Tilbakekallinger for Lincoln Town Car
47 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Lincoln Town Car fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Styreakselen kan løsne etter reparasjon
En feilaktig reparert øvre mellomaksel for styringen kan løsne, slik at styrekontrollen går tapt og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil kontrollere akselen og skifte den ut om nødvendig, uten kostnad.
Korrosjon kan føre til at styrekomponenter løsner
Alvorlig korrosjon kan låse den nedre mellomakselen, få den øvre akselen til å kollapse og føre til at det nedre lageret i rattstammen løsner, noe som kan føre til tap av styring. Forhandlere vil skifte ut den nedre akselen, kontrollere og reparere eller skifte ut skadde deler etter behov, og montere en låseklips hvis lageret har løsnet, uten kostnad.
Manglende drivstoffskinnebeskyttelse kan føre til at drivstoffrør brister
Uten drivstoffskinnebeskyttelsen kan en frontkollisjon bøye eller ødelegge drivstoffrør og føre til drivstofflekkasje, som kan forårsake brann hvis drivstoffet kommer i kontakt med en tennkilde. Eieren får et sett og instruksjoner for kostnadsfri reparasjon på et verksted etter eget valg.
Hastighetsreguleringsbryteren kan bli overopphetet eller brenne
Deaktiveringsbryteren for cruisekontrollen kan lekke innvendig og overopphetes, ryke eller brenne, noe som potensielt kan forårsake brann under panseret. Forhandlerne monterer et ledningsnett med sikring. På personbiler kobles bryteren først fra som en midlertidig reparasjon.
Fremre hjulnav kan brekke
Feil varmebehandling kan føre til at et fremre hjullager med nav brekker. Hjulet kan løsne fra bilen, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne kontrollerer og skifter ut begge de fremre enhetene uten kostnad.
Batterikabel kan gnage mot deler og forårsake brann
En smeltesikring på en batterikabel kan gnisse mot en tverrbjelkebolt, noe som fører til varmeskader og potensielt brann. Forhandlerne vil flytte den bort fra bolten og skifte den ut hvis gnaging har blottlagt kobbertråder.
Bakakselen kan brekke
Store belastninger kan føre til tidlig svikt i hjullagrene og til slutt brekke en bakakselaksel, noe som resulterer i tap av fremdrift og en mulig kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut bakhjulslagrene, tetningene og bakakslene.
Gassgeneratoren i førerens kollisjonspute kan være feilprodusert
En reservedelsgassgenerator til førerens kollisjonspute kan ha for få sveiser til å blåse opp kollisjonsputen ordentlig, noe som reduserer beskyttelsen ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere modulen og skifte den ut om nødvendig.
Bryteren i viskermotoren kan bli overopphetet eller ta fyr
En bryter i dekselet til viskermotoren kan bli overopphetet, slik at viskerne svikter periodevis eller helt, parkeringsfunksjonen går tapt eller dekselmaterialet antennes. Tap av sikt øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere motoren og skifte ut girhusdekselet om nødvendig, uten kostnad.
Setebeltespennen foran låser seg kanskje ikke helt
En ytre beltespenne foran låser seg kanskje ikke helt. Ved en kollisjon kan sikkerhetssystemet unnlate å beskytte passasjeren tilstrekkelig, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere spennene og skifte ut dem som ikke består kontrollen, uten kostnad.
Dekk kan være klassifisert for for liten bilvekt
Bilens vekt kan overstige dekkenes belastningsindeks, noe som øker risikoen for tidlig slitasje eller at dekket punkterer. Forhandlerne vil skifte ut alle 5 dekkene, inkludert reservehjulet, med dekk som har høyere belastningsindeks. Utbedringen er gratis.
Manglende skruer til sensormodulen kan påvirke sikkerhetssystemets funksjon
En styreenhet for sikkerhetssystemet eller en kollisjonssensor kan mangle skruer som fester kretskortet, noe som kan redusere beskyttelsen av passasjerene ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere modulene og sensorene og skifte dem ut ved behov.
Feil midtre setebelte foran holder kanskje ikke fast passasjer
Et feil belte og en feil opprullerenhet for den midtre sitteplassen foran kan unnlate å holde en person fast ved en kollisjon. Beltene er kontrollert eller skiftet ut.
Bakre setebelte holder kanskje ikke fast passasjer på riktig måte
Et feilaktig sikkerhetsbelte og en feil opprullerenhet bak på førersiden kan unnlate å holde en person fast ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere beltene og skifte ut berørte enheter.
Modul for sikkerhetssystem kan utløse kollisjonspute eller beltestrammer
Styreenheten for sikkerhetssystemet oppdager kanskje ikke visse feil, noe som fører til at en kollisjonspute eller beltestrammer aktiveres uventet under oppstart og potensielt skader noen. Forhandlere vil skifte ut modulen.
Festebrakett for setebeltespenne tåler kanskje ikke kollisjonskrefter
Festet til beltespennen oppfyller kanskje ikke kravene til belastningsstyrke fordi det ikke ble varmebehandlet riktig. Ved en kollisjon kan en person i bilen bli utilstrekkelig sikret. Forhandlere vil kontrollere datokodene på spennene og skifte ut berørte spenner uten kostnad.
Jekken kan gi etter hvis den plasseres på en rammesveis
Hvis du følger jekkeinstruksjonene, kan det føre til at jekken plasseres på en rammesveis. Hvis kjøretøyet kan rulle, kan jekken gi etter og kjøretøyet kan falle plutselig ned, noe som potensielt kan skade noen under bilen. Eiere vil motta reviderte jekkeinstruksjoner og en advarselsetikett.
Sikkerhetsbeltet til passasjeren foran holder kanskje ikke en person fast
Sikkerhetsbeltet til passasjeren foran oppfyller kanskje ikke kravene og holder kanskje ikke en person fast ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut berørte sikkerhetsbelter som er montert som reservedeler.
Førerens sikkerhetsbelte holder kanskje ikke en person fast
Førerens sikkerhetsbelte oppfyller kanskje ikke kravene og holder kanskje ikke en person fast ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut berørte sikkerhetsbelter som er montert som reservedeler.
Fartsholderbryter kan kortslutte og forårsake brann
En resistiv kortslutning i kretsen for fartsholderens utkoblingsbryter kan forårsake brann i motorrommet, sette fartsholderen ut av funksjon eller få bremselyssikringen til å gå. Forhandlerne vil montere en ny bryter og kontaktkappe.
Nedre bærekule kan få sprekker og separere
Lageret i et kuleledd på den nedre bærearmen kan svekkes og sprekke, slik at kuleleddet løsner og bærearmen faller ned. Dette kan svekke kontrollen over styringen. Forhandlerne vil skifte ut begge kuleleddene på de nedre bærearmene.
Instruksjoner for justering av frontlykter kan være uklare
Instruksjonene i instruksjonsboken for justering av frontlyktene kan være uklare, noe som kan føre til feiljustering hvis frontlyktene skiftes ut. Eiere vil få tilsendt reviderte instruksjoner.
Førerens kollisjonspute kan mangle festebolter
To bolter kan mangle fra festet til førerkollisjonsputen. Modulen kan løsne fra rattets hulrom etter utløsning i en frontkollisjon. Forhandlere vil kontrollere bilen og montere eventuelle manglende bolter.
Leddet på pitmanarmen kan korrodere og løsne
Et ledd på pitmanarmen kan bli forurenset og korrodere, noe som fører til slitasje og mulig brudd som kan føre til tap av styrekontroll. Forhandlere vil kontrollere leddet, skifte ut armer med betydelig slitasje og smøre leddene på armer som ikke skiftes ut.
Baksetebeltene sikrer kanskje ikke barneseter
Feil reservedeler til beltet kan mangle den automatiske låsefunksjonen som trengs for å feste et barnesete. Ved en kollisjon kan barnesetet være dårlig sikret. Forhandlere vil skifte ut bakbelteenhetene med riktige belteruller og beltetunger.
Tenningsbryteren kan bli overopphetet og ta fyr
En intern kortslutning i tenningsbryteren kan forårsake overoppheting, røyk og potensielt brann i området rundt rattstammen. Forhandlere vil skifte ut tenningsbryteren.
Førerdørens lås kan åpne seg under belastning
Når førerdøren bare er lukket til den sekundære låsposisjonen, kan låsen åpne seg under en tverrbelastning som er lavere enn det angitte nivået. Forhandlere vil kontrollere låsen og skifte den ut ved behov.
Den sekundære panserlåsen kan svikte
Den sekundære panserlåsen kan svikte og ikke gå i inngrep. Hvis hovedlåsen løsner eller ikke er ordentlig festet under kjøring, kan panseret blåse opp og blokkere førerens sikt, noe som øker kollisjonsrisikoen. Dealerne skifter ut panserlåsenheten.
Bremselinjen bak kan gnisse og lekke
En feilmontert bremselinje bak kan gnisse, lekke eller briste. Dette kan redusere bremseevnen, føre til at bakbremsene svikter eller tømme bremsevæskereserven. Forhandlerne vil kontrollere linjen, skifte den ut ved behov og montere en beskyttende mansjett eller hylse.
Låsebolten til panserlåsen kan løsne
Korrosjon kan føre til at låsebøylen til panserlåsen løsner, slik at panseret kan åpne seg under kjøring og hindre førerens sikt. Forhandlerne vil montere en ny forsterkning på panserets innvendige plate og en galvanisert låsebøyle.
Tetningen på drivstofftanken kan lekke
Tetningen mellom påfyllingsrøret og tanken er kanskje ikke fullstendig herdet og kan lekke drivstoff, noe som medfører brannfare hvis det finnes en tennkilde. Forhandlerne vil skifte ut tetningen med en laget av et annet materiale.
Festene til bakre bremseadapter kan løsne
Festene til den bakre bremseadapteren kan løsne eller falle av, noe som kan skade bremsekomponenter eller rør og føre til tap av bremsekraft. Forhandlere vil kontrollere festene og montere nye bolter ved behov. Hvis festene har løsnet, vil de kontrollere og utføre service på parkeringsbremsen og ABS-komponentene.
Låseplate for bremsestang kan mangle
En manglende eller feilmontert låseplate for bremsestangen kan gjøre at stangen løsner, noe som fører til tap av bremsekraft og en mulig kollisjon. Forhandlere vil kontrollere låseplaten og skifte den ut om nødvendig.
Sekundær panserlås går kanskje ikke i inngrep
Hvis primærlåsen løsner under kjøring, kan panseret slå opp, blokkere førerens sikt og øke kollisjonsrisikoen. Monter en ny panserlåsemekanisme.
Drivstoffrør kan skades av rattstammens ledd
Drivstoffrør kan komme i kontakt med rattstammens universalledd og bli skadet, slik at drivstoff lekker ut og potensielt forårsaker brann hvis det kommer i kontakt med en tennkilde. Rørene flyttes, og skadde rør repareres eller skiftes ut.
Sertifiseringsetiketten kan vise feil vekt- og dekkinformasjon
Sertifiseringsetikettene kan vise feil vektklasser for kjøretøyet og dekkinformasjon, noe som gjør at kjøretøyene ikke oppfyller føderale forskrifter. Reviderte sertifiseringsetiketter vil bli montert.
Dekkplakaten kan vise feil vekt- og dekkinformasjon
Plakaten kan vise feil vektklasser for kjøretøyet og dekkinformasjon, noe som kan føre til overbelastning. Reviderte dekkplakater vil bli montert.
Kjøretøyets samsvarsetikett kan mangle
Etiketten fra den som har bygget om kjøretøyet, kan mangle eller være ufullstendig, slik at kjøretøyet ikke oppfyller kravene i Part 567. Legg til en samsvarsetikett.
Bakovervendte seter mangler kanskje setebelter
Bakovervendte seter har kanskje ikke hoftebelter, slik at personene i setene mangler belter som kan bidra til å hindre personskader. Sikkerhetsbelter monteres for de bakovervendte setene.
Drivstoffledningskoblingen kan gå fra hverandre
En fjærlåskobling for drivstoffledningen er kanskje ikke ordentlig koblet sammen og kan løsne, noe som fører til drivstofftap og brannfare hvis drivstoffet treffer en tennkilde. Utbedringen består i å montere låseklemmer over koblingene for å forhindre separasjon og lekkasje.
Drivstoffskinnen kan lekke
En bøyd drivstoffskinne kan bringe en dysekopp ut av posisjon og forårsake en drivstofflekkasje. Hvis drivstoff kommer i kontakt med en tennkilde, kan det føre til motorbrann. Utbedringen består i å skifte ut drivstoffskinneenheter etter behov.
Ledearmen kan gi klunkelyder og slarkete styring
En defekt ledearmenhet kan gi klunkelyder i svinger og en slarkete følelse i rattet, selv om styringen fortsatt fungerer. Ledearmenheten skiftes ut.
Senterleddet i styringen kan brekke
Et senterledd i styringen kan brekke i en bøy, slik at styringen blir dårligere og rattet får betydelig slark. Senterleddet i styringen skiftes ut.
Ledninger i motorrommet kan kortslutte
Feilplasserte ledninger i motorrommet kan bli skadet og kortslutte, enten bilen er i bruk eller parkert, noe som potensielt kan føre til brann. Ledningsnettene legges riktig ved behov.
Girvelgerforbindelsen kan velge feil gir
Feil bolter kan gjøre at girvelgeren velger en girkassefunksjon som er forskjellig fra den som vises på indikatoren. Dette kan føre til kollisjon hvis bilen etterlates uten tilsyn. Forbindelsens tapp, gummiforing og justeringsbolt vil bli skiftet ut.
Girkassen går kanskje ikke i Park
En låsebolt på parkeringsgirforbindelsesstangen kan brekke, slik at parkeringsgiret ikke kobles inn selv når velgeren står i Park. Forhandlere vil inspisere og skifte ut aktiveringsstangen om nødvendig.
Girindikatoren samsvarer kanskje ikke med velgerens posisjon
En festeklemme kan løsne eller falle av, noe som forskyver velgerrøret og gjør at girindikatoren viser feil posisjon. Forhandlere vil skifte ut klemmen uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.