Tilbakekallinger for Jeep Commander
17 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Jeep Commander fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tenningsbryteren kan deaktivere sikkerhetsfunksjoner
Tenningsbryteren kan endre stilling under kjøring, slik at motorkraft, servostyring eller bremseassistanse går tapt, eller airbagen deaktiveres. Tenningsbryteren og låsesylinderen skiftes ut.
Tenningen kan slå av motoren under kjøring
Tenningsnøkkelen kan sette seg fast mellom start- og på-posisjon, eller flytte seg til tilbehørs- eller av-posisjon under kjøring. Da slås motoren av, og systemer som kollisjonsputer, servostyring og bremsekraftforsterkning kobles ut. Forhandlere vil skifte ut tenningsbryteren og nøkkelfjernkontrollene kostnadsfritt.
Tenningsnøkkelen kan slås ut av kjørestilling
Førerens kne kan slå nøkkelen ut av kjørestilling og slå av motoren, slik at sikkerhetssystemer, blant annet kollisjonsputer, servostyring og bremsekraftforsterkning, deaktiveres. Forhandlere vil skifte ut tenningsbryteren uten kostnad.
Automatgiret kan skifte uventet når bilen står parkert
Automatgiret kan uventet skifte til eller gjennom nøytral når bilen står parkert, slik at den kan begynne å bevege seg. Programvaren skal oppdateres for å hindre utilsiktet girskift.
Fordelingsgiret kan gå i nøytral
En elektrisk feil kan gjøre at fordelingsgiret setter seg i nøytral, slik at kjøretøyet kan rulle og øke faren for kollisjon eller personskade. Forhandlere vil oppdatere programvaren til fordelingsutvekslingen, uten kostnad.
Låsen i tenningsmodulen kan sette seg fast
En lås som setter seg fast i tenningsmodulen, kan gjøre det mulig å ta ut nøkkelen før girvelgeren står i Park. Kjøretøyet kan begynne å bevege seg utilsiktet og kollidere. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut modulen uten kostnad.
Bakre panhardstag kan være feilprodusert
Det bakre panhardstaget kan være feilprodusert, noe som kan redusere kjøretøyets stabilitet og øke risikoen for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere det og skifte det ut hvis festebøylen er feilplassert.
Låseklipsen på bremsekraftforsterkerens inngangsstang kan mangle eller være feilformet
Låseklipsen på inngangsstangen til bremsekraftforsterkeren kan mangle eller være feilformet, noe som kan føre til plutselig bremsesvikt og en kollisjon. Klipsen skiftes ut kostnadsfritt.
Ledningene til førerkollisjonsputen kan være koblet omvendt
Omvendt tilkoblede ledninger i kontakten til styremodulen i rattstammen kan hindre førerkollisjonsputen i å blåse seg opp som forutsatt, noe som reduserer beskyttelsen ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere ledningene og skifte styremodulen i rattstammen uten kostnad.
Motoren kan stanse under visse forhold
Programvaren i drivlinjestyreenheten kan føre til at motoren stanser under visse driftsforhold, noe som kan forårsake en kollisjon uten forvarsel. Forhandlerne oppdaterer programvaren.
Bremsekaliperne foran kan svikte
Bremsekalipere foran kan være feilaktig produsert og kan svikte under visse driftsforhold. Produksjonskodene deres vil bli sjekket, og kalipere som ikke oppfyller den spesifiserte koden vil bli skiftet ut.
Bremsingen kan bli forsinket et øyeblikk
Programvaren i den elektroniske bremsekontrollmodulen kan kortvarig forsinke bremsingen når bilen ruller oppover under visse forhold. Modulen omprogrammeres.
Styreenheten foran kan føre til motorstans eller svikt i vindusviskerne
En defekt styreenhet foran kan føre til at motoren stanser eller ikke starter, eller at vindusviskerne slutter å virke, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne kontrollerer styreenheten og skifter den om nødvendig.
ABS-programvaren kan forsinke bremsingen
ABS-programvaren kan under visse forhold føre til en kort forsinkelse i bremsingen når bilen ruller oppover i en bakke, noe som kan føre til en ulykke. Forhandlere vil programmere ABS-styreenheten på nytt med oppdatert programvare kostnadsfritt.
Bremsekaliperne foran kan brekke
Noen fremre bremsekalipere kan være laget av feil type jern og kan sprekke uten forvarsel. Dette kan øke bremselengden og føre til en ulykke. Forhandlere vil kontrollere bremsekaliperne og skifte berørte deler kostnadsfritt.
ABS-programvaren kan føre til at bakbremsene låser seg
Programvaren for ABS-styringsmodulen kan føre til at bakbremsene låser seg under visse bremseforhold, noe som potensielt kan resultere i tap av kontroll over kjøretøyet og en kollisjon. Forhandlere vil omprogrammere ABS-styringsenheten.
Båndet på setebeltet i tredje seterad kan bli skadet
En brakettkant kan komme i kontakt med og skade setebeltebåndet på tredje rad, slik at beltet kanskje ikke holder en passasjer ordentlig fast ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ut skadde belter samt montere deksler på brakettene for å hindre ytterligere skade.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.