Tilbakekallinger for Jaguar E-Pace
20 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Jaguar E-Pace fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
DC-DC-omformeren kan svikte
En elektrisk overbelastning eller programvarefeil kan føre til at DC-DC-omformeren svikter, slik at ladingen av 12-voltsystemet stopper, og potensielt føre til tap av fremdriftskraft og utvendig belysning. Forhandlere vil oppdatere kjøretøyets programvare uten kostnad.
Høyspenningsbatteri kan bli overopphetet og forårsake brann
Høyspenningsbatteriet kan bli overopphetet, noe som kan føre til røyk eller brann og medføre risiko for personskade eller materielle skader. En forhandler vil inspisere bilen og skifte ut batteripakken om nødvendig.
DC-DC-omformeren kan svikte
Høyt strømforbruk kan overbelaste og deaktivere DC-DC-omformeren, slik at ladingen av 12-voltsystemet stanser og drivkraften og den utvendige belysningen kan gå tapt. Tap av drivkraft øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere oppdaterer den sentrale programvaren kostnadsfritt; en endelig løsning er under utarbeidelse.
Passasjerairbag kan revne ved utløsning
Passasjerairbagen kan revne under utløsning fordi den ble feilbrettet under montering. Passasjerairbagmodulen og tilhørende komponenter vil bli skiftet ut.
Motoren starter kanskje ikke på nytt når batterinivået synker
En programvarefeil kan hindre motoren i å starte på nytt når ladenivået i høyvoltbatteriet synker i EV-modus, slik at bilen mister motorkraft uten forvarsel. Programvaren i vekselretteren og andre moduler vil bli oppdatert ved behov. En trådløs oppdatering er også tilgjengelig.
Passasjerairbagen kan revne under utløsning
Passasjerairbagen kan revne når den utløses, noe som reduserer beskyttelsen av passasjerene og potensielt kan frigjøre varme gasser som kan forårsake forbrenninger. Forhandlere vil skifte ut airbagmodulen kostnadsfritt.
Passasjerairbagen kan revne under utløsning
Passasjerairbagen kan revne under utløsning fordi dashbordets airbagluke ikke er svekket tilstrekkelig. Passasjerairbagmodulen og tilhørende komponenter vil bli skiftet ut.
Turboladerens oljetilførselsrør kan lekke
Utilstrekkelig fastspenning kan gjøre at turboladerens oljetilførselsrør løsner over tid og lekker olje. Røret vil bli fjernet, O-ringene skiftet ut og smurt, og en ekstra klemme montert.
Passasjer-kollisjonsputen kan revne under utløsning
Passasjer-kollisjonsputen kan revne når den utløses, noe som reduserer beskyttelsen og øker faren for skade. Varme gasser kan også slippe ut og påføre en passasjer brannskader. Forhandlere vil skifte ut passasjer-kollisjonsputemodulen uten kostnad.
Varsellampen for bremseklosser lyser kanskje ikke
Varsellampen varsler kanskje ikke føreren om at bremseklossene er slitt. Kjøring med slitte bremseklosser kan redusere bremseevnen og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne oppdaterer programvaren i bilens konfigurasjonsfil kostnadsfritt.
Drivstoffreturslangen kan være feilprodusert
Drivstoffreturslangen kan ha blitt feilprodusert. Rørets datokode vil bli sjekket og delen skiftet ut om nødvendig.
Belterullen i det fremre setebeltet kan fungere feil
Nødlåserullen i det fremre høyre setebeltet kan fungere feil. Enheten kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Beltestrammeren på førersiden fungerer kanskje ikke som den skal
Beltestrammeren på førersiden fungerer kanskje ikke med mindre passasjersetet foran er opptatt. Merkeforhandlere vil endre retningen på koblingene slik at de samsvarer med sitteposisjonene.
Festeelementer på rammen til høyre forsete kan mangle
Festeelementer på høyre forseteramme kan mangle eller være feilmontert. Høyre forsete vil bli skiftet ut.
Programvaren oppfyller kanskje ikke kravene til CO2-utslipp
Bilene oppnår kanskje ikke jevnlig de påkrevde CO2-utslippsnivåene. Programvaren blir oppdatert til nyeste versjon.
Ryggelysene tennes kanskje ikke når den elektriske parkeringsbremsen er på
Når revers velges mens den elektriske parkeringsbremsen er på, kan ryggelysene utebli. Programvaren oppdateres.
Bremseslanger foran kan slites og lekke
Brakettene til bremseslangene kan føre til at slangene kommer i kontakt med fordekkene, slik at de slites og bremsevæske lekker ut. Dette kan gi lengre pedalvandring og bremselengde og påvirke stabiliteten. Brakettene kontrolleres, og én eller begge skiftes ut hvis klaringen er for liten.
Drivstoffordelingsrør kan lekke
Ujevn lodding kan gjøre endelokkene på drivstoffordelingsrøret utette, slik at drivstoffdamp eller flytende drivstoff lekker over tid og muligens kommer inn i motorrommet. Drivstoffordelingsrøret vil bli skiftet ut med et korrekt produsert et.
Fremre bremseslanger kan ta i dekkene og lekke
Feilmonterte braketter kan gjøre at de fremre bremseslangene kommer i kontakt med dekkene og lekker bremsevæske, noe som øker bremselengden og kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere brakettene og skifte ut eventuelle som ikke gir tilstrekkelig klaring, uten kostnad.
Endelokkene på drivstoffskinnen kan lekke
Endelokkene på drivstoffskinnen kan lekke drivstoffdamp eller flytende drivstoff inn i motorrommet. Hvis drivstoffet når en tennkilde, som varme motordeler eller eksoskomponenter, øker brannfaren. Forhandlerne vil bytte drivstoffskinnen kostnadsfritt.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.