Tilbakekallinger for Lexus NX
23 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Lexus NX fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Nyttelastetiketten kan vise feil vekt
Etiketten for nyttelastkapasitet kan vise feil verdier for tillagt vekt, noe som kan føre til overbelastning og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut etiketten uten kostnad.
Ryggekamerabildet vises kanskje ikke
Ryggekamerabildet vises kanskje ikke i revers, noe som reduserer førerens utsikt bak kjøretøyet og øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil oppdatere kameraprogramvaren eller skifte ut kameraet etter behov, uten kostnad.
Ryggekamerabildet kan fryse eller ikke vises
Programvare for parkeringshjelp kan føre til at ryggekamerabildet fryser eller ikke vises. ECU-en for parkeringshjelp vil bli omprogrammert.
Bildet fra ryggekameraet kan fryse eller bli borte
En programvarefeil kan få ryggekameraet til å fryse eller gjøre skjermen tom ved rygging, noe som reduserer førerens sikt bak bilen og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren for parkeringsassistenten kostnadsfritt.
Midtre setebeltebånd i andre seterad kan være skadet
Midtre setebeltebånd i andre seterad kan være skadet og vil kanskje ikke holde igjen en passasjer på tilfredsstillende måte ved en kollisjon, noe som øker faren for skade. Forhandlere vil inspisere belteteipen og om nødvendig skifte ut setebelteenheten uten kostnad.
Rattstammekobling kan deaktivere kollisjonsputen for føreren
En utilstrekkelig sveist forbindelse i rattstammens spiralkabel kan løsne og deaktivere kollisjonsputen for føreren, slik at den kanskje ikke løser seg ut som tiltenkt og øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut enheten etter behov uten kostnad.
Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte
Lavtrykksdrivstoffpumpen inne i tanken kan svikte og føre til at motoren stopper, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpe-enheten uten kostnad.
Løse bolter kan skade bremsene eller gjøre at hjul løsner
Løse bolter til bremsekaliper eller hjulnavlager kan skade en bremseslange eller gjøre at et hjul løsner. En bremseslangelekkasje kan redusere bremsekraften og øke bremselengden; ethvert problem kan føre til tap av kontroll og kollisjonsrisiko. Forhandlere vil stramme til boltene og skifte ut skadde deler, uten kostnad.
Programvare for fremre kamera kan deaktivere kollisjonssystem
En minnesvikt i det fremre gjenkjenningskameraet kan hindre kollisjonsvarslingssystemet i å aktiveres ved neste oppstart, ledsaget av varsellamper, lyder og meldinger. Kameraet vil bli omprogrammert.
Nakkestøttene foran kan løsne utilsiktet
Nakkestøttene til føreren og passasjeren foran kan løsne uten at utløserknappen trykkes inn. Hvis de ikke monteres igjen, kan det øke risikoen for personskade ved en påkjørsel bakfra. Forhandlere vil skifte nakkestøtteenhetene kostnadsfritt.
Kommunikasjonsmodulen starter kanskje ikke på nytt
Datakommunikasjonsmodulen slår seg kanskje ikke av i tide og kan unnlate å starte på nytt ved neste tenningssyklus, slik at e-Call-funksjonen ikke er tilgjengelig. Modulens programvare oppdateres trådløst.
DC-DC-omformeren kan bli overopphetet
En skadet likerettermodul for strøm i DC-DC-omformeren kan svikte og forårsake kortslutning. Fortsatt strømtilførsel kan utvikle varme og gi varmeskader på komponenter, noe som øker brannfaren. DC-DC-omformeren vil bli skiftet ut.
Kollisjonsputen på førersiden kan deaktiveres
En dårlig sveiset forbindelse i rattstammens spiralkabel kan ryke og deaktivere førerens kollisjonspute, noe som øker risikoen for personskade i en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendig skifte ut spiralkabelen uten kostnad.
DC-DC-omformer kan bli overopphetet
En skadet modul kan forårsake kortslutning og overopphete DC-DC-omformeren, noe som øker brannrisikoen. Ikke lad når utetemperaturen er under eller forventes å falle under 41 grader Fahrenheit (5 grader Celsius). Forhandlere vil skifte ut omformeren uten kostnad.
Manglende punktsveisinger kan påvirke demperfestene foran
Punktsveisinger kan mangle der karosseriplatene møter festene til støtdemperne foran. Sveisingene vil bli inspisert, og eventuelle manglende sveisinger vil bli lagt til; eventuelle skader på kjøretøyet vil bli reparert.
Stabilitetskontrollen kan forbli av etter omstart
Stabilitetskontrollsystemet slår seg kanskje ikke på etter omstart hvis føreren deaktiverte det tidligere. Å kjøre med systemet deaktivert øker faren for ulykke. Forhandlere vil oppdatere programvaren i styreenheten uten kostnad.
Monteringssveisesømmene til fremre støtdemper kan mangle
Manglende sveisesømmer kan gjøre at en fremre støtdemper løsner fra festet sitt, noe som fører til dårligere kjørestabilitet og økt fare for ulykke. Forhandlere vil legge til sveisesømmer eller skifte ut karosserideler der sveisingen har sviktet, uten kostnad.
Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte
Drivstoffpumpen inne i tanken kan svikte, noe som fører til at motoren stopper under kjøring og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpeenheten med en forbedret utgave kostnadsfritt.
Drivstoffpumpen kan bli satt ut av funksjon
Løpehjulet i drivstoffpumpen kan sprekke, slik at lavtrykkspumpen slutter å fungere. Drivstoffpumpen vil bli skiftet ut.
Drivstoffpumpe kan svikte og gi motorstopp
Lavtrykkspumpen for drivstoff kan svikte, slik at motoren stopper under kjøring og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere vil bytte ut drivstoffpumpen uten kostnad.
Airbagsensorene kan svikte og ikke registrere en kollisjon
Trykk- eller akselerasjonssensorene for airbagene kan svikte, slik at sideairbagene, kollisjonsgardinene eller frontairbagene ikke løses ut ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil bytte sensorer ved behov, basert på serienumrene deres, kostnadsfritt.
Parkeringsbremsen aktiveres kanskje ikke automatisk
En programvarefeil kan hindre parkeringsbremsen i å aktiveres når Brake Hold eller Hill Assist slås av. Hvis girkassen står i gir, kan bilen begynne å rulle og faren for kollisjon øke. Brake Control Module blir omprogrammert.
ABS-aktuatoren kan forsinke trykkreguleringen
Harpiksfragmenter kan sette seg fast i ABS-aktuatoren og forsinke reguleringen av bremsetrykket når ABS-bremsene aktiveres. Dette kan redusere stabiliteten og øke ulykkesrisikoen. Aktuatoren skiftes ut ved behov.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.