Tilbakekallinger for Mazda CX-3
9 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mazda CX-3 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bilde fra ryggekameraet kan flimre eller forvrenges
Ryggekamerabildet kan flimre eller virke forvrengt, noe som reduserer førerens sikt bak kjøretøyet og øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendig skifte ut kameraet samt installere en festetetning for kabelmatten uten kostnad.
Løpehjulet i drivstoffpumpen kan bli deformert og forårsake pumpesvikt
Løpehjulet i lavtrykkspumpen for drivstoff kan bli deformert, noe som fører til pumpesvikt. Pumpen vil bli erstattet med en forbedret del.
Drivstoffpumpens impeller kan få sprekker og bli deformert
Impelleren i lavtrykkspumpen for drivstoff kan få sprekker og bli deformert, noe som gjør at pumpen svikter og motoren stopper, noe som øker risikoen for en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpene uten kostnad.
DCDC-omformerfeil kan stanse motoren eller forårsake brann
En kontrollogikkfeil kan forårsake kortslutning i DCDC-omformeren, noe som potensielt kan stanse motoren eller overopphete omformeren og forårsake brann. PCM-programvaren vil bli omprogrammert; hvis feilkode U3000: 49-DCDC er lagret, vil også DCDC-omformeren bli skiftet ut.
Motorens beskyttelsesprogramvare kan svikte
Hvis motorturtallet når maksimum uten belastning, kan feil i beskyttelseslogikken føre til at motoren ikke kuttes, med fare for alvorlig motorskade. Motorens beskyttelsesprogramvare omprogrammeres.
Festeklemme for bremseslange kan korrodere og svikte
Utilstrekkelig overflatebehandling kan gjøre at festeklemmen for bremseslangen korroderer og svikter. Klemmene vil bli skiftet ut med modifiserte utgaver.
Bakluke-gassfjærer kan korrodere og løsne
Vann kan trenge inn i sylindrene til bakluke-gassfjærene og forårsake korrosjon som kan svekke festet deres og gjøre at bakluken faller ned. Forhandlerne vil skifte ut begge gassfjærene.
Støttebeina til bakluka kan korrodere eller brekke
Korroderte støttebein til bakluka kan brekke eller gjøre at bakluka faller ned uventet, noe som potensielt kan treffe noen og forårsake skade. Forhandlere vil skifte ut begge støttebeina til bakluka, uten kostnad; deler er for tiden ikke tilgjengelige.
Fjærbeinsboltene foran kan løsne
Løse nedre monteringsmuttere og bolter kan gjøre at styrespindelen løsner fra fjærbeinsenheten, noe som fører til tap av styrekontroll og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere dem og skifte ut løse bolter, for deretter å stramme dem riktig, uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.