Mazda 626 626 GD
Mazda 626 626 GD (1988–1992): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 5 versjoner i USA.
Modellkoder: GD, GV · Solgt i: USA
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | – | 4 515–4 610 mm |
| Bredde | – | 1 689 mm |
| Høyde | – | 1 374–1 410 mm |
| Akselavstand | – | 2 515–2 575 mm |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 595 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 690–5 522 L EPA | – |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
212 klager for modellårene 1988–1992. 14 ulykker · 6 branner · 14 personskader
- Setebelter 71
- Girkasse og drivverk 35
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 5 versjoner av Mazda 626 626 GD
USA 5 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988–1992(FFS,TRBO), 2MODE · (FFS,TRBO), 2MODE CLKUP | 2,2 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1988–1992(FFS), 2MODE · (FFS), 2MODE CLKUP | 2,2 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1988–1992(FFS,TRBO) | 2,2 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1989–1992(FFS) | 2,2 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1988(FFS), SIL | 2,2 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.