Tilbakekallinger for Hyundai Veloster
16 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Hyundai Veloster fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ABS-styreenhet kan få kortslutning
ABS-systemets hydrauliske og elektroniske styreenhet kan kortslutte, noe som tenner varsellampen for feil eller ABS og forårsaker en brennende lukt fra motorrommet eller styreenheten. En sikring med lav kapasitet vil bli montert i koblingsboksen i motorrommet.
Drivstoffpumpen kan svikte og kutte drivkraften
Drivstoffpumpen kan svikte og føre til tap av drivkraft, noe som øker risikoen for en kollisjon. Forhandlere vil oppdatere motorstyringsprogramvaren og kontrollere og skifte drivstoffpumpeenheten ved behov; reparasjonene er kostnadsfrie.
ABS-modulen kan kortslutte og forårsake brann
Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.
Bremsevæske kan lekke inn i ABS-modulen og forårsake en elektrisk kortslutning, som kan starte brann i motorrommet mens bilen står parkert eller er i bruk. Parker utendørs og på avstand fra bygninger til bilen er reparert. Forhandlere skifter ABS-sikringen kostnadsfritt.
Sensor for ryggevarsling kan få kortslutning
Ledende væske kan lekke inn i ryggevarslingssensoren og forårsake elektrisk kortslutning, noe som øker faren for brann. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut sikringen og sensoren etter behov, uten kostnad.
Transmisjonsfeil kan føre til tap av drivkraft
En feil i transmisjonens oljepumpe kan svekke kjøremodusen for begrenset mobilitet og føre til fullstendig tap av drivkraft. Dette øker kollisjonsrisikoen. Forhandleren kontrollerer og skifter transmisjonen ved behov og oppdaterer programvaren i styreenheten, kostnadsfritt.
Stempeloljeringer kan skade motoren
Feilvarmebehandlede stempeloljeringer kan skade motoren, noe som kan føre til motorstopp eller oljelekkasje på varme eksoskomponenter og øke faren for kollisjon eller brann. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendig skifte ut motoren uten kostnad, samt installere PNSS-programvare.
Motorlager kan slites for tidlig
Rådelagrene kan slites for tidlig og skade motoren, noe som kan føre til brann eller motorstopp og øke faren for kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere motoren, skifte den ut hvis det oppdages lagerskade og installere oppdatert programvare for feildeteksjon. Reparasjonene er kostnadsfrie.
Tilbehørsuttaket kan bli overopphetet
Tilbehørsuttaket kan bli overopphetet ved langvarig bruk, noe som øker brannfaren. Forhandlerne vil skifte ut uttakspluggen med et ledningssett som kobles direkte til batteriet, kostnadsfritt.
Luft-drivstoffblandingen kan antennes for tidlig
Luft-drivstoffblandingen kan antennes for tidlig i en motorsylinder. ECU-programmet vil bli oppgradert og oppdatert.
Førerdørens lås kan gjøre at døren åpner seg
I visse sidekollisjoner kan skade på låshuset og låsevaieren gjøre at føperdøren åpner seg, noe som øker risikoen for utkasting eller personskade. Forhandlere vil skifte ut låsenheten og den nedre kanalen kostnadsfritt.
Motorprogramvaren kan føre til for tidlig antenning
Motorstyringsprogramvaren kan føre til for tidlig antenning av luft/drivstoffblandingen og skape for høyt sylindertrykk, som kan skade motoren. Skaden kan føre til brann eller motorstans, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren kostnadsfritt.
Soltakglasset kan knuse
En monteringsfeil kan føre til at soltakglasset knuser. Monteringen og herdingen av glasset kontrolleres, og soltaket skiftes ut om nødvendig.
Parkeringsbremsen kan ikke løsne helt
Vann kan trenge inn i den bakre bremsekaliperen og forårsake korrosjon, slik at parkeringsbremsen ikke løsner helt. Mekanismen inspiseres, og avhengig av korrosjonsomfanget skiftes en tetning og et kabelhendelsett eller begge bakre bremsekalipere ut.
Glasset i panoramasoltaket kan knuse
Panoramasoltaket kan ha blitt svekket under monteringen, slik at glasspanelet kan knuse under kjøring og øke risikoen for personskade eller ulykke. Forhandlerne vil kontrollere det og skifte glassenheten ved behov kostnadsfritt.
Glasset i panoramasoltaket kan knuse
En svekket panoramasoltakenhet kan føre til at glasspanelet knuser under kjøring, med fare for personskade eller en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere enheten og skifte den ved behov, kostnadsfritt.
Parkeringsbremsekomponenter kan sette seg fast
Fukt og veiskitt kan føre til at parkeringsbremsekomponenter setter seg fast, slik at bremsen ligger på under kjøring eller ikke kobler helt inn når bilen står parkert. Bilen kan begynne å bevege seg utilsiktet. Forhandlerne vil skifte bremsekaliperenhetene bak kostnadsfritt.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.