Tilbakekallinger for Infiniti QX80
10 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Infiniti QX80 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Feil vektmerking kan tillate overbelastning
Akselvektangivelsen på sertifiseringsetiketten er feil, noe som kan føre til at kjøretøyet overbelastes og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil installere nye etiketter uten kostnad; erstatningsetiketter vil også bli sendt i posten til eiere.
Programvarefeil kan hindre visning fra ryggekameraet
En programvarefeil i infotainmentsystemet ved oppstart kan hindre visning av ryggekamerabildet ved rygging, noe som reduserer førerens sikt bak bilen og øker ulykkesrisikoen. En forhandler eller en trådløs oppdatering vil oppdatere programvaren kostnadsfritt.
Ryggekameraet kan vise svart skjerm
En programvarefeil kan gjøre at ryggekameraet viser svart skjerm i revers, noe som reduserer sikten bakover og øker kollisjonsfaren. Infotainmentprogramvaren blir oppdatert trådløst eller hos en forhandler uten kostnad.
Ryggekameraet kan fryse eller vise svart skjerm
En programvarefeil kan føre til at ryggekameraet fryser eller viser svart skjerm i revers, noe som reduserer sikten bakover og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil omprogrammere programvaren til kamerasystemet uten kostnad.
Programvarefeil kan deaktivere ryggekameraets display
En programvarefeil kan deaktivere lyd-/videoskjermen, slik at bildet fra ryggekameraet ikke vises og førerens sikt bak bilen reduseres. Dette kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere programvaren for styreenheten uten kostnad.
Drivstoffpumpehjulet kan svulme opp og kile seg fast
Drivstoffpumpens impeller kan svulme opp og kile seg fast, noe som fører til at pumpen svikter og motoren stanser, og dermed øker faren for kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut drivstoffpumpemodulen uten kostnad.
Ryggekamerabildet kan bli borte
Kamerainnstillinger kan gjøre at bildet bak bilen forblir skjult, og systemet kan beholde denne innstillingen når bilen settes i revers. Det manglende bildet øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren for kamerainnstillingene, kostnadsfritt.
Drivstofftrykksensoren kan løsne og lekke
En drivstofftrykksensor som ikke ble strammet tilstrekkelig, kan løsne under bruk og lekke drivstoff, noe som medfører brannfare. Forhandlere vil stramme sensoren på nytt uten kostnad.
Gassgeneratoren til førerens kollisjonspute kan revne
En feil gassgenerator kan blokkere drivstoffstrømmen eller føre til at gassgeneratoren revner når kollisjonsputen utløses, slik at metallbiter slynges inn i kupeen og potensielt påfører passasjerene alvorlige skader. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Sertifiseringsetiketten oppgir feil aksellast
Sertifiseringsetiketten oppgir tillatt aksellast som 4,497 lb i stedet for 4,343 lb. Dette kan føre til overbelastning og øke ulykkesrisikoen. En korrigert etikett sendes per post uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.