Tilbakekallinger for Mazda Mazda5

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Passasjerens kollisjonspute utløses kanskje ikke ved sidekollisjon

   Rapportert 10. desember 2021Modellår 2005–2010EU Safety Gate-kampanje A12/00253/22

   Deaktiveringsbryteren for passasjerens kollisjonspute kan være feilkonfigurert, slik at kollisjonsputen kanskje ikke utløses ved en sidekollisjon, noe som øker skaderisikoen. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.

2. Bakluke-gassfjærer kan korrodere og løsne

   Rapportert 31. mai 2017Modellår 2010–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/163730 872 berørte kjøretøy

   Vann kan trenge inn i sylindrene til bakluke-gassfjærene og forårsake korrosjon som kan svekke festet deres og gjøre at bakluken faller ned. Forhandlerne vil skifte ut begge gassfjærene.

3. Støttebeina til bakluka kan korrodere eller brekke

   Rapportert 6. september 2016Modellår 2012–2015NHTSA-kampanje 16V644000580 455 berørte kjøretøy

   Korroderte støttebein til bakluka kan brekke eller gjøre at bakluka faller ned uventet, noe som potensielt kan treffe noen og forårsake skade. Forhandlere vil skifte ut begge støttebeina til bakluka, uten kostnad; deler er for tiden ikke tilgjengelige.

4. Glødepluggstyreenheten kan overopphetes og forårsake brann

   Rapportert 8. april 2013Modellår 2010–2012DVSA-tilbakekallingskampanje R/2013/0351 031 berørte kjøretøy

   Vann kan trenge inn i glødepluggstyreenheten, forårsake korrosjon og føre til at enheten smelter og bilen tar fyr. Forhandlere inspiserer enheten, skifter den ut om nødvendig og flytter den for å hindre vanninntrenging.

5. Korrosjon i drivstoffpumpe-tilkobling kan stanse motoren

   Rapportert 4. januar 2011Modellår 2009–2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/2171 518 berørte kjøretøy

   Vann kan forårsake korrosjon i drivstoffpumpens ledningskoblinger, noe som gjør pumpen ufunksjonell og fører til at motoren stopper eller ikke starter. Koblinger vil bli inspisert; skadde eller korroderte deler vil bli skiftet ut.

6. Kontakten til drivstoffpumpen kan korrodere og svikte

   Rapportert 24. november 2010Modellår 2009–2010NHTSA-kampanje 10V60000016 200 berørte kjøretøy

   Korrosjon kan føre til at en pinne i kontakten til drivstoffpumpen brekker, slik at pumpen slutter å virke. Motoren kan stanse og kanskje ikke starte igjen, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne kontrollerer kontakten, skifter den ved behov og reparerer ledningsnettet, kostnadsfritt.

7. Servostyringen kan svikte

   Rapportert 12. august 2010Modellår 2007–2009NHTSA-kampanje 10V374000215 000 berørte kjøretøy

   Servostyringen kan plutselig slutte å virke under kjøring, slik at bilen blir tyngre å styre og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere vil skifte servostyringspumpen og rørene kostnadsfritt.

8. Oljekjølerslangen kan få brudd og lekke

   Rapportert 9. februar 2009Modellår 2005–2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2008/19463 416 berørte kjøretøy

   Oljekjølerslangen kan få brudd og lekke olje. Klaringen mellom slepekroken og slangen kontrolleres. Hvis den er mindre enn 15mm, monteres et modifisert rør. Hvis den er mer enn 15mm, kontrolleres røret for skader og skiftes ut ved behov.

9. Festebolten til motorfestet kan være for løst tilstrammet

   Rapportert 8. april 2008Modellår 2005–2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2008/0507 930 berørte kjøretøy

   Motorfestebolt nummer 4 kan være for løst tiltrukket, slik at motorfestet kan svikte ved brå akselerasjon. Bolten kontrolleres, og nødvendige tiltak iverksettes hvis tiltrekkingsmomentet er utenfor spesifikasjonene.

10. Sidedørlåsen kan fryse åpen

    Rapportert 4. desember 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V4630009 800 berørte kjøretøy

    Vann kan trenge inn i sidedørlåsene og fryse, slik at en lås ikke kan lukkes og holde døren sikkert lukket. En åpen dør kan føre til at en person uten sikkerhetsbelte slynges ut. Forhandlerne skifter ut skyvedørlåsene med modifiserte låser.

11. Boltene i kamakselsensorplaten kan løsne og stanse motoren

    Rapportert 21. juli 2006Modellår 2005DVSA-tilbakekallingskampanje R/2006/0986 015 berørte kjøretøy

    Boltene i kamakselsensorplaten kan løsne og falle av, slik at motoren stanser og ikke kan startes igjen. Platen trekkes til med angitt tiltrekkingsmoment, og skadde deler skiftes ut.

12. Eksosanlegget kan bli overopphetet og forårsake brann

    Rapportert 19. september 2005Modellår 2006NHTSA-kampanje 05V4120007 000 berørte kjøretøy

    Varme kan bygge seg opp i eksosanlegget og forårsake brann. Produsenten vil reparere kjøretøyet og stille med leiebil eller lånebil uten kostnad mens reparasjonene utføres.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.