Tilbakekallinger for Jeep Grand Wagoneer

26 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Jeep Grand Wagoneer fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Boltene til tverrstagene på takstativet kan løsne

    Rapportert 10. september 2026Modellår 2022–2026NHTSA-kampanje 26V58400097 349 berørte kjøretøy

    Svingboltene til takstativets tverrstenger er kanskje ikke strammet ordentlig, noe som gjør at tverrstangene kan løsne og skape en trafikkfare. Forhandlere vil skifte ut svingboltene uten kostnad.

  2. Dekkovervåkingssystemet oppdager kanskje ikke lavt trykk

    Rapportert 1. september 2026Modellår 2024–2026NHTSA-kampanje 26V559000201 975 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan hindre systemet i å oppdage lavt dekktrykk eller lyse opp varsellampen, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren for radiofrekvenshubben uten kostnad.

  3. Ryggekamerabildet kan utebli

    Rapportert 13. august 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V531000844 027 berørte kjøretøy

    Ryggekamerabildet vises kanskje ikke i revers, noe som reduserer førerens sikt bak kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. Radioens programvare vil bli oppdatert av en forhandler eller trådløst, uten kostnad.

  4. Bremsevæskesystemets programvare kan deaktivere sikkerhetsfunksjoner

    Rapportert 30. juni 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V41400011 980 berørte kjøretøy

    Bremsevæskesystemets programvare kan føre til tap av elektronisk stabilitetskontroll eller elektronisk bremseassistent, noe som øker faren for ulykker. Forhandlere vil oppdatere programvaren for bremsesystemets styringsmodul, uten kostnad.

  5. Kameraledningene kan hindre at ryggebildet vises

    Rapportert 21. mai 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V32600059 berørte kjøretøy

    Ledningsnettet til frontkameraet er kanskje ikke riktig tilkoblet, slik at bildet fra ryggekameraet ikke vises og førerens sikt bak bilen reduseres. Forhandlere kontrollerer og kobler til ledningsnettet på nytt etter behov, kostnadsfritt.

  6. Vinduslisten kan løsne

    Rapportert 25. september 2025Modellår 2022–2024NHTSA-kampanje 25V642000123 396 berørte kjøretøy

    Sidestolpens vinduslist på fører- og passasjersiden er kanskje ikke festet ordentlig og kan løsne, noe som skaper en fare i trafikken og øker faren for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut sidevindusglasset etter behov, uten kostnad.

  7. Dørlistene kan løsne under kjøring

    Rapportert 11. september 2025Modellår 2022–2025NHTSA-kampanje 25V593000163 735 berørte kjøretøy

    Feil montert dørlist på fører- eller passasjersiden kan løsne og utgjøre en fare i trafikken, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut listen etter behov, uten kostnad.

  8. Bilde fra ryggekameraet vises kanskje ikke

    Rapportert 19. desember 2024Modellår 2024NHTSA-kampanje 24V94400079 365 berørte kjøretøy

    Feilaktig programvare i ryggekameramodulen kan hindre at bildet vises, noe som reduserer førerens sikt og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere modulens programvare uten kostnad.

  9. Ryggekamerabildet vises kanskje ikke

    Rapportert 13. juni 2024Modellår 2022–2023NHTSA-kampanje 24V4360001 033 433 berørte kjøretøy

    Radioprogramvaren kan forhindre at ryggebildet vises, noe som reduserer førerens sikt og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere radioprogramvaren, eller programvaren vil bli oppdatert trådløst, uten kostnad.

  10. Styringsmodulen på rattstammen kan hindre utløsning av kollisjonsputen

    Rapportert 14. mars 2024Modellår 2023–2024NHTSA-kampanje 24V19900038 164 berørte kjøretøy

    En feilaktig sveiset styringsmodul på rattstammen kan hindre førerkollisjonsputen i å utløses ved en kollisjon og øke skaderisikoen. Forhandlerne kontrollerer og skifter modulen ved behov, kostnadsfritt.

  11. Setebelte på tredje seterad festes kanskje ikke ordentlig

    Rapportert 26. oktober 2023Modellår 2022–2024NHTSA-kampanje 23V71600097 066 berørte kjøretøy

    Setebelter på tredje seterad kan hindre passasjerer i å nå eller feste låsen. Et ustrammet belte kan øke skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut låsen etter behov, uten kostnad.

  12. Ryggebildet vises kanskje ikke i revers

    Rapportert 14. august 2023Modellår 2022–2024NHTSA-kampanje 23V577000162 713 berørte kjøretøy

    Programvaren kan hindre at ryggebildet vises når bilen står i revers, noe som reduserer førerens sikt bakover og øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlere oppdaterer programvaren i parkeringsassistansmodulen kostnadsfritt.

  13. B-stolpepanel kan forstyrre utløsning av kollisjonspute

    Rapportert 3. august 2023Modellår 2022–2023NHTSA-kampanje 23V54500044 708 berørte kjøretøy

    Øvre B-stolpepanel som ikke sitter helt på plass, kan forstyrre utløsningen av kollisjonsgardinen, noe som reduserer passasjerbeskyttelsen i en kollisjon og øker risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere og sette panelet skikkelig på plass eller skifte det ut etter behov, uten kostnad.

  14. Radioprogramvare kan forhindre visning av ryggekamera

    Rapportert 21. desember 2021Modellår 2022NHTSA-kampanje 21V00A0007 berørte kjøretøy

    Radioprogramvaren kan hindre at ryggebildet vises, noe som reduserer førerens sikt bak bilen og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil omprogrammere radioprogramvaren uten kostnad.

  15. Midtsetets justeringsstropp kan hindre at seteryggen låser seg

    Rapportert 23. november 2021Modellår 2022NHTSA-kampanje 21V919000793 berørte kjøretøy

    Justeringsstroppen for midtsetet på andreseteraden kan kile seg fast mot listverket, slik at seteryggen ikke låser seg i oppreist stilling og øker risikoen for skade ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut stroppen etter behov, uten kostnad.

  16. Feilaktig programvare kan deaktivere kollisjonsputene

    Rapportert 10. november 2021Modellår 2022NHTSA-kampanje 21V87300099 255 berørte kjøretøy

    Feil programvare i styreenheten for sikkerhetssystemet kan deaktivere kollisjonsputene for fører, passasjer og knær uten varsel, noe som øker risikoen for skade ved en kollisjon. Forhandlere vil omprogrammere styreenheten uten kostnad.

  17. Girvelgeren kan gjøre at bilen beveger seg fra Park

    Rapportert 15. februar 2002Modellår 1993–1998NHTSA-kampanje 02V0530001 620 000 berørte kjøretøy

    Hvis girvelgeren ikke står helt i Park, kan bilen uventet bevege seg bakover mens motoren går og potensielt føre til en kollisjon. Forhandlerne vil montere et sekundært låsesystem i gulvgirvelgeren uten kostnad.

  18. De fremre bremseskivene kan korrodere og løsne

    Rapportert 13. desember 1999Modellår 1993–1995NHTSA-kampanje 99V340000334 047 berørte kjøretøy

    Kraftig korrosjon kan svekke den midtre navdelen på en fremre bremseskive, slik at sliteflaten løsner og bremseeffekten reduseres. Forhandlerne vil skifte ut bremseskivene med korrosjonsbeskyttede skiver.

  19. Rorsøyler kan gå fra hverandre

    Rapportert 13. desember 1993Modellår 1993NHTSA-kampanje 93V210000115 000 berørte kjøretøy

    En plaststift kan bli kuttet tvers av, slik at den øvre rattstammen kan løsne fra den nedre. Dette kan føre til fullstendig tap av styrekontroll og en ulykke. En holdemuffe vil bli lagt til for å begrense rattstammens bevegelser.

  20. Bakluken vil kanskje ikke i lås

    Rapportert 8. april 1993Modellår 1993NHTSA-kampanje 93V05500080 000 berørte kjøretøy

    Oppsvulmede anslag på låsen kan hindre baklukelåsen i å gå i inngrep eller gjøre bakluken vanskelig å åpne. En bakluke som ikke er låst, kan åpne seg under kjøring, slik at en person kan falle ut. Baklukeenheten vil bli skiftet ut.

  21. Kamboltene til forstillingen kan svikte

    Rapportert 2. april 1993Modellår 1993NHTSA-kampanje 93V05100025 000 berørte kjøretøy

    Feiljustering kan føre til at de nedre kamboltene for forstillingen svikte. Bilen kan trekke til den ene siden ved bremsing, med fare for tap av kontroll og kollisjon. Kamboltene, skivene og mutterne vil bli skiftet ut med et annet design.

  22. Festeklipsen til bremsepedalen kan løsne

    Rapportert 14. desember 1992Modellår 1993NHTSA-kampanje 92V181000600 berørte kjøretøy

    En løs låseklips kan føre til at hovedsylinderens stempelstang løsner fra bremsepedalen, slik at bremsene slutter å virke helt og kollisjonsfaren øker. Klipsen vil bli skiftet ut og montert riktig.

  23. Bakrutewinduet kan fortsette å lukke seg etter at nøkkelen slippes

    Rapportert 23. november 1987Modellår 1984–1988NHTSA-kampanje 87V178000180 000 berørte kjøretøy

    Hvis den fjærbelastede nøkkelen ikke returnerer til av-stillingen når den slippes, kan bakrutewinduet fortsette å lukke seg og skade et barn eller en annen person. Ikke la nøkkelen stå i bakluken på et ubevoktet kjøretøy. Mekanismen vil bli reparert for å sikre at nøkkelen returnerer som den skal.

  24. Cruisekontrollen kan fungere ujevnt

    Rapportert 25. februar 1987Modellår 1987NHTSA-kampanje 87V0220003 996 berørte kjøretøy

    Cruisekontrollmodulen kan føre til at cruisekontrollen fungerer ujevnt, noe som kan føre til at føreren mister kontrollen og til en ulykke. Modulen skiftes ut ved behov.

  25. Forurenset bremsevæske kan forårsake bremsesvikt

    Rapportert 29. oktober 1985Modellår 1986NHTSA-kampanje 85V140000230 berørte kjøretøy

    Forurenset bremsevæske kan påvirke bremsesystemet og forårsake fullstendig bremsesvikt, noe som øker faren for en kollisjon. Bremsesystemet skylles gjennom og fylles på nytt med ny hydraulisk bremsevæske.

  26. Hjullagrene foran kan mangle smøring

    Rapportert 27. januar 1984Modellår 1984NHTSA-kampanje 84V00900010 504 berørte kjøretøy

    Hjullagrene foran kan ha for lite smøring. De indre lagrene kontrolleres og smøres på nytt, eller skiftes hvis de ikke er tilstrekkelig smurt.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Jeep Grand Wagoneer