Mazda 626 626 GF
Mazda 626 626 GF (1998–2002): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 18 versjoner i Storbritannia, USA og Canada.
Modellkoder: GF, GW · Solgt i: Storbritannia, USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | – | 4 575–4 760 mm |
| Bredde | – | 1 695–1 760 mm |
| Høyde | – | 1 400 mm |
| Akselavstand | – | 2 670 mm |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 396 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 747 L EPA | – |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 13 år og eldre | 63,2 % (59,9–66,3) | 69,2 % | 880 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Hjuloppheng | 49,5 % | 41,6 % |
| Bremser | 47,6 % | 36,4 % |
| Dekk | 32,2 % | 31,2 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 24,4 % | 18,6 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 19,2 % | 28,8 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 11,3 % | 17,1 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
1 244 klager for modellårene 1998–2002. 45 ulykker · 12 branner · 43 personskader · 5 dødsfall
- Girkasse og drivverk 881
- Motor 143
- Kollisjonsputer 35
- Elektrisk system 28
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 18 versjoner av Mazda 626 626 GF
Vis alle 18 versjonene
Storbritannia 11 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000–20021.8i | 1,8 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 7,6 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2000–20022.0 85kW (115ps) | 2,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 7,9 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2000–20022.0 85kW (115ps) | 2,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 4-trinns automatgir | 8,5 l/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2000–20022.0 Estate 85kW (115ps) | 2,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 8,2 l/100 km NEDC | 196 g/km |
| 2000–20022.0 100kW (136ps) | 2,0 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 8,1 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2000–20022.0 100kW (136ps) | 2,0 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | 4-trinns automatgir | 8,9 l/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2000–20022.0 Estate 100kW (136ps) | 2,0 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 8,3 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2001–20022.0 Turbo-Diesel | 2,0 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2001–20022.0 Estate Turbo-Diesel | 2,0 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 6,3 l/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2000–20012.0 Turbo Diesel · 2.0 Turbo-Diesel | 2,0 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 5,2 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2000–20012.0 EstateTurbo Diesel · 2.0 EstateTurbo-Diesel | 2,0 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 158 g/km |
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2002CLKUP | 2,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1998–2002 | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 1998–2002 | 2,5 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2002Mid-size | 2,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 10,7–11,2 l/100 km 5-cycle | 246–258 g/km |
| 1998–2002Mid-size | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | 9,2–9,6 l/100 km 5-cycle | 212–221 g/km |
| 1998–2002Mid-size | 2,5 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 12,1 l/100 km 5-cycle | 278 g/km |
| 1998–2002Mid-size | 2,5 l | Bensin | 5-trinns manuell | 11,8 l/100 km 5-cycle | 271 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.