Tilbakekallinger for Honda S2000
6 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Honda S2000 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bremsekraftforsterkningen kan bli redusert eller forsvinne
En produksjonsfeil kan redusere eller fjerne bremsekraftforsterkningen, slik at bremselengden blir lengre enn forventet. Bremsekraftforsterkeren kontrolleres og skiftes ut om nødvendig.
Bremsekraftforsterker kan miste vakuumhjelp
Bremsekraftforsterkeren opprettholder kanskje ikke vakuumet når bremsepedalen trykkes ned, noe som reduserer bremsekraftforsterkningen. Det kan kreves større kraft på pedalen, og bremselengden kan øke, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere forsterkeren og skifte den ut ved behov, uten kostnad.
Instruksjonsboken har feil kontaktinformasjon til sikkerhetstelefonen
Instruksjonsboken oppgir feil kontaktinformasjon for NHTSAs sikkerhetstelefon for kjøretøy. Eiere og forhandlere får tilsendt et postkort med riktig informasjon og instruksjoner om å legge det inn i instruksjonsboken.
Baklyktens linse oppfyller kanskje ikke kravene
Feil fargestoff i linsene til sidemarkeringslykten og siderefleksen gjør at baklykteenhetene ikke oppfyller kravene. Forhandlerne vil skifte ut alle berørte enheter.
Frontsetets sikkerhetsbelte kan låse seg og bli ubrukelig
Beltestrammeren kan deformeres og låse seg, slik at beltet ikke kan trekkes ut og brukes. Ved en kollisjon kan det hende at passasjeren ikke blir ordentlig fastspent. Forhandlerne vil skifte ut beltestrammeren.
Sikkerhetsbeltene kan trekke seg dårlig tilbake
Når taket er nede og setet er skjøvet helt bak, kan toppdekselet hindre sikkerhetsbeltet i å trekkes inn. Beltet kan da bli slakt, noe som reduserer beskyttelsen ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut toppdekselet.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.