Tilbakekallinger for Honda Prelude

12 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Honda Prelude fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Tenningsnøkkelen kan tas ut før girkassen settes i Park

    Rapportert 28. januar 2005Modellår 1997–2001NHTSA-kampanje 05V025000486 659 berørte kjøretøy

    Tenningslåsen kan gjøre det mulig å ta ut nøkkelen før girkassen står i Park. Hvis parkeringsbremsen ikke er satt på, kan bilen rulle og kollidere. Forhandlerne vil kontrollere sperren og montere en nyutviklet spak kostnadsfritt.

  2. Tenningslåsen kan føre til at motoren stanser

    Rapportert 6. august 2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2002/071265 875 berørte kjøretøy

    For tidlig slitasje på de elektriske kontaktene i tenningslåsen kan føre til at motoren stanser uten forvarsel. En ny tenningslås monteres.

  3. Kontakter i tenningslåsen kan bli slitt og stanse motoren

    Rapportert 16. mai 2002Modellår 1997–1999NHTSA-kampanje 02V1200001 000 000 berørte kjøretøy

    Høy elektrisk strøm under start kan slite ut kontaktene i tenningslåsen. Slitte kontakter kan føre til at motoren stanser uten forvarsel, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut tenningslåsen.

  4. Fremre nedre bærekuler kan slites og skilles

    Rapportert 20. august 1999Modellår 1996–1997DVSA-tilbakekallingskampanje R/1999/0384 370 berørte kjøretøy

    Fremre nedre bærekuler kan slites for tidlig og skille seg fra fremre spindel, noe som potensielt kan føre til tap av styrekontroll. Begge de fremre nedre bærekulene vil bli skiftet ut.

  5. Bærekule for forhjulsoppheng kan separere

    Rapportert 10. mai 1999Modellår 1996–1998NHTSA-kampanje 99V069000124 875 berørte kjøretøy

    Kuleleddene i forhjulsopphenget kan slites for tidlig og løsne, slik at hjulopphenget kollapser. Dette kan svekke kontrollen over styringen og føre til at bilen bremser ned. Forhandlerne vil skifte ut de nedre kuleleddene.

  6. Utløserknappene på forsetenes beltespenner kan brekke

    Rapportert 24. mai 1995Modellår 1986–1991NHTSA-kampanje 95V1030013 700 000 berørte kjøretøy

    Den røde utløserknappen på en beltespenne foran kan brekke, og deler av knappen kan føre til at spennen fungerer feil og gir dårligere beskyttelse ved en kollisjon. Eierne bør kontrollere begge beltespennene og straks kontakte en forhandler hvis en knapp er sprukket eller brukket, eller hvis en beltespenne svikter. Reparasjon eller utskifting er kostnadsfri. Det arbeides med en løsning for knapper som er intakte.

  7. Korroderte drivstoffrør kan lekke

    Rapportert 15. april 1993Modellår 1983–1987NHTSA-kampanje 92V028001920 583 berørte kjøretøy

    Hvis plastbelegget på et drivstoffpåfyllings- eller lufteurør er skadet, kan innesperret saltvann tære på røret og tillate drivstoff eller damper å lekke, noe som skaper en brannfare nær en antennelseskilde. Reparasjoner vil bli utført på biler med korroderte rør.

  8. Stoppklossen til gasspedalen kan bøyes

    Rapportert 13. juni 1989Modellår 1988NHTSA-kampanje 89V09700076 973 berørte kjøretøy

    For stor kraft etter at gasspedalen når stoppklossen, kan bøye den. Pedalen kan da hekte seg fast og bli stående nede, slik at føreren mister kontrollen over gasspådraget og det potensielt kan oppstå en kollisjon. En støtte monteres for å hindre at stoppklossen bøyes.

  9. Festebraketten til forsetet kan svikte

    Rapportert 8. juni 1989Modellår 1988NHTSA-kampanje 89V09300025 252 berørte kjøretøy

    Det bakre, indre festebeslaget til et forsete tåler kanskje ikke kraften som kreves i FMVSS 207. Det kan svikte og gjøre setet løst. En forsterkningsplate monteres på hver forsetebrakett.

  10. Servostyringsslange kan lekke

    Rapportert 6. april 1988Modellår 1988NHTSA-kampanje 88V05900066 239 berørte kjøretøy

    Vibrasjoner og varme kan føre til lekkasje av servostyringsvæske ved klemmen på tilførselsslangen. Væske på den varme eksosmanifolden kan føre til røyk eller brann i motorrommet. En forbedret tilførselsslangeenhet monteres.

  11. Nødvendig sikkerhetsinformasjon mangler i håndboken

    Rapportert 29. oktober 1987Modellår 1988NHTSA-kampanje 87V17100099 088 berørte kjøretøy

    Instruksjonsboken mangler informasjon som kreves i henhold til den angitte sikkerhetsstandarden. Korrigeringssider med selvklebende bakside legges inn i eksisterende instruksjonsbøker.

  12. Kjølevæskerester kan forsinke gasspjeldets retur

    Rapportert 4. august 1987Modellår 1988NHTSA-kampanje 87V1220007 893 berørte kjøretøy

    Kjølevæske kan sive ut og etterlate rester på gasspjeldventilen, slik at den går saktere tilbake til tomgang når gasspedalen slippes. Gasspjeldhuset skiftes ut.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Honda Prelude