Tilbakekallinger for Infiniti QX30

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Styringens universalleddlager kan løsne

   Rapportert 2. juni 2021Modellår 2017NHTSA-kampanje 21V4190001 959 berørte kjøretøy

   For stor bevegelse i styreakselens boring kan føre til at lageret i kardangleddet løsner fra leddet over tid, noe som fører til tap av styringskontroll og øker faren for kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut den nedre styreakselen uten kostnad.

2. Ryggekamerabildet kan bli borte

   Rapportert 12. september 2019Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 19V6540001 228 830 berørte kjøretøy

   Kamerainnstillinger kan gjøre at bildet bak bilen forblir skjult, og systemet kan beholde denne innstillingen når bilen settes i revers. Det manglende bildet øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren for kamerainnstillingene, kostnadsfritt.

3. Girskiftindikatoren vises kanskje ikke

   Rapportert 4. januar 2019Modellår 2015–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/3823 272 berørte kjøretøy

   Girskiftindikatoren vil kanskje ikke vise seg under visse kjøreforhold. Programvaren vil bli oppdatert.

4. Festebolt for sikkerhetsbelte kan være feilmontert

   Rapportert 30. mai 2018Modellår 2018NHTSA-kampanje 18V3550006 berørte kjøretøy

   Festet for det høyre sikkerhetsbeltet foran kan løsne ved en kollisjon og øke risikoen for personskade. Forhandlerne vil montere en festeplate og en ny festebolt uten kostnad.

5. Førerkollisjonspute kan løse seg ut utilsiktet

   Rapportert 2. januar 2018Modellår 2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/2939 940 berørte kjøretøy

   Hvis spiralkabelen er skadet og varsellampen for kollisjonsputen ignoreres, kan en elektrostatisk ladning utløse førerkollisjonsputen utilsiktet. En slepering monteres på rattstammen.

6. Kollisjonsputen på førersiden kan løse ut uventet

   Rapportert 1. november 2017Modellår 2017–2018NHTSA-kampanje 17V69100017 507 berørte kjøretøy

   Hvis det oppstår en elektrostatisk utladning og kollisjonsputens slepering er ødelagt, kan utilstrekkelig jording føre til at kollisjonsputen på førersiden løser ut uventet, noe som øker faren for personskade eller kollisjon. Forhandlere vil legge til jording på styrekomponentene kostnadsfritt.

7. Kollisjonsputens styreenhet kan være feilkonfigurert

   Rapportert 30. april 2017Modellår 2015–2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/08316 berørte kjøretøy

   Under enkelte omstendigheter kan en feilkonfigurert kollisjonsputestyreenhet hindre sikkerhetssystemet i å fungere som tiltenkt ved en kollisjon. Enheten vil bli omprogrammert med den nyeste programvaren.

8. Gardinkollisjonsputen på førersiden utløses kanskje ikke

   Rapportert 6. mars 2017Modellår 2017NHTSA-kampanje 17V14300079 berørte kjøretøy

   Tenneren i oppblåseren til gardinkollisjonsputen på førersiden kan svikte i en kollisjon, slik at puten ikke utløses og risikoen for personskade øker. Forhandlere vil skifte kollisjonsputeenheten kostnadsfritt.

9. Kollisjonsputen på passasjersiden kan svikte

   Rapportert 1. februar 2017Modellår 2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/3016 berørte kjøretøy

   En initiator i kollisjonsputens gassgenerator kan være utenfor spesifikasjonene, slik at passasjerairbagen kanskje ikke utløses ved en kollisjon. Berørte kollisjonsputer skiftes ut med en kvalitetssikret komponent.

10. Kollisjonsputen på passasjersiden kan utebli

    Rapportert 28. desember 2016Modellår 2017NHTSA-kampanje 16V939000509 berørte kjøretøy

    Tennsatsen i gassgeneratoren til kollisjonsputen på passasjersiden kan svikte ved en kollisjon, slik at puten ikke utløses og risikoen for personskade øker. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte kollisjonsputeenheten på passasjersiden.

11. Sikkerhetsbeltet foran holder kanskje ikke passasjeren fast

    Rapportert 12. desember 2016Modellår 2015–2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/228566 berørte kjøretøy

    Et sikkerhetsbelte foran kan være montert på feil side, slik at det blir vanskelig å bruke eller trekker seg sakte inn. I et ekstremtilfelle holder det kanskje ikke passasjeren fast. Sikkerhetsbeltene foran skiftes ut ved behov.

12. Mutterne på baksetets beltelåser kan løsne

    Rapportert 12. desember 2016Modellår 2015–2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/2274 500 berørte kjøretøy

    Mutterne på baksetets beltelåser kan sitte løst og løsne helt, slik at beltene ikke holder passasjerene fast. Forhandlerne trekker mutterne til med riktig moment ved behov.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.