Tilbakekallinger for Hyundai Sonata

77 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Hyundai Sonata fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Instrumentpanelets skjerm kan svikte

    Rapportert 26. januar 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V04700041 651 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan føre til at instrumentpanelets skjerm svikter, slik at sikkerhetsinformasjon som hastighet eller varsellamper ikke vises, og kollisjonsfaren øker. Skjermprogramvaren oppdateres trådløst eller hos en forhandler, uten kostnad.

  2. Skadet tilbakeslagsventil kan føre til at tanken smelter

    Rapportert 17. november 2025Modellår 2020–2023NHTSA-kampanje 25V79600085 043 berørte kjøretøy

    En skadet tilbakeslagsventil kan slippe luft inn i drivstofftanken, slik at den utvider seg og kommer i kontakt med varme eksosdeler. Tanken kan smelte og lekke, noe som øker brannrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og skifte ventilen, kontrollere tanken og skifte den ved behov, samt kontrollere og oppdatere motorstyringsprogramvaren kostnadsfritt.

  3. Bremselysene kan blinke eller lyse feil

    Rapportert 7. august 2024Modellår 2024NHTSA-kampanje 24V58300038 331 berørte kjøretøy

    Programvaren for bremselysene kan føre til at lysene blinker eller ikke lyser som de skal, noe som kan forvirre andre førere og øke risikoen for en kollisjon. Forhandlere vil oppdatere programvaren kostnadsfritt; en oppdatering over nettet vil også bli tilgjengelig.

  4. ABS-modulen kan kortslutte og forårsake brann

    Rapportert 22. september 2023Modellår 2011–2015NHTSA-kampanje 23V6510001 649 478 berørte kjøretøy

    Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.

    Bremsevæske kan lekke inn i ABS-modulen og forårsake en elektrisk kortslutning, som kan starte brann i motorrommet mens bilen står parkert eller er i bruk. Parker utendørs og på avstand fra bygninger til bilen er reparert. Forhandlere skifter ABS-sikringen kostnadsfritt.

  5. Oljepumpens styreenhet kan bli overopphetet

    Rapportert 27. juli 2023Modellår 2023NHTSA-kampanje 23V52600052 109 berørte kjøretøy

    Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.

    Skadede elektriske komponenter i oljepumpens styreenhet for Idle Stop & Go kan føre til at den blir overopphetet, noe som øker risikoen for bilbrann. Eiere rådes til å parkere utendørs og unna bygninger til den er reparert. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendig skifte ut styreenheten uten kostnad.

  6. Transmisjonsfeil kan føre til tap av drivkraft

    Rapportert 6. oktober 2022Modellår 2021–2022NHTSA-kampanje 22V74600056 148 berørte kjøretøy

    En feil i transmisjonens oljepumpe kan svekke kjøremodusen for begrenset mobilitet og føre til fullstendig tap av drivkraft. Dette øker kollisjonsrisikoen. Forhandleren kontrollerer og skifter transmisjonen ved behov og oppdaterer programvaren i styreenheten, kostnadsfritt.

  7. Drivstoffslangen kan få sprekker og lekke

    Rapportert 6. mai 2022Modellår 2013–2014NHTSA-kampanje 22V312000215 171 berørte kjøretøy

    Varme i motorrommet kan gjøre at lavtrykksdrivstoffslangen får sprekker og lekker drivstoff, noe som øker faren for brann. Forhandlere vil bytte ut slangen uten kostnad.

  8. Bagasjeromslåsen kan hindre åpning innenfra

    Rapportert 28. mars 2022Modellår 2020NHTSA-kampanje 22V19600063 461 berørte kjøretøy

    En skadet bagasjeromslås kan hindre at bagasjerommet åpnes innenfra, slik at en person kan bli innestengt og risikoen for personskade øker. Forhandlerne vil kontrollere låsen og skifte ut låsens base ved behov, kostnadsfritt.

  9. Frontruten kan løsne ved en kollisjon

    Rapportert 28. desember 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V00M00026 413 berørte kjøretøy

    Frontruten er kanskje ikke ordentlig limt og kan løsne i en kollisjon, noe som øker faren for skade. Forhandlere vil demontere og montere frontruten på nytt uten kostnad.

  10. Blinklys kan aktiveres i feil retning

    Rapportert 24. september 2021Modellår 2015–2017NHTSA-kampanje 21V749000469 377 berørte kjøretøy

    Programvaren kan feiltolke signaler fra multifunksjonsbryteren, slik at et blinklys aktiveres i motsatt retning av det føreren ønsker, og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere programvaren uten kostnad.

  11. Motorlagrene kan bli slitt for tidlig

    Rapportert 17. september 2021Modellår 2017NHTSA-kampanje 21V72700095 515 berørte kjøretøy

    Rådelagrene kan slites for tidlig og skade motoren, noe som kan øke brannfaren eller føre til motorstopp og kollisjonsfare. Forhandlerne vil kontrollere motoren, skifte den ut hvis det oppdages lagerskade og installere oppdatert programvare. Reparasjonene er kostnadsfrie.

  12. Bagasjeromslåsen kan hindre åpning innenfra

    Rapportert 6. august 2021Modellår 2016–2018NHTSA-kampanje 21V619000348 158 berørte kjøretøy

    Bagasjeromslåsen kan bli skadet og hindre at bagasjerommet åpnes innenfra, slik at noen potensielt kan bli stengt inne og skadet. Forhandlerne vil skifte ut basen til bagasjeromslåsen uten kostnad.

  13. Drivstoffrørtilkobling kan lekke

    Rapportert 9. juli 2021Modellår 2021–2022NHTSA-kampanje 21V52400015 752 berørte kjøretøy

    Drivstoff kan lekke ved tilkoblingen mellom høytrykksdrivstoffpumpen og drivstoffskinnen, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil inspisere og stramme eller skifte ut drivstoffrøret om nødvendig, uten kostnad.

  14. Motorlager kan slites for tidlig

    Rapportert 1. desember 2020Modellår 2011–2016NHTSA-kampanje 20V746000128 948 berørte kjøretøy

    Rådelagrene kan slites for tidlig og skade motoren, noe som kan føre til brann eller motorstopp og øke faren for kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere motoren, skifte den ut hvis det oppdages lagerskade og installere oppdatert programvare for feildeteksjon. Reparasjonene er kostnadsfrie.

  15. Tilbehørsuttaket kan bli overopphetet

    Rapportert 2. juli 2020Modellår 2011–2012NHTSA-kampanje 20V393000272 126 berørte kjøretøy

    Tilbehørsuttaket kan bli overopphetet ved langvarig bruk, noe som øker brannfaren. Forhandlerne vil skifte ut uttakspluggen med et ledningssett som kobles direkte til batteriet, kostnadsfritt.

  16. Programvare for parkeringsassistent forhindrer kanskje ikke bevegelse

    Rapportert 9. april 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V21300011 870 berørte kjøretøy

    Programvaren for fjernstyrt parkeringsassistent kan unlate å forhindre kjøretøybevegelse når den oppdager en systemfeil. Utilsiktet bevegelse øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil omprogrammere programvaren uten kostnad.

  17. Dekktrykkmerking oppgir feil dekkdimensjon

    Rapportert 28. februar 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V1220005 044 berørte kjøretøy

    Dekktrykketiketten og instruksjonsboken oppgir feil dekkdimensjon, noe som kan føre til montering av feil dekk og påvirke kjøreegenskapene, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil montere korrigerte etiketter uten kostnad.

  18. Lavtrykksdrivstoffslange kan få sprekker

    Rapportert 28. februar 2020Modellår 2013–2014NHTSA-kampanje 20V121000216 799 berørte kjøretøy

    Varme kan føre til at lavtrykksdrivstoffslangen får sprekker, noe som fører til en drivstofflekkasje og øker brannfaren. Forhandlere vil inspisere slangen, skifte den ut hvis den er skadet eller lekker, eller installere varmebeskyttende tape hvis det ikke oppdages skade eller lekkasje. Reparasjoner er gratis.

  19. Høytrykksdrivstoffrør kan lekke

    Rapportert 28. desember 2018Modellår 2011–2014NHTSA-kampanje 18V934000150 730 berørte kjøretøy

    Høytrykksdrivstoffrøret kan bli skadet, feiljustert eller utilstrekkelig strammet, noe som gjør at drivstoff kan lekke og øker brannfaren hvis det kommer i kontakt med en antennelseskilde. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut røret ved behov, uten kostnad.

  20. Fukt kan kortslutte ABS-modulen

    Rapportert 9. april 2018Modellår 2004–2013DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/0853 722 berørte kjøretøy

    Fukt kan trenge inn i ABS-modulen og forårsake kortslutning, slik at modulen svikter og i ekstreme tilfeller øker risikoen for en varmehendelse i motorrommet. Kretskortet skiftes ut med et kort som har ekstra tetting.

  21. Spenningsbeskyttelsesenheten kan bryte strømmen

    Rapportert 12. mars 2018Modellår 2016–2018NHTSA-kampanje 18V1660002 840 berørte kjøretøy

    Spenningsbeskyttelsesenheten kan aktiveres uventet i elbilmodus og forårsake tap av motorkraft, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil fjerne bryteren og installere et nytt batteristyringssystem med en overspenningsbeskyttelsesenhet.

  22. Kollisjonsputens styreenhet kan forhindre at sikkerhetssystemer utløses

    Rapportert 27. februar 2018Modellår 2011–2013NHTSA-kampanje 18V137000580 058 berørte kjøretøy

    Styreenheten for kollisjonsputer kan få kortslutning, noe som forhindrer at de fremre og sidekollisjonsputene samt beltestrammerne utløses ved en kollisjon, og dermed øker skaderisikoen. Forhandlere vil montere et eksternt ledningsfiltersett uten kostnad.

  23. Vann i ABS-modulen kan føre til kortslutning

    Rapportert 9. januar 2018Modellår 2006NHTSA-kampanje 18V02600087 854 berørte kjøretøy

    Vann kan trenge inn i ABS-modulen og føre til kortslutning, noe som kan starte en brann i motorrommet selv når bilen er avslått. Forhandlerne vil montere et relé som hindrer kortslutning i ABS mens bilen er avslått, kostnadsfritt.

  24. Setebeltetilkoblinger foran kan løsne

    Rapportert 4. oktober 2017Modellår 2011–2015NHTSA-kampanje 17V617000443 545 berørte kjøretøy

    En setebeltetilkobling foran kan løsne fra beltestrammeren, slik at beltet kanskje ikke holder en person på plass ordentlig i en kollisjon. Forhandlere vil sjekke tilkoblingen og installere en advarselsetikett kostnadsfritt.

  25. Varsellampen for parkeringsbremsen lyser kanskje ikke

    Rapportert 5. juni 2017Modellår 2015–2016NHTSA-kampanje 17V359000161 074 berørte kjøretøy

    Korrosjon i bryteren kan føre til at varsellampen for parkeringsbremsen av og til ikke lyser. Føreren kan kjøre bilen med parkeringsbremsen delvis på. Forhandleren vil skifte bryteren kostnadsfritt.

  26. Motorlagrene kan slites for tidlig

    Rapportert 31. mars 2017Modellår 2013–2014NHTSA-kampanje 17V226000572 000 berørte kjøretøy

    Bearbeidingsfeil kan føre til for tidlig slitasje på motorlagrene, noe som kan få motoren til å skjære seg og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere motoren og skifte kortblokken ved behov, kostnadsfritt.

  27. Koblingene til de fremre sikkerhetsbeltene kan løsne

    Rapportert 8. mars 2017Modellår 2011–2015NHTSA-kampanje 17V152000977 778 berørte kjøretøy

    Koblingene til de fremre sikkerhetsbeltene kan løsne fra beltestrammerne ved festepunktene, noe som øker risikoen for personskade i en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere koblingene og reparere dem ved behov kostnadsfritt.

  28. Førerkollisjonsputen kan blåses opp ufullstendig

    Rapportert 30. desember 2016Modellår 2017NHTSA-kampanje 16V956000110 berørte kjøretøy

    Endetetningen i gassgeneratoren til førerkollisjonsputen kan være feilmontert, slik at puten ikke blåses helt opp ved en kollisjon og risikoen for personskade øker. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte kollisjonsputemodulen på førersiden.

  29. Soltakpanelet kan løsne under kjøring

    Rapportert 11. oktober 2016Modellår 2015–2016NHTSA-kampanje 16V72600062 811 berørte kjøretøy

    Et problem med limingen av vindavviseren til soltaket kan føre til at soltakpanelet løsner under kjøring, noe som kan skape en fare i trafikken og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil reparere festeplaten til vindavviseren, uten kostnad.

  30. Kollisjonspute for fører beskytter kanskje ikke nakken tilstrekkelig

    Rapportert 24. august 2016Modellår 2016NHTSA-kampanje 16V6150001 031 berørte kjøretøy

    Kollisjonsputen for fører beskytter kanskje ikke førerens nakke tilstrekkelig ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut førerens frontkollisjonsputemodul, uten kostnad.

  31. Andre trinn i kollisjonsputen på førersiden utløses kanskje ikke

    Rapportert 21. april 2016Modellår 2015–2016NHTSA-kampanje 16V23200033 berørte kjøretøy

    Kollisjonsputen på førersiden mangler kanskje et kjemisk tilsetningsstoff som trengs for utløsning i to trinn. Dermed utløses det andre trinnet kanskje ikke ved visse kollisjoner. Første trinn utløses som tiltenkt. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputemodulen uten kostnad.

  32. Servostyringshjelpen kan svikte

    Rapportert 5. april 2016Modellår 2011NHTSA-kampanje 16V190000173 000 berørte kjøretøy

    Skade på kretskortet for den elektriske servostyringen kan føre til tap av servostyring, noe som krever ekstra kraft, spesielt ved lave hastigheter, og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut kontrollenheten uten kostnad.

  33. Bremselysene kan forbli tent når bremsen slippes opp

    Rapportert 16. november 2015Modellår 2011–2012NHTSA-kampanje 15V759000304 900 berørte kjøretøy

    En nedbrutt stoppunktpute for bremsepedalen kan gjøre at bremselysbryteren forblir utskjøvet. Bremselysene kan lyse kontinuerlig og villede bakenforliggende sjåfører, og bilen kan settes ut av Park uten at bremsepedalen trykkes inn. Forhandlere vil skifte ut stoppunktputen med en forbedret del uten kostnad.

  34. ABS-varsellampen tennes kanskje ikke

    Rapportert 20. oktober 2015Modellår 2015–2016NHTSA-kampanje 15V67800064 744 berørte kjøretøy

    Hvis ABS svikter, kan bremsevarsellampen tennes uten at ABS-varsellampen gjør det. Føreren blir kanskje ikke klar over at bremsene kan låse seg ved hard oppbremsing, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren til ABS-styreenheten kostnadsfritt.

  35. Fjærene foran kan korrodere og brekke

    Rapportert 7. oktober 2015Modellår 2011NHTSA-kampanje 15V62900028 157 berørte kjøretøy

    Veisalt kan korrodere spiralfjærene foran til de brekker. En fjær kan punktere et dekk og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kostnadsfritt skifte ut spiralfjærene foran.

  36. Motoravfall kan skade veivstangslagrene

    Rapportert 10. september 2015Modellår 2011–2012NHTSA-kampanje 15V568000470 000 berørte kjøretøy

    Metallpartikler kan begrense oljetilførselen til veivstangslagrene og føre til skader, mulig motorhavari og motorstans. Forhandlere vil kontrollere bilen og skifte ut motorenheten ved behov, kostnadsfritt.

  37. Spennen til passasjerens setebelte foran kan ikke låses

    Rapportert 30. juni 2015Modellår 2015NHTSA-kampanje 15V414000128 804 berørte kjøretøy

    Setebeltespennen for passasjeren foran kan hindre beltet i å festes, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil reparere eller skifte ut spennen uten kostnad.

  38. Venstre drivaksel kan løsne

    Rapportert 9. desember 2014Modellår 2015NHTSA-kampanje 14V784000208 berørte kjøretøy

    En feilaktig venstre drivaksel kan løsne fra transakselen, slik at bilen stanser eller ruller av gårde, noe som øker faren for personskade og ulykke. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut akselen etter behov uten kostnad.

  39. Girvaier kan løsne fra armen

    Rapportert 18. juli 2014Modellår 2011–2014NHTSA-kampanje 14V434000883 000 berørte kjøretøy

    Girvaieren kan løsne, slik at valgt gir ikke stemmer med det viste giret, eller bilen ikke står i Park, noe som skaper fare for kollisjon eller at bilen ruller av gårde. Forhandlere vil kontrollere og reparere tilkoblingen etter behov uten kostnad.

  40. Bremserør kan lekke væske

    Rapportert 18. juli 2014Modellår 2011NHTSA-kampanje 14V433000133 075 berørte kjøretøy

    En dårlig tetning kan føre til at bremsevæske lekker fra rørene, noe som øker bremselengden. Forhandlere vil skifte ut bremseslangene med en revidert del uten kostnad.

  41. Den fremre bremsekaliperen kan sprekke

    Rapportert 24. juni 2014Modellår 2015NHTSA-kampanje 14V36800016 900 berørte kjøretøy

    Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.

    Én eller begge fremre bremsekalipere kan sprekke, noe som svekker bremseeffekten og øker bremselengden og kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil skifte ut berørte bremsekalipere uten kostnad.

  42. Ledningsnettet kan redusere servostyringen

    Rapportert 12. juni 2014Modellår 2015NHTSA-kampanje 14V3250002 138 berørte kjøretøy

    Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.

    En dårlig forbindelse i ledningsnettet kan redusere servostyringen eller hindre bilen i å skifte ut av Park. Redusert servostyring kan gjøre styringen tyngre og øke ulykkesrisikoen. Det finnes en serviceprosedyre for å reparere berørte biler; tiltaksteksten opplyser ikke at reparasjonen er gratis.

  43. Korrosjon på bakre underramme kan føre til tap av kontroll

    Rapportert 28. mars 2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2013/1363 704 berørte kjøretøy

    Veisalt kan samle seg på den bakre underrammen og føre til korrosjon, som igjen kan føre til at føreren mister kontrollen over bilen. Underrammen skal kontrolleres og skiftes hvis den er svært korrodert. Ellers påføres voksbasert olje for å forlenge levetiden til totalt 10 år.

  44. Korrosjon i tverrbjelke bak kan gjøre at en bærearm løsner

    Rapportert 12. august 2013Modellår 2006–2010NHTSA-kampanje 13V354000364 502 berørte kjøretøy

    Veisalt og vann kan tære på tverrbjelken bak og føre til at en bærearm løsner. En plutselig endring i hjulstillingen bak kan påvirke kjøreegenskapene og øke faren for kollisjon. Forhandlere vil reparere eller skifte ut tverrbjelkeenheten.

  45. Bremselysbryteren kan svikte

    Rapportert 1. april 2013Modellår 2007–2011NHTSA-kampanje 13V1130001 712 336 berørte kjøretøy

    En defekt bryter kan hindre at bremselysene tennes, hindre at cruisekontrollen kobles ut, påvirke start med trykknapp eller girsperren, eller få ESC-varsellampen til å tennes. Girvelgeren kan flyttes ut av Park uten at bremsen er trykket inn, slik at bilen kan bevege seg utilsiktet. Forhandlerne vil skifte bryteren kostnadsfritt.

  46. Gardinairbagen kan utløses uventet

    Rapportert 24. juli 2012Modellår 2012–2013NHTSA-kampanje 12V35200029 767 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan føre til at en gardinairbag utløses uten utløsningssignal, med fare for personskade på passasjerene. Det kan også distrahere føreren eller begrense sikten og dermed øke ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil skifte ut airbagene, kostnadsfritt.

  47. Skjøten på rattakselen kan løsne

    Rapportert 1. oktober 2010Modellår 2011NHTSA-kampanje 10V45700060 berørte kjøretøy

    Koblingene i universalleddet på mellomakselen i rattstammen kan være feil montert eller utilstrekkelig strammet, noe som kan redusere eller føre til tap av styreevnen og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere koblingene og oppdatere servostyringsprogramvaren kostnadsfritt.

  48. Skjøten på rattakselen kan løsne

    Rapportert 20. september 2010Modellår 2011NHTSA-kampanje 10V426000138 354 berørte kjøretøy

    Koblingene i universalleddet på mellomakselen i rattstammen kan være feil montert eller utilstrekkelig strammet, noe som kan redusere eller føre til tap av styreevnen og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere koblingene og oppdatere servostyringsprogramvaren kostnadsfritt.

  49. Fordøren kan forbli ulåst og åpne seg

    Rapportert 2. mars 2010Modellår 2011NHTSA-kampanje 10V0700005 893 berørte kjøretøy

    Den innvendige dørlåsbryteren kan bli stående i ulåst stilling, slik at døren forblir ulåst og kan åpne seg under kjøring. Dette kan føre til personskade. Forhandlere skifter ut berørte låser kostnadsfritt.

  50. Bremselysbryteren kan føre til svikt i bremselysene

    Rapportert 6. januar 2010Modellår 2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2009/11548 berørte kjøretøy

    Bremselysbryteren kan svikte, slik at bremselysene slutter å virke eller blinker kontinuerlig. Stabilitetsprogrammet kan også svikte eller fungere feil, og enkelte biler kan kanskje ikke skifte ut av parkeringsstilling. Bryteren vil bli skiftet.

  51. Krombelegget på det innvendige dørhåndtaket kan danne en skarp kant

    Rapportert 7. august 2009Modellår 2002–2003NHTSA-kampanje 09V31700082 berørte kjøretøy

    Slitasje på krombelegget på det innvendige dørhåndtaket kan føre til at det sprekker eller løsner, slik at det dannes en skarp kant som kan skade en person. Forhandlerne reparerer håndtaket uten kostnad.

  52. Bremselysbryteren kan påvirke bremselys og kjøretøyfunksjoner

    Rapportert 21. juli 2009Modellår 2005–2007NHTSA-kampanje 09V2800003 011 berørte kjøretøy

    En defekt bryter kan gjøre at bremselysene forblir på eller ikke lyser, påvirke muligheten til å skifte ut av Park, slå på varsellampen for stabilitetskontroll eller hindre at cruisekontrollen kobles ut ved bremsing. Disse feilene kan føre til en kollisjon. Forhandlerne skifter ut bryteren uten kostnad.

  53. Innvendig dørhåndtak kan få en skarp kant

    Rapportert 21. mai 2009Modellår 2002–2003NHTSA-kampanje 09V17100091 350 berørte kjøretøy

    Slitasje på krombelegget på det innvendige dørhåndtaket kan føre til at belegget sprekker eller løsner og etterlater en skarp kant som kan skjære noen som bruker håndtaket. Forhandlerne vil reparere håndtaket uten kostnad.

  54. Fremre travers kan korrodere og løsne

    Rapportert 16. april 2009Modellår 1999–2004NHTSA-kampanje 09V124000188 282 berørte kjøretøy

    Veisalt kan korrodere og svekke den fremre underrammen til festet for den nedre bærearmen løsner. Bilen kan miste drivkraften til hjulene, og et forhjul kan komme i kontakt med karosseriet, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne kontrollerer underrammen, skifter den ut ved behov eller borer dreneringshull og rustbeskytter den uten kostnad.

  55. Bremselysbryteren kan svikte

    Rapportert 15. april 2009Modellår 2006–2007NHTSA-kampanje 09V122000532 633 berørte kjøretøy

    En defekt bremselysbryter kan føre til at bremselysene ikke virker eller blir stående på, påvirke muligheten til å skifte ut av Park, tenne varsellampen for stabilitetskontroll eller hindre at cruisekontrollen kobles ut når du bremser. Disse feilene kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil skifte bryteren uten kostnad.

  56. Kollisjonsputen på passasjersiden utløses kanskje ikke for en liten voksen

    Rapportert 10. april 2008Modellår 2006–2008NHTSA-kampanje 08V161000393 308 berørte kjøretøy

    Passasjerklassifiseringssystemet kan feilaktig oppfatte en liten voksen i forsetet som et barn og deaktivere kollisjonsputen. Ved en kollisjon der kollisjonsputen skal utløses, blåses den kanskje ikke opp, noe som medfører fare for personskade. Forhandlerne kontrollerer systemet og reparerer eller omprogrammerer seteputen og systemet ved behov.

  57. Advarselsetiketten om airbag kan løsne

    Rapportert 26. juni 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V23400043 301 berørte kjøretøy

    Advarselsetiketten om kollisjonsputen på en solskjerm kan miste festeevnen, bli forvrengt eller løsne, slik at føreren eller passasjeren foran mangler informasjon som kan bidra til å beskytte dem i en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut solskjermenhetene uten kostnad.

  58. Blinklysglass kan sitte feil

    Rapportert 22. mai 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V180000463 berørte kjøretøy

    Feilmonterte hovedlysrammer kan føre til at blinklysglassene sitter feil, slik at de blir mindre synlige for møtende trafikk og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlerne vil skifte ut begge hovedlykteenhetene uten kostnad.

  59. Bremsene kan aktiveres for tidlig

    Rapportert 24. oktober 2005Modellår 2004–2005DVSA-tilbakekallingskampanje R/2005/122550 berørte kjøretøy

    Et overfølsomt ESP-system kan aktivere bremsene for tidlig og bremse kjøretøyet. Programvaren vil bli oppgradert.

  60. Setebeltet kan løsne forseteryggen

    Rapportert 29. august 2005Modellår 2006NHTSA-kampanje 05V37700036 000 berørte kjøretøy

    Setebeltet foran kan hekte seg fast i knotten for manuell justering av seteryggen og uventet løsne seteryggen, noe som kan skade passasjerene. Forhandlerne vil skifte ut knottene kostnadsfritt.

  61. Stabilitetskontrollen kan bremse uventet

    Rapportert 7. juli 2005Modellår 2006NHTSA-kampanje 05V3160001 970 berørte kjøretøy

    Stabilitetskontrollsystemet kan unødvendig bremse det fremre ytterhjulet i doserte svinger. Dette kan redusere farten eller endre bilens retning og potensielt føre til en kollisjon. Forhandlerne vil omprogrammere styreenheten for stabilitetskontrollsystemet.

  62. Drivstofftankventil lukker seg kanskje ikke ordentlig

    Rapportert 26. juli 2004Modellår 2002–2003NHTSA-kampanje 04V369000919 berørte kjøretøy

    En drivstofftankventil lukker seg kanskje ikke ordentlig under en velt, slik at drivstoff renner ut. Drivstoff i nærheten av en tennkilde kan forårsake brann. Forhandlerne vil montere en ekstra drivstofftankventil.

  63. Ventilen i drivstofftanken kan ikke lukke ordentlig

    Rapportert 9. april 2004Modellår 2002–2003NHTSA-kampanje 04V178000263 968 berørte kjøretøy

    Hvis ventilen i drivstofftanken ikke lukker ordentlig, kan drivstoff lekke ut ved en velt. Drivstoff i nærvær av en tennkilde kan føre til brann. Forhandlerne vil montere en ekstra ventil i drivstofftanken.

  64. Ledningsforbindelsen til kollisjonsputen kan være feil

    Rapportert 24. juni 2003Modellår 1998–2001DVSA-tilbakekallingskampanje R/2003/064572 berørte kjøretøy

    En feil i forbindelsen under forsetene kan få SRS-varsellampen til å lyse og deaktivere kollisjonsputesystemet. Ledningene og kontaktene til kollisjonsputene vil bli lagt om og festet.

  65. Sidekollisjonsputene kan utløses utilsiktet

    Rapportert 24. juni 2003Modellår 2000–2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2003/063404 berørte kjøretøy

    Hvis dørene lukkes hardt, kan sidekollisjonsputene utløses utilsiktet. Nye satellittsensorer vil bli montert på begge sider av bilen.

  66. Det kompakte reservehjulet kan utløse antispinnsystemet

    Rapportert 17. mars 2003Modellår 2002–2003NHTSA-kampanje 03V0970008 315 berørte kjøretøy

    Hvis det kompakte reservehjulet av typen T125/70D-15 monteres på et forhjul, kan antispinnsystemet aktivere hjulets brems fra 20 MPH. Bremsen kan bli overopphetet eller skadet, og bilen vil kanskje ikke kjøre raskere enn 20 MPH, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil installere et større reservehjul og et nytt klistremerke for dekktrykk uten kostnad; enkelte biler trenger bare et nytt klistremerke.

  67. Side-airbag kan utløses uten sidekollisjon

    Rapportert 24. mai 2002Modellår 2002NHTSA-kampanje 02V14500043 162 berørte kjøretøy

    Sidekollisjonssensorene kan være for følsomme for krefter, for eksempel når en dør smelles igjen. Dette kan føre til at en kollisjonspute utløses uten at det har vært en sidekollisjon og skade en person i bilen. Forhandlere vil skifte ut sensorene.

  68. Ledningsnett til side-airbag kan hindre utløsning

    Rapportert 9. april 2002Modellår 1999–2001NHTSA-kampanje 02V105000145 355 berørte kjøretøy

    Bevegelse i ledningsnettet eller kontakten til sidekollisjonsputen kan utløse varsellampen og hindre kollisjonsputen i å utløses ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil feste ledningsnettet og kontaktene til rammene på forsetene.

  69. Ledningsnettet til sidekollisjonsputen kan forhindre utløsning

    Rapportert 6. november 2001Modellår 1999–2001NHTSA-kampanje 01V34700086 513 berørte kjøretøy

    Bevegelse i ledningsnettet og kontaktene til den setemonterte sidekollisjonsputen kan utløse varsellampen og hindre kollisjonsputen i å utløses når det trengs, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil feste ledningsnettet og kontaktene til rammene på forsetene.

  70. Drivstofftanken kan sprekke og lekke

    Rapportert 2. oktober 2000Modellår 1997–1998NHTSA-kampanje 00V31400166 086 berørte kjøretøy

    For mye vakuum kan deformere drivstofftanken og forårsake en sprekk. Drivstofflekkasje nær en antennelseskilde kan føre til brann. Forhandlerne vil trykkteste tanken, skifte den ut hvis den har sprekker, og montere et tanklokk som er utformet for å redusere vakuum.

  71. Ledningsproblem kan føre til at motoren kveles

    Rapportert 11. september 2000Modellår 1999–2000NHTSA-kampanje 00V259001165 977 berørte kjøretøy

    Vibrasjoner fra motoren kan avbryte det elektriske signalet fra masseluftmengdemåleren, noe som gjør at motoren stanser og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil legge om ledningsmatten til sensoren.

  72. Viskermotoren kan slutte å virke

    Rapportert 26. februar 1997Modellår 1996–1997NHTSA-kampanje 97V02600074 965 berørte kjøretøy

    Forurensede kontakter i kretsbryteren kan avbryte strømmen til viskermotoren, slik at viskerne ikke virker og sikten i dårlig vær reduseres. Forhandlere vil fjerne forurensningene fra kontaktene.

  73. Nedre fjærsete bak kan gli på støtdemperen

    Rapportert 23. august 1995Modellår 1995NHTSA-kampanje 95V163000356 berørte kjøretøy

    Et nedre fjærsete i bakhjulsopphenget kan være løst og gli nedover støtdemperen, slik at fjæren ikke lenger kan støtte karosseriet i normal høyde. Dette kan øke kollisjonsrisikoen under kjøring. Dealerne kontrollerer støtdemperne og skifter ut berørte enheter.

  74. Etiketten for dekktrykk oppgir for høy lastekapasitet

    Rapportert 1. september 1994Modellår 1995NHTSA-kampanje 94V1660004 842 berørte kjøretøy

    Etiketten for dekktrykk oppgir en lastekapasitet på «1,100 pounds» i stedet for de riktige 860 pundene. Overbelastning kan skade dekkene eller bilen og føre til en kollisjon. Eiere vil få tilsendt en korrigert etikett med monteringsanvisninger.

  75. Motorisert skulderbelte kan slutte å bevege seg

    Rapportert 29. november 1993Modellår 1989–1994NHTSA-kampanje 93V196000100 000 berørte kjøretøy

    Det motoriserte skulderbeltet kan bevege seg sakte, ule eller slutte å virke. Dette kan avskrekke beltebruk og øke skaderisikoen ved en brå stopp eller ulykke. Forhandlere vil smøre skinnen og reparere eller skifte ut ethvert system som ikke fungerer.

  76. Panserets sekundærlås kan kile seg fast

    Rapportert 21. februar 1990Modellår 1989–1990NHTSA-kampanje 90V03800039 361 berørte kjøretøy

    Panserets sekundære sikkerhetslås kan kile seg fast. Hvis primærlåsen utløses eller panseret ikke lukkes helt, kan panseret sprette opp under kjøring, blokkere førerens sikt og forårsake en ulykke. Panserets låsemekanisme vil bli skiftet ut.

  77. Kjølevæskeslangens klemme kan skade drivstoffslangen

    Rapportert 21. februar 1990Modellår 1989–1990NHTSA-kampanje 90V03700043 590 berørte kjøretøy

    Klemmen til kjølevæskens bypass-slange kan komme i kontakt med og skade drivstoffslangen. Lekkasje av drivstoff i motorrommet kan forårsake brann. Klemmen vil bli vridd for å unngå kontakt, og skadede slanger vil bli skiftet ut.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Hyundai Sonata