Tilbakekallinger for Honda Odyssey

83 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Honda Odyssey fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Bilde fra ryggekamera kan svikte

    Rapportert 1. juli 2026Modellår 2018–2020NHTSA-kampanje 26V423000325 588 berørte kjøretøy

    Vann kan trenge inn i ryggekameraet og føre til at bildet ikke vises i revers, noe som reduserer førerens sikt bak kjøretøyet og øker faren for ulykker. Forhandlere vil skifte ut kameraet, uten kostnad.

  2. Vektsensoren i passasjersetet foran kan kortslutte

    Rapportert 21. mai 2026Modellår 2018–2026NHTSA-kampanje 26V33200098 892 berørte kjøretøy

    Vektsensoren i passasjersetet foran kan sprekke og kortslutte, slik at kollisjonsputene løses ut utilsiktet ved en kollisjon og risikoen for personskade øker. Forhandlere skifter vektsensorene i setene kostnadsfritt.

  3. Sidekollisjonsputene kan løses ut uventet

    Rapportert 9. april 2026Modellår 2018–2022NHTSA-kampanje 26V227000440 830 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan føre til at sidekollisjonsputene og gardinkollisjonsputene løses ut uventet, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere omprogrammerer eller skifter styreenheten for kollisjonsputene etter behov, kostnadsfritt.

  4. Rullestolbeltenes belteruller låser seg kanskje ikke

    Rapportert 17. desember 2025Modellår 2021–2026NHTSA-kampanje 25V8770001 019 berørte kjøretøy

    Rullestolstrammerne låser seg kanskje ikke, slik at rullestolen forblir usikret og kan flytte på seg under transport, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut strammerne uten kostnad.

  5. Rullestolbeltenes belteruller låser seg kanskje ikke

    Rapportert 17. desember 2025Modellår 2015NHTSA-kampanje 25V87600086 berørte kjøretøy

    Rullestolstrammerne låser seg kanskje ikke, slik at rullestolen forblir usikret og kan flytte på seg under transport, noe som øker skaderisikoen. Rollx vil samarbeide med Q'Straint om å kontrollere og skifte ut strammerne etter behov, uten kostnad.

  6. Styregirene kan korrodere og sette seg fast

    Rapportert 15. februar 2024Modellår 2023–2024NHTSA-kampanje 24V114000186 berørte kjøretøy

    Vann kan trenge inn i styregirkassen, noe som forårsaker korrosjon og fastkjøring av gir som kan føre til tap av styrekontroll og øke faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut tannstangen for den elektriske servostyringen uten kostnad.

  7. Vektføleren i passasjersetet kan kortslutte

    Rapportert 1. februar 2024Modellår 2020–2022NHTSA-kampanje 24V064000750 114 berørte kjøretøy

    Vektføleren i det fremre passasjersetet kan få sprekker og kortslutte, slik at kollisjonsputen ikke deaktiveres som tiltenkt. Utilsiktet utløsning av kollisjonsputen ved en kollisjon kan øke faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut følerne uten kostnad.

  8. Drivstoffpumpen kan svikte

    Rapportert 18. desember 2023Modellår 2013–2023NHTSA-kampanje 23V8580002 490 460 berørte kjøretøy

    Drivstoffpumpen inne i tanken kan svikte, noe som gjør at motoren stanser under kjøring og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpeenheten uten kostnad.

  9. Motorlager kan bli slitt og skjære seg

    Rapportert 13. november 2023Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 23V751000248 999 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan føre til at rådelageret blir slitt og skjærer seg, noe som skader motoren. Motoren kan gå ujevnt eller stanse under kjøring, noe som øker risikoen for brann, kollisjon eller skade. Forhandlere vil kontrollere og reparere eller skifte ut motoren etter behov, uten kostnad.

  10. Bilde fra ryggekameraet vises kanskje ikke

    Rapportert 15. juni 2023Modellår 2018–2023NHTSA-kampanje 23V4310001 209 673 berørte kjøretøy

    En feilaktig kabelforbindelse kan hindre at ryggekamerabildet vises på skjermen, noe som reduserer sikten bakover og øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlere vil skifte ut kabelmatten og installere et deksel over koblingen uten kostnad.

  11. Glass i sidespeil kan løsne

    Rapportert 16. mars 2023Modellår 2020–2022NHTSA-kampanje 23V174000339 404 berørte kjøretøy

    Dårlig limte varmeputer kan gjøre at glasset i sidespeilene løsne, noe som reduserer førerens sikt og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut begge sidespeilene uten kostnad.

  12. Festespenne for framsetebelte kan feile i låsen

    Rapportert 9. mars 2023Modellår 2018–2020NHTSA-kampanje 23V158000448 613 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan føre til at spennekanalen kommer i konflikt med utløserknappen, slik at setebeltet ikke går i lås. Et belte som ikke er i lås, holder kanskje ikke personen tilbake ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut knappene eller spennemodulene etter behov, uten kostnad.

  13. Knappenålshull i dekk kan gi langsom luftlekkasje

    Rapportert 29. september 2021Modellår 2022NHTSA-kampanje 21V768000181 berørte kjøretøy

    Et knappenålshull i et dekk kan føre til en langsom luftlekkasje, noe som påvirker dekkytelsen og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere alle fire dekkene og skifte ut ethvert dekk med et slikt hull, uten kostnad.

  14. Seteskinnene på andre seterad låser seg kanskje ikke

    Rapportert 7. juni 2021Modellår 2022NHTSA-kampanje 21V432000649 berørte kjøretøy

    Deformerte låsemekanismer kan hindre de ytre seteskinnene på andre seterad i å låse seg på plass. Et ulåst sete kan bevege seg uventet og øke skaderisikoen. Forhandlerne vil skifte ut begge seterammene uten kostnad.

  15. Drivstoffpumpen kan svikte og gi motorstopp

    Rapportert 25. mars 2021Modellår 2019NHTSA-kampanje 21V215000624 552 berørte kjøretøy

    Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte og føre til at motoren stopper under kjøring, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpenheten uten kostnad.

  16. Drivstofftanken kan overfylle kullfilteret og lekke

    Rapportert 14. januar 2021Modellår 2018–2021NHTSA-kampanje 21V0100001 258 berørte kjøretøy

    Drivstofftanken kan overfylle kullfilteret, og drivstoff kan lekke hvis filteret fylles tilstrekkelig. En lekkasje nær en antennelseskilde kan øke brannfaren. Forhandlerne vil kontrollere og, hvis de finner en lekkasje, montere en ny drivstofftankmodul og et nytt kullfilter uten kostnad.

  17. Bildet fra ryggekameraet kan komme forsinket eller utebli

    Rapportert 28. juli 2020Modellår 2019–2020NHTSA-kampanje 20V440000499 344 berørte kjøretøy

    Feil programvare kan forsinke eller hindre visningen av bildet fra ryggekameraet, slik at førerens sikt bak bilen reduseres og risikoen for en kollisjon øker. Eierne kan oppdatere programvaren kostnadsfritt ved å følge instruksjonene de får tilsendt, eller få en forhandler til å utføre oppdateringen uten kostnad.

  18. Instrumentpanelet eller ryggekameraet kan slutte å vise informasjon

    Rapportert 28. juli 2020Modellår 2018–2020NHTSA-kampanje 20V439000607 786 berørte kjøretøy

    Feil programvare kan skjule viktig informasjon på instrumentpanelet fram til neste tenningssyklus og hindre at bildet fra ryggekameraet vises, noe som øker risikoen for en kollisjon. Forhandlerne vil omprogrammere programvaren uten kostnad.

  19. Bildet fra ryggekameraet kan bli forvrengt eller forsvinne

    Rapportert 28. juli 2020Modellår 2019–2020NHTSA-kampanje 20V438000212 070 berørte kjøretøy

    Vann kan trenge inn i ryggekameraet og forvrenge eller fjerne bildet. Bildet kan også utebli i bestemte visningsmoduser eller under sterke lysforhold. Redusert sikt bakover øker risikoen for en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut kameraet kostnadsfritt.

  20. Skyvedøren låses kanskje ikke ordentlig

    Rapportert 28. juli 2020Modellår 2018–2020NHTSA-kampanje 20V437000324 196 berørte kjøretøy

    Vann kan trenge inn i vaierne til skyvedørens håndtak og fryse, slik at låsene ikke holder dørene lukket. En dør kan åpne seg under kjøring, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil skifte ut vaierne uten kostnad.

  21. Kabling til strømuttak på tredje rad kan kortslutte

    Rapportert 6. februar 2020Modellår 2018–2020NHTSA-kampanje 20V066000241 339 berørte kjøretøy

    Klemt kabling til strømuttaket på tredje rad kan bli skadet og kortslutte, noe som overoppheter ledningsnettet og øker brannfaren. Forhandlere vil inspisere det, skifte ut skadet kabling, eller påføre beskyttelsestape og legge om ledningen hvis den er uskadet. Reparasjoner er gratis.

  22. Utskiftet gassgenerator for førerkollisjonspute kan sprekke eller fylles for lite

    Rapportert 17. januar 2020Modellår 2000–2001NHTSA-kampanje 20V027000875 966 berørte kjøretøy

    Fuktighet kan gjøre at den utskiftede gassgeneratoren for førerkollisjonsputen sprekker eller at kollisjonsputen fylles for lite med gass. En sprekk kan slynge metallfragmenter mot passasjerer, og en utilstrekkelig fylt pute vil kanskje ikke beskytte dem ordentlig. Forhandlere vil kontrollere kollisjonsputene og bytte ut gassgeneratoren med et annet design om nødvendig, uten kostnad.

  23. Gassgenerator for førerkollisjonspute kan sprekke eller fylles for lite

    Rapportert 17. januar 2020Modellår 1998–2000NHTSA-kampanje 20V0260001 439 841 berørte kjøretøy

    Fuktighet kan gjøre at gassgeneratoren for førerkollisjonsputen sprekker eller at kollisjonsputen fylles for lite med gass. En sprekk kan slynge metallfragmenter mot passasjerer, og en utilstrekkelig fylt pute vil kanskje ikke beskytte dem ordentlig. Forhandlere vil kontrollere den og bytte den ut med et annet design om nødvendig, uten kostnad.

  24. Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere

    Rapportert 27. juni 2019Modellår 2002–2004NHTSA-kampanje 19V5010001 657 752 berørte kjøretøy

    Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  25. Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere

    Rapportert 27. juni 2019Modellår 2002–2004NHTSA-kampanje 19V4990003 947 berørte kjøretøy

    Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  26. Gassgenerator for førerens kollisjonspute kan sprekke

    Rapportert 29. mai 2019Modellår 2000–2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/12527 berørte kjøretøy

    Førerens kollisjonspute antennes kanskje ikke riktig; uregelmessig trykkøkning under utløsning kan føre til at gassgeneratoren sprekker. Modulen for førerens kollisjonspute vil bli skiftet ut.

  27. Batteriproblem kan skade parkeringsstaget

    Rapportert 12. april 2019Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 19V29900050 504 berørte kjøretøy

    Løse batteritilkoblinger eller et svekket batteri kan føre til at girkassens styreenhet starter på nytt og setter bilen i Park, noe som potensielt kan skade parkeringsstaget. Et skadet stag kan gjøre at bilen ruller når den er parkert, noe som øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlere vil sikre tilkoblingene, oppdatere programvaren og kontrollere staget kostnadsfritt.

  28. Tennene på regreimen kan løsne

    Rapportert 12. april 2019Modellår 2019NHTSA-kampanje 19V29800093 946 berørte kjøretøy

    Tennene på regreimen kan løsne, noe som gjør at motoren stanser og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere kjøretøyet og skifte ut en berørt reim kostnadsfritt. Hvis reimen blir skiftet ut, vil de kontrollere motoren og skifte ut skadede deler kostnadsfritt.

  29. Ledningsnettene til bakre hjulhastighetssensorer kan være feil lagt

    Rapportert 20. mars 2019Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 19V213000404 berørte kjøretøy

    Feilførte ledningsnett til hjulhastighetssensorene bak kan hindre ABS i å overvåke hjulhastigheten riktig. Systemet kan da svikte i å hindre hjullåsing, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og korrigere føringen av ledningsnettene ved behov, kostnadsfritt.

  30. Gassgeneratoren i førerens kollisjonspute kan eksplodere

    Rapportert 6. mars 2019Modellår 2002–2004NHTSA-kampanje 19V1820001 101 534 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan føre til at gassgeneratoren i førerens frontkollisjonspute eksploderer når den utløses. Metallfragmenter kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ versjon kostnadsfritt.

  31. Låsene i elektrisk skyvedør kan sette seg fast

    Rapportert 9. november 2018Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 18V795000107 774 berørte kjøretøy

    Låsene i de elektriske skyvedørene kan sette seg fast og ikke gå i lås. Da kan en dør åpne seg under kjøring, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil skifte begge de bakre låsenhetene kostnadsfritt.

  32. Bremsekaliperne bak kan redusere bremseytelsen

    Rapportert 1. november 2018Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 18V77700064 785 berørte kjøretøy

    Utilstrekkelig belegg på stemplene i bremsekaliperne bak kan føre til at det dannes gasslommer og svekke bremseevnen, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil lufte bremsene uten kostnad.

  33. Kollisjonsputer eller beltestrammere kan utløses feil

    Rapportert 27. september 2018Modellår 2019NHTSA-kampanje 18V664000118 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil i styreenheten for passiv sikkerhet kan hindre kollisjonsputer eller beltestrammere i å utløses ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil bytte ut enheten uten kostnad.

  34. Passasjerairbagen kan være feil montert

    Rapportert 26. april 2018Modellår 2002–2004NHTSA-kampanje 18V2680001 335 berørte kjøretøy

    Passasjerairbagen kan være feil montert og kan utløses feil i en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil kontrollere airbagmodulen og skifte den ved behov, kostnadsfritt.

  35. Seteryggen i andre rad kan forbli ulåst

    Rapportert 13. mars 2018Modellår 2014–2016NHTSA-kampanje 18V170000254 568 berørte kjøretøy

    Seteryggen på venstre ytre sete i andre seterad kan forbli ulåst eller låse seg opp uventet, noe som øker risikoen for personskade i en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere funksjonen og montere en støttebrakett; hvis seteryggen ikke kan låses, vil de skifte ut seteryggrammeenheten. Reparasjoner utføres uten kostnad.

  36. Setet på andre rad kan tippe framover under oppbremsing

    Rapportert 17. november 2017Modellår 2011–2017NHTSA-kampanje 17V725000806 936 berørte kjøretøy

    Dersom et ytre sete på andre rad er montert mellom de to posisjonene sine, hekter det seg kanskje ikke ordentlig fast og kan tippe framover under oppbremsing, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil installere en brakett på gulvfestene kostnadsfritt.

  37. Sikkerhetsbeltet i midten av tredje seterad låser kanskje ikke ordentlig

    Rapportert 23. juni 2017Modellår 2018NHTSA-kampanje 17V3970003 927 berørte kjøretøy

    Tungen på sikkerhetsbeltet i midten av tredje seterad passer kanskje ikke i låsen. Da kan beltet ikke låses ordentlig, og personen kan bli sittende uten sikring i en kollisjon. Forhandleren vil kontrollere beltetungen og skifte beltet ved behov, kostnadsfritt.

  38. Utløserspaken til setet i andre seterad kan bli stående ulåst

    Rapportert 27. desember 2016Modellår 2011–2016NHTSA-kampanje 16V933000633 753 berørte kjøretøy

    Utløserspaken til det ytre setet i andre seterad kan bli stående ulåst, slik at setet kan bevege seg uventet. Dette kan øke risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil kostnadsfritt montere en brakett og fjær på begge setene.

  39. Midtsetet i andre seterad kan gli uventet

    Rapportert 27. desember 2016Modellår 2016NHTSA-kampanje 16V9320007 549 berørte kjøretøy

    Justeringsstangen til midtsetet i andre seterad kan sette seg fast i ulåst stilling, slik at setet glir uventet og øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere glidefunksjonen og skifte justeringsstangen ved behov, kostnadsfritt.

  40. Sveisene på drivstofftanken kan løsne og lekke

    Rapportert 9. juni 2016Modellår 2015–2016NHTSA-kampanje 16V41700039 berørte kjøretøy

    Utilstrekkelige sveiser på drivstofftanken kan løsne og føre til drivstofflekkasje, noe som kan føre til brann hvis drivstoffet kommer i kontakt med en tennkilde. Forhandlere skifter drivstofftankene kostnadsfritt.

  41. Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne

    Rapportert 23. mai 2016Modellår 2002–2004NHTSA-kampanje 16V3440001 790 894 berørte kjøretøy

    Ved en kollisjon som utløser frontkollisjonsputene, kan en gassgenerator revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Forhandlere vil skifte ut passasjerens kollisjonsputegassgenerator uten kostnad.

  42. Feil passasjerairbagmodul kan være montert

    Rapportert 4. september 2015Modellår 2003NHTSA-kampanje 15V56300037 berørte kjøretøy

    En feil passasjerairbagmodul oppfyller kanskje ikke sikkerhetskravene, noe som øker risikoen for personskade i en kollisjon. Forhandlere vil kostnadsfritt skifte ut den fremre passasjerairbagmodulen.

  43. Kollisjonsputeutløser på passasjersiden kan revne

    Rapportert 15. juni 2015Modellår 2002–2003NHTSA-kampanje 15V3700003 498 481 berørte kjøretøy

    Fuktighet kan føre til at kollisjonsputeutløseren på passasjersiden revner ved utløsning, og sende metallfragmenter inn i bilen og potensielt forårsake alvorlig skade eller død. Forhandlere vil skifte ut utløseren uten kostnad.

  44. Kollisjonsputeutløser på førersiden kan revne

    Rapportert 28. mai 2015Modellår 2002–2004NHTSA-kampanje 15V3200006 281 043 berørte kjøretøy

    Fuktighet og andre faktorer, inkludert variasjoner i produksjonen, kan føre til at gassgeneratoren i førerens kollisjonspute revner ved utløsning og sender metallfragmenter inn i bilen, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  45. Airbagens styreenhet kan forårsake utilsiktet utløsning

    Rapportert 28. januar 2015Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 15V045000374 177 berørte kjøretøy

    Elektrisk støy kan føre til at en komponent i styremodulen for kollisjonsputene svikter, slik at kollisjonsputer foran eller på siden eller beltestrammere utløses uventet under kjøring. Hondas forhandlere vil skifte ut den elektroniske styreenheten for det supplerende sikkerhetssystemet.

  46. Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan revne

    Rapportert 4. november 2014Modellår 2002–2004NHTSA-kampanje 14V700000

    For høyt trykk kan føre til at gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute revner når den utløses og sender metallbiter inn i kupeen, noe som kan påføre passasjerene alvorlige skader. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  47. Passasjerens airbagoppblåser kan revne

    Rapportert 20. juni 2014Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 14V353000133 207 berørte kjøretøy

    For høyt trykk kan føre til at gassgeneratoren til passasjerens frontkollisjonspute revner når kollisjonsputen utløses, slik at metallbiter slynges inn i bilen og potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

  48. Sidegardinairbagen på passasjersiden utløses kanskje ikke

    Rapportert 7. april 2014Modellår 2014NHTSA-kampanje 14V17500024 889 berørte kjøretøy

    En skadet elektrisk kortslutningsterminal kan hindre sidegardinkollisjonsputen på passasjersiden i å løses ut, noe som øker skaderisikoen ved en ulykke. Forhandlere vil erstatte den skadde terminalen med en ny kobling uten kostnad.

  49. Drivstoffpumpe-dekselet kan forringes og lekke

    Rapportert 14. mars 2014Modellår 2005–2010NHTSA-kampanje 14V112000886 815 berørte kjøretøy

    Dekselet til drivstoffpumpens sil kan forringes og lekke drivstoff, noe som øker brannfaren. Lekkasjer fra dekselet vil bli utbedret med et originaldeksel. Alle biler vil få et forbedret deksel når det blir tilgjengelig. Tiltaksteksten opplyser ikke at reparasjonene er gratis.

  50. Stabilitetssystemet kan aktivere bremsene uventet

    Rapportert 1. november 2013Modellår 2007–2008NHTSA-kampanje 13V500000344 187 berørte kjøretøy

    Stabilitetsassistansesystemet kan aktivere bremsene uventet og hardt uten å tenne bremselysene, noe som øker risikoen for påkjørsel bakfra. Honda vil sende instruksjoner som kan bidra til å hindre utilsiktet bremsing, og senere varsle eierne når utbedringsdeler er tilgjengelige.

  51. Kollisjonsputer eller beltestrammere kan utløses uventet

    Rapportert 19. september 2013Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 13V412000374 618 berørte kjøretøy

    Elektrisk støy kan føre til at en komponent i kollisjonsputens styreenhet svikter, og utløse de fremre eller sidegardinkollisjonsputene eller beltestrammerne under kjøring. Forhandlere vil installere en støyundertrykker uten kostnad.

  52. Motorstempel kan slites og svikte

    Rapportert 27. august 2013Modellår 2013NHTSA-kampanje 13V382000270 berørte kjøretøy

    Et stempel med utilstrekkelig hardhet kan slites for tidlig og plutselig svikte, slik at motoren stanser. Forhandlere vil skifte ut motorens short block uten kostnad.

  53. Girvelgeren kan flyttes ut av Park uten at bremsen trykkes inn

    Rapportert 15. april 2013Modellår 2012–2013NHTSA-kampanje 13V143000204 169 berørte kjøretøy

    Ved temperaturer under frysepunktet kan girsperren reagere langsomt og gjøre det mulig å flytte girvelgeren ut av Park uten å trykke inn bremsen. Bilen kan begynne å rulle, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil montere en oppdatert girsperremekanisme kostnadsfritt.

  54. Nagler kan mangle i dekselet til førerkollisjonsputen

    Rapportert 18. januar 2013Modellår 2011–2013NHTSA-kampanje 13V016000748 481 berørte kjøretøy

    Manglende nagler som fester førerkollisjonsputemodulen til dekselet, kan påvirke utløsningen og øke risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere modulen og skifte den ved behov, kostnadsfritt.

  55. Sperrespaken i tenningslåsen kan deformeres

    Rapportert 11. desember 2012Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 12V573000807 161 berørte kjøretøy

    En deformert sperrespak i tenningslåsen kan gjøre det mulig å ta ut nøkkelen når girkassen ikke står i park, slik at bilen kan trille av gårde. Forhandlerne vil montere en oppdatert spak og skifte deler i tenningslåsen ved behov, kostnadsfritt.

  56. Stag til elektrisk bakluke kan svikte

    Rapportert 16. februar 2012Modellår 2008–2009NHTSA-kampanje 12V06200045 747 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan gjøre at trykksatt gass lekker ut fra de elektriske baklukestagene, noe som reduserer ytelsen deres. Bakluken kan lukke seg uventet og forårsake skade. Forhandlere vil skifte ut begge stagene uten kostnad.

  57. Mutteren til forstillingen kan løsne

    Rapportert 22. desember 2011Modellår 2012NHTSA-kampanje 11V6020009 berørte kjøretøy

    Festemutteren til den nedre støtdemperbolten foran til høyre kan løsne. Hjulkonfigurasjonen kan forskyve seg innover, noe som fører til tap av styring og øker kollisjonsrisikoen. De berørte bilene ble reparert etter behov, uten kostnad.

  58. Vinduet i fordøren kan hoppe av sporet

    Rapportert 21. mars 2011Modellår 2011NHTSA-kampanje 11V1810002 800 berørte kjøretøy

    Vinduet i en fordør kan hoppe av sporet, slutte å virke eller falle ned i døren, og kan knuses inn i kupeen og skade passasjerene. Forhandlere vil bytte ut det berørte dørvindusglasset uten kostnad.

  59. Frontrutens overføringsstag for vindusvisker kan bøyes eller løsne

    Rapportert 15. mars 2011Modellår 2011NHTSA-kampanje 11V18000033 341 berørte kjøretøy

    Hvis viskerbladene er frosset fast til frontruten når de slås på, kan et overføringsstag bøyes eller løsne. Viskerne kan slutte å virke og redusere sikten i dårlig vær. Forhandlere vil skifte ut de fremre viskerstagene uten kostnad.

  60. Tetningen i hovedbremsesylinderen kan lekke væske

    Rapportert 22. oktober 2010Modellår 2005–2007NHTSA-kampanje 10V504000471 820 berørte kjøretøy

    Tetningen i hovedbremsesylinderen kan tørke ut og krølle seg, slik at bremsevæske lekker inn i bremsekraftforsterkeren. Dette kan endre følelsen i bremsepedalen og redusere bremseeffekten, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne skifter tetningen, kostnadsfritt.

  61. Luft i bremsesystemet kan svekke bremseevnen

    Rapportert 16. mars 2010Modellår 2007–2008NHTSA-kampanje 10V098000412 000 berørte kjøretøy

    Luft kan trenge inn i bremsesystemet, slik at bremsepedalen føles myk eller går lenger ned mot gulvet. Over tid kan bremseevnen påvirkes, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil fjerne luft som allerede har trengt inn og montere tetningsmiddel og hetter for å hindre at mer luft kommer inn, uten kostnad.

  62. Baklukestagene holder kanskje ikke bakluken åpen

    Rapportert 23. februar 2010Modellår 2005NHTSA-kampanje 10V05500021 776 berørte kjøretøy

    Slitte baklukestag holder kanskje ikke bakluken åpen, slik at den kan lukke seg uventet og skade noen som befinner seg i veien. Forhandlerne inspiserer stagene og skifter ut berørte stag uten kostnad.

  63. Fremre bremseslange kan slites igjennom og lekke

    Rapportert 18. februar 2009Modellår 2009NHTSA-kampanje 09V057000421 berørte kjøretøy

    En feilmontert fremre bremseslange kan komme i kontakt med kaliperbolten og slites gjennom, slik at bremsevæske lekker og bremseevnen reduseres. Bremsene kan svikte uten forvarsel, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne inspiserer begge slangene og skifter dem ut med riktige slanger uten kostnad.

  64. Ledningen i drivstoffpumpereléet kan ryke

    Rapportert 14. mars 2007Modellår 2005NHTSA-kampanje 07V097000166 561 berørte kjøretøy

    En spoleledning i drivstoffpumpereléet kan ryke og bryte strømtilførselen til pumpen. Motoren starter kanskje ikke eller kan stanse uten forvarsel under kjøring, noe som skaper kollisjonsfare. Forhandlerne kontrollerer og skifter ut reléet uten kostnad.

  65. Instruksjonsboken har feil kontaktinformasjon til sikkerhetstelefonen

    Rapportert 26. juli 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V2700001 190 000 berørte kjøretøy

    Instruksjonsboken oppgir feil kontaktinformasjon for NHTSAs sikkerhetstelefon for kjøretøy. Eiere og forhandlere får tilsendt et postkort med riktig informasjon og instruksjoner om å legge det inn i instruksjonsboken.

  66. Frontkollisjonssensorer kan korrodere og svikte

    Rapportert 1. august 2005Modellår 2005NHTSA-kampanje 05V34400085 154 berørte kjøretøy

    Vann kan trenge inn i utilstrekkelig forseglede frontkollisjonssensorer og føre til korrosjon eller en intern kortslutning. Hvis sensorene svikter, kan frontairbagene utløses for sent eller ikke i det hele tatt, noe som øker risikoen for personskade ved en frontkollisjon. Forhandlerne skifter ut sensorene.

  67. Løs sikringsboksterminal kan bryte strømmen til drivstoffpumpen

    Rapportert 5. april 2005Modellår 2005NHTSA-kampanje 05V1320001 923 berørte kjøretøy

    En løs kontakt i hovedsikringsboksen kan bryte strømmen til drivstoffpumpen, slik at motoren ikke starter eller stopper uten forvarsel under kjøring. Forhandlerne vil skifte ut sikringsboksen kostnadsfritt.

  68. Rattstammen kan være feilmontert

    Rapportert 3. februar 2005Modellår 2005NHTSA-kampanje 05V039000203 berørte kjøretøy

    En feilmontert rattstamme kan føre til tap av kontroll over styringen og en kollisjon. Eierne ble varslet, og det ble gjort avtaler om å taue berørte kjøretøy til forhandlere for reparasjon.

  69. Hastighetssensoren på bakhjulet kan vise feil hastighet

    Rapportert 15. november 2004Modellår 2005NHTSA-kampanje 04V5360002 247 berørte kjøretøy

    En feilmontert hastighetssensor på bakhjulet kan sende feil hastighet til ABS-styreenheten, noe som kan føre til redusert bremsekraft og en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere sensoren og montere den riktig på nytt, eller skifte ut en skadet styrespindel.

  70. Den elektriske kontakten på drivstoffpumpen kan korrodere

    Rapportert 27. august 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V42000069 538 berørte kjøretøy

    Korrosjon på en elektrisk kontakt kan føre til at drivstoffpumpen svikter, slik at motoren stopper uten forvarsel og potensielt forårsaker en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere kontakten og skifte ut pumpen hvis det oppdages korrosjon.

  71. Girene i automatgirkassen kan overopphetes og brekke

    Rapportert 15. april 2004Modellår 2002–2004NHTSA-kampanje 04V1760001 099 796 berørte kjøretøy

    Det kan bygge seg opp varme mellom to gir i girkassen, slik at tenner fliser av eller et gir brekker. Girkassen kan låse seg og forårsake en kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere returrøret til oljekjøleren og, der det er nødvendig, kontrollere eller skifte ut girkassen.

  72. Tenningsnøkkelen kan tas ut utenfor Park

    Rapportert 27. oktober 2003Modellår 1999NHTSA-kampanje 03V423000563 861 berørte kjøretøy

    Slitasje på tenningsbryteren kan gjøre det mulig å slå av tenningen og ta ut nøkkelen før girkassen står i Park. Kjøretøyet kan trille hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert. Forhandlere vil kontrollere for slitasje og skifte deler ved behov.

  73. Drivstofftank kan lekke

    Rapportert 16. januar 2003Modellår 2003NHTSA-kampanje 03V0140008 857 berørte kjøretøy

    Ujevnheter i overflaten på drivstofftanken kan føre til drivstofflekkasje, noe som kan forårsake brann hvis det når en antennelseskilde. Forhandlere vil inspisere tanken og skifte den ut hvis det oppdages ujevnheter. Utbedringen er kostnadsfri.

  74. Regreim kan bli slitt og ryke

    Rapportert 28. august 2002Modellår 2002NHTSA-kampanje 02V22600017 551 berørte kjøretøy

    Et feiljustert vannpumpehjul kan føre til at regreimen gnis mot en topplokkbolt og til slutt ryker. Motoren kan stanse, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere vannpumpen og skifte ut denne samt regreimen hvis de er defekte, uten kostnad.

  75. Kontakter i tenningslåsen kan bli slitt og stanse motoren

    Rapportert 16. mai 2002Modellår 1997–1999NHTSA-kampanje 02V1200001 000 000 berørte kjøretøy

    Høy elektrisk strøm under start kan slite ut kontaktene i tenningslåsen. Slitte kontakter kan føre til at motoren stanser uten forvarsel, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut tenningslåsen.

  76. Instrumentpaneldimmeren kan svikte

    Rapportert 6. juli 2000Modellår 1999–2000NHTSA-kampanje 00V18300078 910 berørte kjøretøy

    Dimmeren for instrumentbelysningen kan svikte, slik at instrumenter og skjermer blir vanskelige å se om natten. Forhandlere vil skifte ut multipleksenheten.

  77. Skyvedøren går kanskje ikke i lås som den skal

    Rapportert 25. april 2000Modellår 1999–2000NHTSA-kampanje 00V1190007 085 berørte kjøretøy

    En skyvedør går kanskje ikke i lås og kan åpne seg mens kjøretøyet er i bevegelse, slik at en passasjer kan falle ut. Forhandlere vil skifte ut berørte låser og inspisere tidligere utskiftede låser, og bytte ut alle med mistenkte datokoder.

  78. Motorens ledningsnett kan bli skadet

    Rapportert 11. februar 2000Modellår 1999–2000NHTSA-kampanje 00V03000077 695 berørte kjøretøy

    Ledningsnettet i motorrommet kan gni mot et metallrør og bli skadet, noe som potensielt kan slå ut en sikring og føre til tap av motorkraft eller elektriske funksjoner, inkludert lys, vindusviskere, horn eller ABS. Forhandlere vil montere beskyttelsesdeksel og reparere skadede ledninger.

  79. Det fremre karosserirammestykket kan mangle sveiser

    Rapportert 15. desember 1999Modellår 2000NHTSA-kampanje 99V33900065 berørte kjøretøy

    Det fremre karosserirammestykket kan mangle punktsveiser, noe som kan påvirke beskyttelsen av personene i bilen ved en kollisjon. Forhandlerne kontrollerte bilene og fant at de var riktig sveiset.

  80. Aktuatoren for den elektriske dørlåsen kan hindre døren i å gå i lås

    Rapportert 24. juni 1999Modellår 1999NHTSA-kampanje 99V1590006 714 berørte kjøretøy

    For mye fett kan gjøre at aktuatorarmen bruker lengre tid på å gå tilbake til låseposisjon, slik at skyvedøren kanskje ikke låses når den lukkes. Forhandlerne vil skifte ut fjernstyringsenheten for den elektriske dørlåsen.

  81. Skyvedøren går kanskje ikke i lås

    Rapportert 24. juni 1999Modellår 1999NHTSA-kampanje 99V15800019 830 berørte kjøretøy

    En skyvedør kan gå opp i lås og åpne seg mens bilen er i bevegelse. En passasjer i baksetet kan da falle ut og bli alvorlig skadet eller omkomme. Forhandlerne vil skifte ut dørlåsenheten.

  82. Is kan hindre gasspjeldet i å gå tilbake til tomgang

    Rapportert 24. juni 1999Modellår 1999NHTSA-kampanje 99V15700031 097 berørte kjøretøy

    I ekstremt kaldt og vått vær kan det danne seg is i spjeldhuset som holder gasspjeldet åpent etter at føreren slipper gasspedalen, slik at kjøretøyet ikke senker farten som forventet. Forhandlere vil bore to ekstra dreneringshull i bunnen av resonatoren.

  83. Bærekule for forhjulsoppheng kan separere

    Rapportert 10. mai 1999Modellår 1997–1998NHTSA-kampanje 99V069000124 875 berørte kjøretøy

    Kuleleddene i forhjulsopphenget kan slites for tidlig og løsne, slik at hjulopphenget kollapser. Dette kan svekke kontrollen over styringen og føre til at bilen bremser ned. Forhandlerne vil skifte ut de nedre kuleleddene.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Honda Odyssey