Tilbakekallinger for Kia Sedona
33 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Kia Sedona fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Girvelgeren låser seg kanskje ikke
Feil på komponenter i girvelgerenheten kan hindre girvelgeren i å låse seg, slik at bilen kan trille av gårde og øke risikoen for kollisjon og personskade. Forhandlere vil kontrollere og skifte komponenter ved behov, uten kostnad.
Kollisjonsputeens styreenhet kan deaktivere kollisjonsputene
Dekselet til kollisjonsputeens styreenhet kan skade en krets på kretskortet, slik at kollisjonsputene deaktiveres og kanskje ikke utløses ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere enheten og oppdatere programvaren eller skifte den ut etter behov. Reparasjoner er gratis.
Blinklyset kan aktiveres i feil retning
Programvaren kan feiltolke signalene fra multifunksjonsbryteren og aktivere blinklyset i motsatt retning av det føreren ønsker, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere programvaren i Smart Junction Box uten kostnad.
Vann eller olje kan føre til kortslutning i HECU
Vann eller olje kan trenge inn i den hydrauliske elektroniske styreenheten over tid og forårsake elektrisk kortslutning. Et relé vil bli installert for å isolere enheten når tenningen er slått av.
Mutteren på dynamoterminalen kan løsne
Mutteren på batteriterminalen til dynamoen kan løsne, noe som kan føre til elektrisk overslag og øke brannfaren. Forhandlerne vil kontrollere og stramme mutteren ved behov, uten kostnad.
Drivstoffordelingsrør kan få sprekker
Varme kan føre til at drivstoffordelingsrøret får sprekker og lekker drivstoff, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil skifte ut drivstoffordelingsrøret uten kostnad.
Fuktighet i ABS-modul kan forårsake kortslutning
Fuktighet kan trenge inn i ABS-modulen og forårsake en kortslutning, som kan starte en brann i motorrommet selv når kjøretøyet er av. Forhandlere vil installere et relé i hovedkoblingsboksen uten kostnad.
Beltespennen på midtplassen kan sitte på feil side
Beltespennen på midtplassen i andre seterad kan være montert på feil side, slik at 3-punktsbeltet ikke kan brukes riktig. Dette øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere monteringen og montere spennen riktig ved behov, kostnadsfritt.
Ledningsnettet under passasjersetet foran kan ryke
Ledningsnettet under passasjersetet foran kan ryke over tid. Hvis det sitter et barn i et barnesete der, kan passasjerens kollisjonspute utløses ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil fjerne klipset til ledningsnettet og skifte ut seteputen hvis ledningsnettet er skadet, kostnadsfritt.
Airbag-styreenheten kan hindre utløsning
Airbag-styreenheten kan kortslutte i en kollisjon og hindre at frontairbagene og beltestrammerne løses ut, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne monterer et ledningsnettsett med forlengelse. På enkelte biler kontrollerer de først delenummeret på styreenheten.
Elektrisk skyvedør reverserer kanskje ikke ved hindring
Den elektriske skyvedøren kan unnlate å reversere hvis den møter en hindring, og kan lukke seg mot en person i bilen, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil omprogrammere programvaren i dørmodulen kostnadsfritt.
Den sekundære panserlåsen kan svikte
Korrosjon kan gjøre at den sekundære panserlåsen forblir åpen. Hvis panseret ikke er fullstendig låst, kan det åpne seg under kjøring og hindre førerens sikt. Panserlåsen vil bli skiftet ut.
Sekundærlåsen på panseret kan forbli ulåst
Sekundærlåsen på panseret kan sette seg fast og ikke gå i inngrep. Hvis primærlåsen løses ut, kan panseret åpne seg under kjøring og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere skifter låsen eller rengjør og smører den kostnadsfritt.
Nedre, fremre bærearmer kan brekke på grunn av korrosjon
Eksponering for saltvann kan føre til korrosjon og brudd på de nedre, fremre bærearmene, noe som kan føre til at føreren mister kontrollen over bilen og til en kollisjon. Forhandlere skifter armene på noen biler, og skifter dem eller påfører korrosjonsbeskyttende belegg på andre, kostnadsfritt.
De fremre bærearmene kan ruste og brekke
Mangelfullt belegg kan gjøre at de fremre nedre armene rust og svekkes til en arm kjenner brekker. Armene vil bli sjekket og målt; hulromsvoks vil bli påført hvis stålet er tykt nok, ellers vil armene bli skiftet ut.
Fremre nedre bærearmer kan brekke på grunn av korrosjon
Korrosjon fra salte miljøer kan knekke en fremre nedre bærearm, noe som fører til tap av kontroll og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere armene og rustbeskytte eller skifte dem ut uten kostnad.
Feil på bremselysbryteren kan påvirke bremselysene
Forkullede kontakter i bremselysbryteren kan føre til at bremselysene virker periodevis, og kan påvirke ESC, cruisekontroll, girvalg i biler med automatgir og motorens kontrollampe. Bryteren skiftes ut.
Bremselysbryteren kan svikte
En defekt bryter kan hindre at bremselysene tennes, hindre at cruisekontrollen kobles ut, påvirke start med trykknapp eller girsperren, eller få ESC-varsellampen til å tennes. Girvelgeren kan flyttes ut av Park uten at bremsen er trykket inn, slik at bilen kan bevege seg utilsiktet. Forhandlerne vil skifte bryteren kostnadsfritt.
Bremselysene kan slutte å virke
En defekt bryter kan hindre bremselysene i å virke når bremsepedalen trykkes inn. Bremselysbryteren skiftes ut.
Bremselysbryteren kan svikte
En defekt bremselysbryter kan føre til at bremselysene ikke virker eller blir stående på, påvirke muligheten til å skifte ut av Park, tenne varsellampen for stabilitetskontroll eller hindre at cruisekontrollen kobles ut når du bremser. Disse feilene kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil skifte bryteren uten kostnad.
Ledningene til bremselysene kan gnisse og kortslutte
Ledningsnettet til bremselysbryteren kan komme i kontakt med kardangleddet på rattstammen og gnisse. En kortslutning kan føre til at bremselysene slutter å virke, at motoren stanser eller at den ikke starter. Forhandlerne undersøker ledningene og utbedrer eventuell gnaging før de fester ledningsnettet.
Bakre bremseslange kan skades
En bakre bremseslange som ikke ligger riktig, kan gnisse mot deler av hjulopphenget og bli skadet, slik at bremsevæske lekker ut og bremsefunksjonen svekkes. Dette kan føre til kollisjon eller personskade. Forhandlerne inspiserer og justerer eller skifter ut slangene uten kostnad.
Ledningene til setereguleringen kan bli overopphetet
Ledningene til førerens elektriske seteregulering kan gnisse mot setebunnen og kortslutte. Dette kan overopphete ledningene og sikringsboksen og skape brannfare. Ledningsføringen kontrolleres, og skarpe kanter isoleres.
Setekabling kan kortslutte og forårsake brann
Feilplassert kabling under de fremre elektriske setene kan komme i kontakt med metalldeler og kortslutte, noe som potensielt kan forårsake brann i nærheten av sikringsboksen. Forhandlere vil inspisere og omstille ledningene om nødvendig og montere beskyttende kantlist.
Hjullager bak kan svikte
Dårlig tetting ved bakre hjullagerdeksel kan føre til at fukt samler seg og lageret svikter. Modifiserte deksler monteres, og defekte lagre skiftes også ut.
Feil oljepumpesil kan forårsake motorras
En feil oljepumpesil i motoren kan påvirke oljetilførselen og føre til at motoren skjærer seg. Silen vil bli skiftet ut.
Gassvaieren kan sette seg fast i frost
Vann på gassvaieren kan fryse og få vaieren til å sette seg fast når føreren slipper gasspedalen. Motoren kan da holde farten eller akselerere, noe som kan føre til en kollisjon. Forhandlerne modifiserer vaierens beskyttelseshylse.
Bakre hjullager kan svikte
Fuktighet kan samle seg rundt navkoppene bak og skade et ytre hjullager. Lageret kan svikte uten forvarsel og føre til en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut navkoppene kostnadsfritt; en kontroll kan vise at også de ytre bakhjulslagrene eller navmodulen må skiftes ut.
Gassvaier kan henge seg opp
Gassvaieren kan vri seg ut av posisjon og henge seg opp, noe som kan føre til en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut vaieren kostnadsfritt. Enkelte kjøretøy vil også få en føringsklips for å holde vaieren på plass.
Programmeringsfeil i ABS kan redusere bremsekraften
En programmeringsfeil kan redusere bremsekraften ved hastigheter under 40 kmh. Dataene i ABS ECM og RDM omprogrammeres.
ABS-programmering kan redusere bremsekraften
En programmeringsfeil kan redusere bremsekraften i hastigheter under 25 MPH, noe som øker bremselengden og potensielt kan føre til en kollisjon. Forhandlere vil omprogrammere styreenheten.
Setelåser kan brekke i en kollisjon
Noen setelåser i andre og tredje seterad kan brekke i en kollisjon og potensielt skade passasjerer. Forhandlere vil skifte ut setelåsene.
Festebolter for sikkerhetsbeltelås oppfyller ikke standarder
Festeboltene til beltespennene i andre og tredje seterad oppfyller ikke sikkerhetsstandarden. Ved en kollisjon kan en passasjer bli utilstrekkelig sikret. Forhandlere vil skifte ut boltene. Utbedringen er kostnadsfri.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.