Tilbakekallinger for Land Rover Discovery Sport
37 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Land Rover Discovery Sport fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
DC-DC-omformeren kan svikte
En elektrisk overbelastning eller programvarefeil kan føre til at DC-DC-omformeren svikter, slik at ladingen av 12-voltsystemet stopper, og potensielt føre til tap av fremdriftskraft og utvendig belysning. Forhandlere vil oppdatere kjøretøyets programvare uten kostnad.
Høyspenningsbatteri kan bli overopphetet og forårsake brann
Høyspenningsbatteriet kan bli overopphetet, noe som kan føre til røyk eller brann og medføre risiko for personskade eller materielle skader. En forhandler vil inspisere bilen og skifte ut batteripakken om nødvendig.
DC-DC-omformeren kan svikte
Høyt strømforbruk kan overbelaste og deaktivere DC-DC-omformeren, slik at ladingen av 12-voltsystemet stanser og drivkraften og den utvendige belysningen kan gå tapt. Tap av drivkraft øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere oppdaterer den sentrale programvaren kostnadsfritt; en endelig løsning er under utarbeidelse.
Girindikatorlyset lyser kanskje ikke
Fuktighet i girskiftmodulen kan hindre lyset for valgt gir i å lyse opp. Girskiftmodulen vil bli skiftet ut.
Girposisjonsindikatoren kan svikte
Fuktighet i girskiftmodulen kan føre til at girposisjonsindikatorlampen svikter, slik at det blir vanskelig å se hvilket gir som er valgt, og ulykkesrisikoen øker. Forhandlere vil skifte modulen kostnadsfritt.
Motoren starter kanskje ikke på nytt når batterinivået synker
En programvarefeil kan hindre motoren i å starte på nytt når ladenivået i høyvoltbatteriet synker i EV-modus, slik at bilen mister motorkraft uten forvarsel. Programvaren i vekselretteren og andre moduler vil bli oppdatert ved behov. En trådløs oppdatering er også tilgjengelig.
Oljetilførselsrør for turbolader kan lekke
En feilplassert klemme sikrer kanskje ikke turboladerens oljetilførselsrør tilstrekkelig, med fare for oljelekkasje. Rørets O-ringer vil bli skiftet ut, og en erstatningsklemme montert riktig.
Sikkerhetsveiledning gitt til eiere
Det er ingen feil på bilens sikkerhetssystemer. Eiere vil motta et brev med veiledning om hvordan de kan maksimere bilsikkerheten og beskytte mot tyveri. Ingen reparasjon er nødvendig.
Sikkerhetsprogramvareoppdatering for å redusere tyveririsikoen
Det er utviklet en programvareforbedring for å øke kjøretøyets sikkerhet ytterligere og redusere tyveririsikoen. Programvareoppdateringen vil bli rullet ut.
Berøringsskjermen kan bli svart og skjule ryggekamerabildet
Berøringsskjermen i midtkonsollen kan bli svart ved oppstart, noe som hindrer ryggekamerabildet i å vises og reduserer førerens sikt bakover, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren for berøringsskjermen uten kostnad.
Kameramodul kan bli overopphetet og slutte å vise bilder
Nrfelt-sensor-modulen kan bli overopphetet, noe som hindrer at omgivelseskamerabilder, inkludert ryggekamerabildet, vises. Redusert sikt kan øke faren for personskade eller kollisjon. Forhandlere vil skifte ut modulen uten kostnad.
Oljetilførselsrøret til turboladeren kan løsne og lekke
Oljetilførselsrøret til turboladeren kan løsne over tid og lekke olje. O-ringene på røret vil bli skiftet ut, og en ekstra klemme vil bli montert.
Sikkerhetsprogramvareoppdatering for å redusere tyveririsikoen
Det er utviklet en programvareforbedring for å øke kjøretøyets sikkerhet ytterligere og redusere tyveririsikoen. Programvareoppdateringen vil bli rullet ut.
Nedre A-stolpebolt kan være løs
Den nedre bolten på høyre A-stolpe er kanskje ikke strammet med riktig moment. Ved en kollisjon kan dette svekke karosseristrukturen og øke faren for skade. Bolten vil bli kontrollert og strammet til om nødvendig.
Den nedre A-stolpebolten kan være løs
En feilstrammet bolt i nedre del av A-stolpen kan svekke karosseriets strukturelle styrke og evne til å beskytte passasjerene ved en kollisjon. Forhandlerne kontrollerer og strammer bolten ved behov, kostnadsfritt.
Røret til forsetets beltestrammer kan være skadet
Et skadet rør kan være montert på sikkerhetsbeltets belterulle foran. Forhandlere vil kontrollere røret og skifte ut belterullen hvis det blir funnet skader.
Beltestrammerne foran kan være skadet
Skadde beltestrammere for fører eller forsetepassasjer kan hindre sikkerhetsbeltene i å holde passasjerene ordentlig tilbake, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte de fremre sikkerhetsbeltene ved behov, uten kostnad.
Airbag-gassgeneratoren på førersiden kan revne
Gassgeneratoren i førerkollisjonsputen kan revne ved aktivering, slik at metallbiter slynges gjennom puten og kan skade personer i bilen. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.
Belterullen kan slutte å sikre barnesetet for tidlig
Belteopptakerens automatiske låserull kan deaktiveres for tidlig, slik at et barnesete ikke sikres ordentlig, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ut sikkerhetsbelteenhetene ved behov uten kostnad.
Drivstoffreturslangen kan være feilprodusert
Den gummierte drivstoffreturslangen kan ha blitt feilprodusert. Datokoden dens vil bli sjekket og delen skiftet ut om nødvendig.
Speedometerets og kilometertellerens måleenheter kan endres uventet
En programvarefeil kan veksle speedometeret og kilometertelleren mellom miles per hour og kilometer per hour uten at føreren gjør noe, noe som skaper distraksjon eller forvirring som kan føre til for høy fart og øke kollisjonsfaren. Forhandlerne vil oppdatere bilens programvare uten kostnad.
Elektrisk overbelastning kan skade transistoren
En elektrisk overbelastning i 48V-systemet kan føre til at metalloksid-halvlederfelteffekttransistoren svikter. Programvaren oppdateres for å redusere risikoen for denne feilen.
48-voltsystem kan kortslutte
Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.
En overbelastning i det elektriske 48-voltsystemet kan føre til komponentsvikt og kortslutning i DC/DC-omformeren, noe som øker brannrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere bilens programvare uten kostnad.
Bilen oppfyller kanskje ikke kravene til CO2-utslipp
Bilene oppnår kanskje ikke jevnlig de påkrevde CO2-utslippsnivåene. Programvaren blir oppdatert til nyeste versjon.
Dieselmotorer kan slippe ut for mye CO2
Visse kjøretøy kan slippe ut for mye CO2 og oppfyller dermed ikke den sertifiserte tilstanden eller gjeldende utslippskrav. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.
Drivstoffordelingsrør kan lekke drivstoff
Dårlig tette endelokk på drivstoffordelingsrøret kan føre til lekkasje av drivstoffdamp eller flytende drivstoff, inkludert inn i motorrommet. Drivstoffordelingsrøret vil bli skiftet ut med et korrekt produsert et.
Endelokkene på drivstoffskinnen kan lekke
Endelokkene på drivstoffskinnen kan lekke drivstoffdamp eller flytende drivstoff inn i motorrommet. Hvis drivstoffet når en tennkilde, som varme motordeler eller eksoskomponenter, øker brannfaren. Forhandlerne vil bytte drivstoffskinnen kostnadsfritt.
Låsering til drivstofftank kan være løs
Festeringen til drivstoffpumpemodulen kan være feilmontert, slik at drivstoff lekker og potensielt skaper brann- eller sklifare. Den vil bli inspisert og strammet til spesifikasjonene om nødvendig.
Beltestrammeren kan svikte
En feilaktig initiatorblanding kan hindre beltestrammeren i å aktiveres. Beltestrammeren blir kontrollert og skiftet ut med en kvalitetssikret del ved behov.
Motorens ledningsnett kan gnisse og føre til motorfeil
Motorens ledningsnett kan gnisse mot en motorbrakett og føre til motorfeil eller, i ekstreme tilfeller, at motoren stanser. Ledningsnettet blir kontrollert og reparert ved behov. En ny brakett blir montert for å feste det.
Beltestrammerne kan svikte
Beltestrammerne foran kan svikte ved en kollisjon, slik at personene i bilen ikke holdes tilstrekkelig fast og risikoen for personskade øker. Forhandlerne vil kontrollere belteenhetene foran og skifte dem ved behov, kostnadsfritt.
Festene til nedre bærearm foran kan svikte
En monteringsfeil kan føre til at festene til nedre bærearm foran svikter, slik at styrespindelen løsner. Det kan påvirke kjøreegenskapene og øke risikoen for kollisjon. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte sammenføyningsdelene.
Girkassen kan uventet skifte til fri
Utilstrekkelig pressede klemmer i girkassens ledningsnett kan føre til et uventet skifte til fri, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil sjekke girkassens serienummer og om nødvendig oppdatere programvaren for å forhindre girskiftet, uten kostnad.
Drivstoffslanger kan gnage og lekke
Drivstoffslanger kan gnisse mot motordekselet og slites gjennom, noe som fører til en diesellekkasje. Drivstoff kan nå eksosmanifolden og skape brannfare, eller havne på veien og skape sklifare. Festepinnene kortes ned, skivene sikres og skadde slangedeler skiftes ut.
Skiltlyset kan falle ut
Et skiltlys bak kan falle ut, slik at skiltet blir uopplyst og kjøretøyet vanskelig å identifisere om natten. Forhandlere vil skifte ut begge lyktehusene for bakre skiltlys uten kostnad.
Limt glassrute kan løsne
Feil kjemikalier for limforberedelse og glasslim kan ha blitt brukt da limt glass ble montert på nytt, noe som kan føre til at en rute løsner. En forhandler fjerner berørte ruter og monterer dem på nytt med riktige limmidler.
Motorkabling kan få kortslutning og stoppe motoren
Kontakt med EGR-huset kan slite hull på motorkabelstrømpen, slik at ledninger blottlegges og kan kortslutte mot metallventilen og stanse motoren uten særskilt forvarsel. Utbedringen består i å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.