Hyundai Genesis Coupe first generation

Hyundai Genesis Coupe first generation
Bilde: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Hyundai Genesis Coupe first generation (2010–2016): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 20 versjoner i Den europeiske union, USA og Canada.

Modellkoder: BK · Solgt i: Den europeiske union, USA og Canada

Mål, vekt og kapasitet

SpesifikasjonEuropaNord-AmerikaWikipedia
Mål
Lengde4 630 mm RDW–4 630 mm
Bredde1 870 mm RDW–1 865 mm
Høyde1 390 mm RDW–1 380–1 385 mm
Akselavstand2 820 mm RDW–2 820 mm
Sporvidde foran1 599–1 605 mm ASTRA––
Sporvidde bak1 615–1 625 mm ASTRA––
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt1 470–1 515 kg RDW–1 494–1 639 kg
Masse i kjøreklar stand1 570–1 615 kg RDW––
Tillatt totalvekt1 920–1 950 kg RDW––
Seter og plass
Seter4 RDW––
Dører2 RDW––
Bagasjeplass––332 L
Bagasjeplass (EPA)–283 L EPA–
Kupévolum (EPA)–2 520 L EPA–
Drivstofftank––65 L
Ytelse
Topphastighet222–240 km/h RDW––
Dreiemoment302–400 Nm ASTRA––

Dekkdimensjoner (vanligste først): 225/40R19, 245/40R19

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, fr, pl), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

Eierklager til NHTSA (USA)

222 klager for modellårene 2010–2016. 15 ulykker · 11 branner · 14 personskader

  • Bremser 67
  • Motor 52
  • Girkasse og drivverk 31
  • Elektrisk system 30

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 20 versjoner av Hyundai Genesis Coupe first generation

Vis alle 20 versjonene

Den europeiske union 7 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
2013–20142,0 l202 kW (275 hk)Bensin221–222 g/km106
2012–20143,8 l255 kW (347 hk)Bensin237–239 g/km259
2011–20132,0 l157 kW (213 hk)Bensin219–223 g/km1 581
2011–20133,8 l223 kW (303 hk)Bensin239–241 g/km1 594
2011–20122,0 l156 kW (212 hk)Bensin220 g/km58
20103,8 l–Bensin241 g/km100
20102,0 l–Bensin220 g/km42

USA 7 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2013–2016SIDI3,8 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA283–286 g/km
2013–2016SIDI3,8 lBensin6-trinns manuellBakhjulsdrift19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA261–286 g/km
2013–20142,0 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA265–268 g/km
2010–20142,0 lBensin6-trinns manuellBakhjulsdrift22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA230–252 g/km
2010–20122,0 lBensin5-trinns automatgirBakhjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
2010–20123,8 lBensin6-trinns manuellBakhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2010–20123,8 lBensin6-trinns automatgirBakhjulsdrift20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km

Canada 6 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2013–2016Subcompact3,8 lBensin8-trinns automatgir10,8–12,3 l/100 km 5-cycle248–284 g/km
2010–2016Subcompact3,8 lBensin6-trinns manuell11,0–12,4 l/100 km 5-cycle253–285 g/km
2010–2013Subcompact2,0 lBensin6-trinns manuell9,8–9,9 l/100 km 5-cycle225–228 g/km
2013Subcompact2,0 lBensin8-trinns automatgir9,9 l/100 km 5-cycle228 g/km
2010–2012Subcompact2,0 lBensin5-trinns automatgir10,0–10,2 l/100 km 5-cycle230–235 g/km
2010–2012Subcompact3,8 lBensin6-trinns automatgir11,3–11,5 l/100 km 5-cycle260–265 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.