Mazda CX-70 first generation

Mazda CX-70 first generation (siden 2025): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 4 versjoner i USA og Canada.
Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | – | 5 100–5 121 mm |
| Bredde | – | 1 994 mm |
| Høyde | – | 1 736–1 745 mm |
| Akselavstand | – | 3 120 mm |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | – | 2 136–2 378 kg |
| Ytelse | ||
| Elektrisk motoreffekt | 68 kW NRCan | – |
| Elektrisk | ||
| Batterikapasitet (brukbar) | – | 17,8 kWh |
| Ladetid ved 240 V | 2,0–2,1 t EPA | – |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2025–2026: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, Natural Resources Canada, US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
54 klager for modellårene 2025–2026. 2 ulykker · 4 personskader
- Førerassistanse 30
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 4 versjoner av Mazda CX-70 first generation
USA 2 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI; PHEV | 2,5 l | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 83–104 g/km |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,3 l | Hybrid | 8-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 217–222 g/km |
Canada 2 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,5 l | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | 9,0–9,4 l/100 km 5-cycle | 83–105 g/km | 42–51 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,3 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,3–9,5 l/100 km 5-cycle | 216–222 g/km | – |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





