjerairbagen kan eksplodere etter at drivmiddelet brytes ned og slynge metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil bytte inflatoren med en alternativ inflator, kostnadsfritt.
Airbaginflatoren på passasjersiden kan sprekke
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Frontairbaginflatoren på passasjersiden kan sprekke når airbagen utløses, slik at metallfragmenter slynges inn i bilen og kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Eiere rådes til ikke å kjøre bilen før den er reparert. Forhandlerne vil skifte inflatoren med en alternativ type kostnadsfritt.
Airbaginflatoren på passasjersiden kan sprekke
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Frontairbaginflatoren på passasjersiden kan sprekke når airbagen utløses, slik at metallfragmenter slynges inn i bilen og kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Eiere rådes til ikke å kjøre bilen før den er reparert. Forhandlerne vil skifte inflatoren med en alternativ type kostnadsfritt.
Fjærbeinsboltene foran kan løsne
Løse nedre monteringsmuttere og bolter kan gjøre at styrespindelen løsner fra fjærbeinsenheten, noe som fører til tap av styrekontroll og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere dem og skifte ut løse bolter, for deretter å stramme dem riktig, uten kostnad.
Kuleleddene i forstillingen kan korrodere
Vann kan lekke inn i kuleleddene i forstillingen og forårsake korrosjon. En nedre bærearm kan løsne, slik at styringen går tapt og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil skifte ut begge nedre bærearmene uten kostnad.
Setevarmerens styrekrets kan overopphetes
Under svært kalde forhold kan utilstrekkelig jording føre til at styrekretsen til setevarmeren overopphetes og svikter, noe som kan skade seteputen eller medføre risiko for røyk eller brann. Forhandlere monterer en jordingskabel og skifter ved behov ut kretsen eller reparerer setet kostnadsfritt.
Setets ledningsnett kan kortslutte
Setets ledningsnett kan gnisse mot et beslag og skade isolasjonen, slik at ledningene kan kortslutte. Dette kan gjøre setefunksjonene ukontrollerbare og gjøre det vanskelig å kjøre. Forhandlerne kontrollerer ledningsnettet, fester seterammen med et kabelbånd og reparerer isolasjonen uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.