Tilbakekallinger for Jeep Liberty

33 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Jeep Liberty fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Bakre nedre bærearmer kan korrodere og brekke

    Rapportert 24. august 2018Modellår 2003–2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/202112 berørte kjøretøy

    Omfattende korrosjon kan føre til at de nedre bærearmene bak brekker, slik at kontrollen over bilen reduseres og en uvarslet kollisjon kan oppstå. Begge armene skiftes ut.

  2. Korrosjon kan føre til brudd i bakre bærearmer

    Rapportert 1. mai 2018Modellår 2004–2007NHTSA-kampanje 18V278000239 904 berørte kjøretøy

    Kraftig korrosjon kan føre til brudd i de nedre bærearmene i bakhjulsopphenget, slik at føreren mister kontrollen over bilen og kollisjonsfaren øker. Forhandlerne vil skifte de nedre bakre bærearmene, kostnadsfritt.

  3. Aktive hodestøtter vil kanskje ikke utløses

    Rapportert 10. oktober 2017Modellår 2011–2012NHTSA-kampanje 17V640000363 930 berørte kjøretøy

    En komponent i passasjerbeskyttelseskontrolleren kan svikte, noe som forhindrer de aktive hodestøttene i å utløses ved en påkjørselsbakfra-kollisjon og øker risikoen for skade. Forhandlere vil skifte ut kontrolleren etter behov, kostnadsfritt.

  4. Kollisjonspute foran eller beltestrammer kan utløses uventet

    Rapportert 18. mars 2016Modellår 2002–2003DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/02143 653 berørte kjøretøy

    En feil i kontrollmodulen for passasjerbeskyttelse kan føre til at en kollisjonspute foran eller en beltestrammer utløses uventet. Modulen blir skiftet ut.

  5. Drivstoff kan lekke etter en kollisjon i lav hastighet

    Rapportert 18. januar 2016EU Safety Gate-kampanje A12/0240/16

    Kjøretøyets bakre struktur kan føre til drivstofflekkasje ved enkelte kollisjoner i lav hastighet, noe som kan forårsake brann under bilen. Produktet skal tilbakekalles fra sluttbrukere.

  6. Airbager eller beltestrammere kan utløses uventet

    Rapportert 19. oktober 2015Modellår 2003NHTSA-kampanje 15V673000284 611 berørte kjøretøy

    Elektrisk støy kan føre til at en komponent i airbagens styreenhet svikter og utløser front- eller sideairbager eller beltestrammere mens bilen kjører. Dette kan føre til personskade eller en kollisjon. Forhandlere vil ved behov skifte ut styreenheten og sidekollisjonssensorene, kostnadsfritt.

  7. Clutchbryteren kan føre til utilsiktet start

    Rapportert 15. april 2015Modellår 2006NHTSA-kampanje 15V22200043 939 berørte kjøretøy

    Fjærene i clutchbryteren kan brekke, slik at bilen ikke starter når clutchen trykkes inn, eller slik at den starter uten at clutchen er trykket inn og rykker uventet. Dette øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil bytte clutchens tenningsforriglingsbryter uten kostnad.

  8. Airbagens styreenhet kan forårsake utilsiktet utløsning

    Rapportert 28. januar 2015Modellår 2002–2003NHTSA-kampanje 15V046000752 644 berørte kjøretøy

    Elektrisk støy kan føre til at en komponent i styremodulen for kollisjonsputene svikter, slik at kollisjonsputer foran eller på siden eller beltestrammere utløses uventet under kjøring. Forhandlere vil skifte ut modulen og sidekollisjonssensorene etter behov uten kostnad.

  9. Aktive hodestøtter utløses kanskje ikke

    Rapportert 2. juli 2013Modellår 2011–2012NHTSA-kampanje 13V282000442 320 berørte kjøretøy

    Elektrisk belastning i styreenheten for sikkerhetssystemet kan hindre at de aktive hodestøttene utløses ved en påkjørsel bakfra, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil oppdatere strømmodulen eller skifte ut styreenheten for sikkerhetssystemet etter behov, uten kostnad.

  10. Drivstofftank kan lekke ved sammenstøt bakfra

    Rapportert 19. juni 2013Modellår 2002–2007NHTSA-kampanje 13V2520001 560 000 berørte kjøretøy

    Drivstofftank kan svikte og lekke ved visse sammenstøt bakfra. Hvis lekk drivstoff kommer i kontakt med en antennelseskilde, kan det føre til brann. Forhandlere vil kontrollere bakstrukturen og, avhengig av bilens tilhengerfeste og tilstanden på dette, installere, skifte ut eller kontrollere tilhengerfestet og reparere eventuelle monteringsproblemer, uten kostnad.

  11. Varmeskjoldet kan skade drivakselen

    Rapportert 3. april 2013Modellår 2008NHTSA-kampanje 13V12100062 578 berørte kjøretøy

    Et løst varmeskjold kan gnisse mot drivakselen og svekke den, slik at den kan brekke. Et brudd kan føre til tap av motorkraft og utløse kollisjonsputene, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil montere en støttebrakett kostnadsfritt.

  12. Kollisjonsputer eller beltestrammere kan utløses uventet

    Rapportert 8. november 2012Modellår 2002–2003NHTSA-kampanje 12V527000744 822 berørte kjøretøy

    En komponent i kollisjonsputestyreenheten kan svikte, slik at kollisjonsputene foran eller sidegardinkollisjonsputene, eller beltestrammerne, utløses under kjøring. Dette kan føre til personskade eller en ulykke. Forhandlerne vil montere et ekstra ledningsnett uten kostnad.

  13. Bakre bærearm kan brekke som følge av korrosjon

    Rapportert 5. mars 2012Modellår 2004–2007NHTSA-kampanje 12V085000346 900 berørte kjøretøy

    Kraftig korrosjon fra veisalt kan føre til at en bakre bærearm brekker, noe som gir tap av kontroll over kjøretøyet og potensielt kollisjon. Forhandlere vil skifte ut de bakre bærearmene på berørte kjøretøy i de angitte områdene, uten kostnad.

  14. Pivonnagle til rattstamme kan mangle eller være feilmontert

    Rapportert 8. juni 2011Modellår 2011NHTSA-kampanje 11V31500011 096 berørte kjøretøy

    En manglende eller feilmontert pivonnagle kan svekke rattstammens evne til å tåle belastninger fra passasjerer ved en frontkollisjon, noe som reduserer effektiviteten til frontkollisjonssystemet og øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere og reparere rattstammens pivon etter behov, uten kostnad.

  15. Vindusviskermotoren kan svikte

    Rapportert 3. november 2010Modellår 2008NHTSA-kampanje 10V55000012 027 berørte kjøretøy

    Overflødig lim kan føre til at vann trenger inn i vindusviskermotoren, slik at viskerne fungerer periodisk eller slutter å virke. Redusert sikt kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne skifter vindusviskermotoren, kostnadsfritt.

  16. Utvissingen på bremserøret kan føre til væskelekkasje

    Rapportert 7. juli 2010Modellår 2010NHTSA-kampanje 10V31500020 626 berørte kjøretøy

    En feilformet ende på et bremserør kan lekke bremsevæske og redusere bremseeffekten, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte bremserørene kostnadsfritt.

  17. Låseklipsen på bremsekraftforsterkerens inngangsstang kan mangle eller være feilformet

    Rapportert 11. januar 2010Modellår 2010NHTSA-kampanje 10V00900020 045 berørte kjøretøy

    Låseklipsen på inngangsstangen til bremsekraftforsterkeren kan mangle eller være feilformet, noe som kan føre til plutselig bremsesvikt og en kollisjon. Klipsen skiftes ut kostnadsfritt.

  18. Kuleleddet i fremre bærearm kan løsne

    Rapportert 9. april 2009Modellår 2002–2003NHTSA-kampanje 09V11900043 489 berørte kjøretøy

    Manglende smøring kan føre til korrosjon og økt slitasje på kuleleddet i den fremre øvre bærearmen. Kuleleddet kan løsne og føre til at styringen svikter. Forhandlerne vil skifte de fremre øvre bærearmene uten kostnad.

  19. Parkeringsbremsen kan miste effekt

    Rapportert 8. oktober 2008Modellår 2008NHTSA-kampanje 08V5250003 663 berørte kjøretøy

    Koblingstrommelen på parkeringsbremsespaken kan deformeres og redusere bremseeffekten, slik at bilen kan begynne å bevege seg uventet og forårsake en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut parkeringsbremsespakenheten kostnadsfritt.

  20. Frontruten eller det bakre sideruteglasset kan løsne

    Rapportert 9. september 2008Modellår 2008NHTSA-kampanje 08V455000494 berørte kjøretøy

    Feil lim kan påvirke festet til frontruten eller den faste bakre sideruten. Hvis glasset løsner under kjøring, kan det treffe et annet kjøretøy eller skade en fotgjenger. Forhandlerne skifter ut det berørte glasset uten kostnad.

  21. Klimaanleggets viftemotor kan bli overopphetet

    Rapportert 9. mars 2007Modellår 2006–2007NHTSA-kampanje 07V089000149 605 berørte kjøretøy

    Klimaanleggets viftemotor kan bli overopphetet og forårsake brann i kupeen. Forhandlere vil skifte ut viftemotoren uten kostnad.

  22. ABS-programvaren kan føre til at bakbremsene låser seg

    Rapportert 29. desember 2006Modellår 2007NHTSA-kampanje 06V49300050 665 berørte kjøretøy

    Programvaren for ABS-styringsmodulen kan føre til at bakbremsene låser seg under visse bremseforhold, noe som potensielt kan resultere i tap av kontroll over kjøretøyet og en kollisjon. Forhandlere vil omprogrammere ABS-styringsenheten.

  23. Girkassens programvare kan låse drivhjulene kortvarig

    Rapportert 7. september 2006Modellår 2007NHTSA-kampanje 06V3410004 770 berørte kjøretøy

    Ved hastigheter over 40 mph kan giring fra Drive til Neutral og tilbake føre til at drivhjulene låses et øyeblikk, noe som kan føre til tap av kontroll. Forhandlerne omprogrammerer drivlinjens styreenhet uten kostnad.

  24. Nedre bærekuler foran kan slites og løsne

    Rapportert 3. august 2006Modellår 2002–2006NHTSA-kampanje 06V288000826 687 berørte kjøretøy

    Forurensning kan føre til korrosjon og rask slitasje på de nedre bærekulene foran. Et kuleledd kan løsne fra styrespindelen, slik at styringen svikter. Forhandlerne skifter ut bærekulene uten kostnad.

  25. Sekundærlåsen på framdøren kan svikte

    Rapportert 9. mars 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V07200027 berørte kjøretøy

    En feilaktig forsterkningsplate kan gjøre sekundærlåsen på høyre fordør ubrukelig. Døren kan bli presset opp, noe som potensielt kan slynge ut en passasjer uten setebelte ved enkelte kollisjoner. Forhandlerne vil kontrollere låsen og skifte ut platen uten kostnad.

  26. Ledningsnettet til oksygenføleren kan komme i kontakt med eksosrøret

    Rapportert 9. februar 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V03600015 536 berørte kjøretøy

    Ledningsnettet til den venstre oksygensensoren kan komme i kontakt med eksosrøret. Skade på ledningene kan forårsake brann under bilen. Forhandlerne vil kontrollere ledningene, reparere dem hvis de er skadet, og feste overflødige ledninger med en strips.

  27. Girkassen går kanskje ikke i parkeringsgir

    Rapportert 6. oktober 2005Modellår 2005–2006NHTSA-kampanje 05V460000256 409 berørte kjøretøy

    En feilmontert plugg kan føre til at parkeringssperrens ankeraksel flytter seg ut av posisjon, slik at kjøretøyet ikke kan settes i Park. Uten parkeringsbremsen kan bilen rulle av gårde og kollidere. Forhandlerne vil kontrollere girkassen og montere en låsebrakett.

  28. Ventildekselbolter kan skade ledningsnett

    Rapportert 8. juli 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V3370001 600 berørte kjøretøy

    Ventildekselbolter kan komme i veien for ledningene til drivstoffdysene og dynamoen. Skade på dynamoens ledningsnett kan forårsake brann i motorrommet. Forhandlerne vil montere beskyttelseshetter og legge om det berørte ledningsnettet for å sikre klaring.

  29. Dørlåsmotorer kan bli overopphetet og sette seg fast

    Rapportert 4. mars 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V1110002 875 berørte kjøretøy

    Visse signaler fra fjernstyrt nøkkelfri adgang kan gjøre at dørlåsmotorene går kontinuerlig, noe som overoppheter lagrene og får dem til å skjære seg, slik at dørlåssystemet slutter å fungere. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ut låsenhetene ved behov og oppdatere programvaren i karosseristyringsmodulen.

  30. Dekk- og felginformasjon mangler på sertifiseringsetiketten

    Rapportert 3. februar 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V04800096 berørte kjøretøy

    Kjøretøyets sertifiseringsetikett kan utelate informasjon om dekk, felg og dekktrykk, slik at eierne ikke har disse detaljene tilgjengelig. Eiere vil få tilsendt en korrigert dekksertifiseringsetikett.

  31. Nedre bærekule foran kan løsne

    Rapportert 10. november 2003Modellår 2002–2003NHTSA-kampanje 03V460000336 000 berørte kjøretøy

    Manglende smøring kan føre til korrosjon og slitasje, slik at en nedre bærekule løsner fra styrespindelen og føreren mister kontrollen over kjøreretningen. Forhandlere vil skifte eller kontrollere kulene ved behov og montere varmeskjold.

  32. Ledningen til kollisjonssensoren kan kortslutte ved en kollisjon

    Rapportert 5. desember 2001Modellår 2002NHTSA-kampanje 01V373000102 000 berørte kjøretøy

    Ved en alvorlig frontkollisjon med forskyvning kan skarpe kanter på braketten til servostyringsslangen skjære gjennom isolasjonen på ledningen til den fremre kollisjonssensoren og forårsake kortslutning. Utløsningen av kollisjonsputen kan bli forsinket, noe som øker skaderisikoen. Forhandlerne vil vikle beskyttende isolasjon rundt ledningsnettet uten kostnad.

  33. Førerens knekledningspanel kan falle ned

    Rapportert 4. oktober 2001Modellår 2002NHTSA-kampanje 01V31100072 000 berørte kjøretøy

    Førerens knekledningspanel kan løsne og falle ned, noe som skremmer føreren og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut panelet.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Jeep Liberty